Suzuki GSX-S1000F ABS Nagbaligya sa 12.590 Euros - Pagtan-aw sa Motorsiklo
Test Drive MOTO

Suzuki GSX-S1000F ABS Nagbaligya sa 12.590 Euros – Motorsiklo Preview

Bag-o Suzuki GSX-S1000F ABS moabut sa mga dealer sa Italya sa usa ka presyo 12.590 euro (Gi-diskwento nga presyo € 300 hangtod Septyembre 31st). 

Suzuki GSX-S1000F ABS

Sa okasyon sa paglansad Suzuki gihatagan labaw pa sa 200 nga mga fans ang higayon nga sulayan ang bag-ong isport sa kadalanan, ingon man ang iyang igsoong babaye nga Hapon, ang GSX-S1000, nga hubo sa Wairano circuit. 

Gipili ni Suzuki ang mga test circuit aron tugotan ang mga nagmaneho nga personal nga masulayan ang tinuud nga kalig-on sa pagdula sa duha nga bisikleta sa konteksto sa labing kadaghan nga kahilwasan: GSX-S1000 ABS ug GSX-S1000F ABSSa tinuud, gipanamkon sila aron makahimo og puro nga pagbati sa mga maxi-track sports car samtang naghimo sa hilabihang pasundayag nga ma-access bisan sa agianan. Usa ka tinuud nga isport sa dalan, sugod sa makina: Ang yunit, nga gigamit na sa GSX-R1000 K5, nga angay nga pagdisenyo aron madugangan ang pagdali sa mubu ug medium nga mga revs aron maminusan ang kahago dinhi.

Ang makina nga upat ka silindro gibutang sa usa ka chassis nga parehas nga nahimo, pinasukad sa usa ka frame nga doble-bar ug swingarm, pareho sa aluminyo, nga gihulaman usab gikan sa superbike sa kompanya.

Ang suspensyon nagpakita sa pagpahinungod ni Suzuki sa labing kadaghan nga nahimo sa pagsakay, nga adunay usa ka hingpit nga mapaigoigo nga tinidor ug shock sa Kayaba nga nagtugot sa matag sumasakay nga makab-ot ang hingpit nga pag-tune sa tanan nga mga kondisyon.

Ang pag-apil sa kini nga mga elemento usa ka Brembo braking system nga parehas sa gigamit sa GSX-R1000 ABS, nga adunay monobloc radial front calipers ug ABS ingon standard. GSX-S1000 ABS ug GSX-S1000F ABS gisangkapan sila sa usa ka sopistikado nga sistema sa pagkontrol sa elektronik nga kusog nga mahimo’g itakda sa tulo nga lainlaing lebel sa interbensyon ug mahimong wagtangon.

Ang kini nga teknolohiya naugmad aron mahatagan ang nag-angkas sa usa ka hataas nga lebel sa kahilwasan ug mapaayo nga pamati sa motorsiklo sa tanan nga kondisyon sa pagsakay.   

Ang duha nga kabag-ohan ni Suzuki gibase sa usa ka labi ka madasigon nga konsepto, gihubad nga parehas sa usa ka yawi sa pagbasa nga hingpit nga nagsagol sa trapiko sa dalan.

Niini nga pagsabut, kung itandi sa mga supersport nga awto sa Balay, ang posisyon sa saddle nahimo’g komportable ug sayon ​​tungod sa taas nga 810 mm ra, mga footrest sa unahan ug gipaubos nga posisyon ug ang aluminyo nga Fatbar. usa ka lapad nga pagkupot sa manibela nga naglimite sa karga sa mga pulso sa piloto.

Ang GSX-S1000 ABS naghiusa sa muscular ug agresibo nga hubo nga disenyo samtang GSX-S1000F ABS gitanyag kini uban ang usa ka mahait ug siksik nga fairing nga makahimo paghatag taas nga proteksyon bisan kung kusog ang pagmaneho sa mga motorway.  

Idugang sa usa ka comment