Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Beaked All-Terrain Vehicle - Mga Pag-preview sa Moto
Test Drive MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Beaked All-Terrain Vehicle - Mga Pag-preview sa Moto

Kini adunay usa ka sungo nga nagpahinumdum sa usa ka 1988 DR-Z, mga gulong nga gulong ug usa ka mapaangay nga salamin sa mata. Sa merkado gikan sa € 8.590

Uban sa 11 ka tuig nga kasaysayan ug kalampusan sa likod, Suzuki V-Strom 650 nga pares debuts sa merkado sa 2015 ingon usa ka dal mapangahasong espiritu XTgihulagway pinaagi sa bag-ong hitsura ug bag-ong mga solusyon sa teknikal.

Gibaligya na kini sa mga dealership sa tulo ka kolor - puti, pula ug matte grey - nga adunay Listahan sa presyo sugod sa 8.590 euro (parehas nga presyo sa bersyon sa Siyudad, nga karon nahulog sa € 8.190).

V-Strom 650 XT Abs: sungo sama sa 1988 DR-Z

Gikan sa usa ka aesthetic nga panan-aw Suzuki V Strom 650 XT mailhan pinaagi sa presensya sa usa ka sungo nga nahisama sa orihinal nga hitsura DR-Z, gigamit sa Paris-Dakar 1988 ug nagpahinumdom sa atubang sa usa ka magulang nga babaye V-kahoy nga 1000.

Bisan pa, dili kini usa ka puro nga solusyon sa aesthetic: ang sungo sa tinuud gihatag mga agianan sa pag-inom diin mosulod ang hangin sa radiator.

Bisan pa, bisan ang mga tag-iya na V-Strom 650 Lungsod Ang (sukaranan) adunay kapilian nga mai-install ingon usa ka gamit aron maamyon ang dagway sa imong biseklita.

Nagbag-o usab ang porma sa tanke, nahimo’g nipis aron makahatag dugang nga legroom alang sa nagmaneho ug himuon nga dali ang pagpahuway sa mga bitiis sa yuta. Ang usa ka mas taas o ubos nga lingkuranan magamit kung gihangyo.

Ang mapaigoigo nga salamin sa mata ug sinultihan nga mga rims

Ang windshield karon mas aerodynamic ug gikontrol sa tulo nga lebel. ang 17 "nagsulti mga ligid sa likud ug 19" sa atubangan (nga adunay 110/80 nga mga ligid sa atubang ug 150/70 sa likud) mas gaan ug mas maayo nga mosuhop ang mga bugon sa aspalto sa gamay nga tulin.

Ang makina ug chassis wala mausab

Dili mausab ang makina: upat ka stroke nga 90 ° V-kambal, 645cc doble nga camshaft cm, makahimo makahimo gahum 69 HP ug 60 Nm sa labing kadaghan nga torque.

Hinuon, molambo ang paghatud ug maminusan ang pagkonsumo. Ang chassis wala’y pagbag-o. Ang bayanan kanunay nga doble-girder nga gama sa aluminyo, sama ka kusog ug gaan sa swingarm.

Ang atubang nga tinidor mao ang mapaigoigo 5-yugto nga preload... Sa pikas nga bahin, adunay usa ka kombenyente nga kuptanan sa likud, nga makit-an sa tuo nga bahin sa biseklita, diin mahimo nimo madugangan o maminusan ang preload depende sa bagahe ug sa pasahero.

Mga accessories ug V-Strom Tour

Bag-o Suzuki V Strom 650 XT napasadya kaayo. Pag-antos gikan sa set sa malisud nga bag ug top case, hangtod sa 12V nga socket pinaagi sa mga paramotor rod ug mga LED light fog.

Ang paglansad sa bag-ong Suzuki V-Strom 650 XT, nga lakip sa ubang mga butang nagtanyag makapaikag nga mga pormula sa pondo, ubanan sa usa ka inisyatibo. "V-Strom Tour": 17 nga yugto sa Italya nga adunay usa ka taas nga test drive (gikan sa 200 hangtod 400 km) sa opisyal nga pagpamaligya.  

Idugang sa usa ka comment