Hinumdomi ang lingkuranan sa bata

Ang mga probisyon sa mga lagda sa trapiko nag-obligar sa mga ginikanan sa pagpalit sa mga lingkuranan sa sakyanan alang sa ilang mga anak. Kinahanglan nga husto ang gidak-on niini alang sa gitas-on ug gibug-aton sa bata, uyon sa mga kategorya nga gihimo sa mga tiggama, ug ipahiangay sa awto diin kini gamiton. Bisan pa, ang pagpalit lang sa usa ka lingkuranan sa awto dili molihok. Kinahanglan mahibal-an sa ginikanan kung giunsa kini gamiton, i-install ug i-adjust aron masiguro ang labing kataas nga kaluwasan sa bata.

Unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka lingkuranan sa sakyanan?

Kung nagpili usa ka lingkuranan sa awto, ang mga ginikanan kanunay nga nangita alang sa kasayuran sa Internet - adunay daghang mga opinyon sa pagpili ug pagpalit sa usa ka lingkuranan sa awto. Midangop kami kang Jerzy Mrzyce, Ulo sa Quality Assurance sa stroller ug car seat manufacturer Navington, alang sa tambag. Ania ang pipila ka eksperto nga mga tip:

• Sa dili pa mopalit ug lingkoranan, kinahanglan nimong susihon ang mga resulta sa pagsulay sa lingkoranan. Magiyahan kita dili lamang sa opinyon sa mga higala, apan usab sa lisud nga mga kamatuoran ug dokumentasyon sa pagsulay sa pag-crash.
• Ang lingkuranan nag-adjust sa edad, gitas-on ug gibug-aton sa bata. Ang grupo 0 ug 0+ (bata nga gibug-aton 0-13 kg) gituyo alang sa mga bag-ong nahimugso ug mga masuso, grupo I para sa mga bata 3-4 anyos (bata nga gibug-aton 9-18 kg), ug alang sa mas magulang nga mga bata, usa ka lingkuranan nga adunay extension sa likod, ie e. grupo II-III (bata nga gibug-aton 15-36 kg).
• Dili ta mopalit ug used car seat. Dili kami sigurado kung gitago sa magbabaligya ang kasayuran nga ang lingkuranan adunay dili makita nga kadaot, nalambigit sa aksidente sa trapiko o tigulang na kaayo.
• Ang gipalit nga lingkoranan sa sakyanan kinahanglang motakdo sa lingkoranan sa sakyanan. Sa dili pa mopalit, kinahanglan nimong sulayan ang gipili nga modelo sa awto. Kung ang lingkoranan mag-uyog sa kilid pagkahuman sa asembliya, pangitaa ang lain nga modelo.
• Kung gusto sa mga ginikanan nga tangtangon ang naguba nga lingkuranan sa awto, dili kini ibaligya! Bisan sa gasto sa pagkawala sa pipila ka gatus ka zlotys, ang kahimsog ug kinabuhi sa laing bata dili mabutang sa peligro.

Sigurado

Dugang sa pagpalit sa husto nga lingkuranan sa bata, pagtagad kung asa kini ibutang. Labing luwas nga dad-on ang usa ka bata sa sentro sa luyo nga lingkuranan kung kini adunay 3-point seat belt o ISOFIX nga angkla. Kung ang sentro nga lingkoranan walay 3-point o ISOFIX seat belt, pagpili og lingkuranan sa likod nga lingkuranan luyo sa pasahero. Ang usa ka bata nga naglingkod sa ingon niini nga paagi labi ka maayo nga mapanalipdan gikan sa mga kadaot sa ulo ug taludtod. Sa matag higayon nga ang lingkuranan ibutang sa sakyanan, susiha nga ang mga strap dili kaayo luag o liko. Angayan usab nga hinumdoman ang prinsipyo nga ang mas hugot nga mga seat belt gihigot, mas luwas alang sa bata. Ug sa katapusan, ang labing hinungdanon nga lagda. Bisan kon ang lingkoranan nalangkit sa usa ka gamay nga bangga, kini kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-o nga sa paghatag sa bata uban sa bug-os nga proteksyon. Angayan usab nga kuhaon ang imong tiil gikan sa gas, sa usa ka aksidente ug sa kusog nga tulin, bisan ang labing kaayo nga mga lingkuranan sa awto dili makapanalipod sa imong anak.