Sidlak pero ngitngit! Sa Sabado adunay mga multa!

Dull lampshades, nasunog o sayop nga gisal-ut nga mga bombilya, iligal nga mga kapuli mao lamang ang pipila sa mga pagsupak sa suga sa sakyanan, nga namatikdan sa mga opisyal sa pulisya sa Road Traffic Department sa Warsaw Police Headquarters ug mga eksperto sa Motor Transport Institute. Ang mga kalihokan sa pagkontrol gihimo sa usa sa mga dalan sa Warsaw isip bahin sa tibuok nasud nga kampanya nga "Ang imong mga suga - Ang among kaluwasan". Karong umaabot nga Sabado, sa kataposang higayon karong tuiga, atong masusi nga libre ang kondisyon sa suga sa sakyanan. Gipahibalo sa kapolisan ang dugang nga pagsusi sa mga sakyanan.

Ang suga sa mga salakyanan nga nagbiyahe sa mga dalan sa Poland kanunay nga nagpatunghag daghang mga reserbasyon. Sumala sa datos sa Motor Transport Institute (ITS), kutob sa 98 porsyento. Ang mga drayber sa Poland nabutaan sa ubang mga awto, ug 40 porsyento. nagreklamo nga ang ilang mga suga hilabihan ka dim. Gipakita sa mga pag-analisa sa ITS nga mga 30 porsyento ra sa mga salakyanan - sa tanan nga mga salakyanan nga nagbiyahe sa karsada - adunay husto o madawat ra nga mga suga.

Kining mga negatibong estadistika gikompirmar sa road checks nga gihimo sa ITS uban sa Road Traffic Department sa Capital Police Headquarters (KSP). Ang duha ka organoleptic nga mga pagsulay ug tukma nga mga pagsukod nagpakita sa mahinungdanong mga kakulangan sa suga sa mga sakyanan nga gitanggong alang sa inspeksyon.

- Sa usa sa mga salakyanan, ang mga lente sa headlamp hilabihan ka dull nga pagkahuman sa kangitngit, halos dili nila tugutan nga makita ang babag gikan sa gilay-on nga pipila ka metros. Sa ikaduha, ang mga bombilya dili husto nga gisal-ot, ug sa lain, kini nasunog. Bisan pa, ang pinakadako nga problema mao ang mga awto nga adunay mga iligal nga bombilya nga nagpuli, nga makapadan-ag kusog nga suga duol sa awto, apan ang mga buta nga drayber gikan sa atbang nga direksyon - naglista si Dr. Tomasz Targosiński gikan sa Motor Transport Institute.

Ang mga bag-ong pagtuon sa KSP ug ITS ug ang ilang naunang mga edisyon nagpamatuod nga kadaghanan sa mga gi-inspeksyon nga mga sakyanan adunay mga suga sa dili maayo nga kondisyon. Ang problema nag-una sa ilang dili husto nga pag-align, apan usab, sa gamay nga gidak-on, ang kalidad sa headlamp beam.

- Gipakita sa among pag-analisar nga ang mga suga sa mga salakyanan nga mihunong alang sa pagsusi adunay mga kantidad sa lebel nga 10-40 porsyento lamang. minimum nga gikinahanglan sa balaod. Kini nagpasabut nga ang luwas nga tulin sa pagbiyahe nga adunay ingon nga mga suga sa gabii, bisan sa husto nga pag-align, dili molapas sa 30-50 km / h! Sa ingon nga kalidad sa suga sa awto, ang drayber dili makasalig sa kamatuoran nga iyang mamatikdan, pananglitan, ang usa ka pedestrian sa maayong panahon, bisan nagsul-ob sa mga elemento nga nagpabanaag - dugang ni Dr. Tomasz Targosiński.

Kini mao ang importante tungod kay kini mao ang tingdagdag ug tingtugnaw nga panahon, sa diha nga ang gabii mao ang mas taas pa kay sa adlaw, ug ang mahinungdanon nga biyahe sa sakyanan mahitabo human sa kangitngit. Niini nga panahon, ang kalidad sa suga sa awto labi ka hinungdanon.

- Lakip sa ubang mga butang, kini nga parameter sa mga salakyanan gipunting sa mga pulis sa trapiko sa Warsaw Police Headquarters sa daghang mga tuig. Ang pagdrayb nga adunay sayup o ilegal nga suga, dugang sa peligro sa imong kaugalingon ug sa uban, nagladlad usab sa drayber sa multa ug pagkawala sa sertipiko sa pagparehistro. Ang problema mao ang partikular nga importansya karon, sa diha nga ang kilumkilom mahulog sa sayo pa ug visibility usab lisud sa panahon sa adlaw, e.g. tungod sa dili maayo nga kahimtang sa panahon. Ang mga suga nga nagtrabaho ug ang husto nga paggamit niini usa ka garantiya sa kaluwasan sa kadalanan. Gipamenos nila ang risgo sa usa ka aksidente sa dalan, tungod kay ang labing makalilisang nga mga sangputanan mahitabo sa kasagaran sa walay suga nga mga dalan sa gabii - nag-ingon ang batan-ong inspektor. Piotr Jakubczak gikan sa Road Traffic Department sa Warsaw Police Headquarters.

 Tan-awa usab: Unsaon pagdaginot sa gasolina?

Aron mapauswag ang kaluwasan, ang mga pulis sa trapiko sa tibuuk nasud nagpatuman sa mga aksyon nga kontrol ug pagpugong sa mga termino sa teknikal nga kahimtang sa mga salakyanan. Matag tuig, kini usa ka gatus ka libo nga naandan nga mga pagsusi, nga gikonsiderar, inter alia, kahimtang sa suga.

- Ang dili husto nga suga sa awto dili lamang adunay negatibo nga epekto sa kaharuhay sa pagmaneho, apan mahimo usab nga hinungdan sa makadaot nga mga sitwasyon sa dalan. Karong tuiga lang, ang bahin sa dili husto nga pagbutang sa suga sa mga insidente sa kadalanan moabot sa 4 ka mga kaso. Busa, karong tuiga gipadayon usab nato ang tibuok nasud nga kampanya nga "Your lights - Our safety", nga nagtumong sa pagdani sa atensyon sa mga drayber sa kapeligrohan sa dili hustong suga sa mga sakyanan - pasabot ni Commissioner Robert Opas gikan sa Road Traffic Office sa Police Headquarters.

Ang husto nga operasyon sa mga lampara nagdepende, gawas sa ilang kinatibuk-ang teknikal nga kondisyon, sa husto nga setting sa cut-off nga linya ingon man usab sa pag-apod-apod ug intensity sa gipagawas nga kahayag. Ilabi na sa tingdagdag ug tingtugnaw, kung mograbe ang panan-aw, ang mga suga sa awto adunay hinungdanon nga papel.

- Ang mga elemento sa suga nanginahanglan propesyonal nga pagtasa ug busa, ingon bahin sa kampanya, ang tibuuk nasud nga "mga adlaw nga bukas" gihimo sa mga istasyon sa inspeksyon sa awto, nga naglihok sa ilawom sa patronage sa Motor Transport Institute, nga kauban sa Polish Chamber of Vehicle Inspection Stations, nga iya sa ang Polish Motor Association, nga naglihok sa network DEKRA, ingon man sa ubang mga estasyon nga nagpahayag sa ilang kaandam nga moapil sa kampanya - nag-ingon si Mikołaj Krupiński gikan sa ITS.

Isip bahin sa ilang adlaw-adlaw nga serbisyo, ang mga pulis sa trapiko sa kadalanan nagpahigayon mga kontrol ug pagpugong nga mga aksyon, diin sila naghatag espesyal nga atensyon sa mga suga sa awto.

Karong Sabado, Disyembre 4, sa kataposang higayon niining edisyon sa "Your lights - Our safety" campaign, makahigayon ang mga drayber sa pagsusi sa mga suga sa sakyanan nga libre. Ang Yanosik nga aplikasyon "mogiya" sa mga tiggamit niini sa labing duol nga istasyon sa pagkontrol nga nagsuporta sa proyekto.

Sa samang higayon, ang kapolisan mohimo usab og mga pagsusi sa suga sa mga sakyanan ug, sumala sa gipahibalo sa uniporme, mahimong ma-isyu ang multa sa kakuwang sa suga, dili maayo nga teknikal nga kondisyon o dili maayo nga setting.

Ang kampanya nga "Imong mga suga - Atong kaluwasan" gipasiugdahan sa Road Traffic Office sa Polish Police Headquarters kauban ang Motor Transport Institute. Ang mga kauban sa proyekto mao ang: ang National Road Safety Council, ang Polish Chamber of Vehicle Control Stations, ang Polish Motor Association, DEKRA, ang Łukasiewicz Research Network - Automotive Industry Institute, ingon man ang Neptis SA nga kompanya - ang operator sa Yanosik communicator nga nailhan sa mga drayber ug sa Screen Network SA kompanya Gidugayon sa kampanya - 23.10 - 15.12.2021

Ang lista sa mga estasyon nga miapil sa kampanya makita sa mga website sa mga yunit sa Pulisya sa tibuok Poland, ingon man sa its.waw.pl ug sa mga website sa mga kasosyo sa kampanya.

Tan-awa usab: Peugeot 308 station wagon