Gusto ni Harley Davidson nga mabag-o ang mga kostumer niini sa mga de-koryenteng motorsiklo niini.
Indibidwal nga transportasyon sa kuryente

Gusto ni Harley Davidson nga mabag-o ang mga kostumer niini sa mga de-koryenteng motorsiklo niini.

Gusto ni Harley Davidson nga mabag-o ang mga kostumer niini sa mga de-koryenteng motorsiklo niini.

Ang una nga de-koryenteng motorsiklo ni Harley Davidson, gilauman sa 2019, nagsaad nga gub-on ang imahe sa tatak sa Amerika aron madani ang mga bag-ong kostumer.

Dili na sikat si Harley! Gibasol ang 8,5% nga pagkunhod sa turnover sa miaging tuig, ang American brand nag-antos sa mga epekto sa usa ka tigulang nga kliyente ug gusto nga pahimuslan ang pag-abot sa una nga electric nga motorsiklo, nga gikatakda sa sunod tuig, alang sa pag-refresh. Ang pusta peligroso tungod kay kini mahitungod sa pagtagbaw sa mga maunongon nga kustomer sa brand ug pagdani sa mas daghang "dagko" nga mga kustomer.

« Ang among mga de-koryenteng motorsiklo gihimo para sa usa ka henerasyon sa mga tawo nga wala’y lawom nga mekanikal nga kasinatian sa usa ka baby boomer nga adunay transmission o clutch. gipasabut ni Matt Levatich, boss sa brand, sa usa ka pakighinabi sa TheStreet.

Sa laing pagkasulti, ang de-koryenteng motorsiklo, nga giplano ni Harley, nagsaad nga maabot ang mas lapad nga mamiminaw ug nagtinguha nga hatagan og gibug-aton ang kayano ug praktikal niini, imbes nga komplikado nga mga teknikal nga mekanismo. Nga nagtagna sa usa ka pagbag-o sa imahe nga mahimo’g medyo radikal, nga nagpameligro sa pag-destabilize sa labing maunongon sa tatak. 

Idugang sa usa ka comment