Sistema sa ABS. Giunsa paggamit ang sistema sa ABS?
Pagpalihok sa mga makina

Sistema sa ABS. Giunsa paggamit ang sistema sa ABS?

Sistema sa ABS. Giunsa paggamit ang sistema sa ABS? Ang anti-skid brake system, kasagarang nailhan nga ABS, naglihok sa tago - dili namo kini gamiton kada adlaw, ug kini magamit sa mga emerhensya nga sitwasyon kung kami adunay mga problema sa pagpreno.

Sa sinugdanan, ingnon ta - unsa gyud ang ABS ug unsa ang papel niini? Sukwahi sa popular nga pagtuo, ang ABS wala gigamit sa pagpamubo sa emergency braking distance. Sa pagkatinuod, ang kaso mas komplikado.  

Beginner nga ABS  

Ang sistema sa ABS usahay mub-an ang gilay-on sa braking, ug kini hinungdanon kaayo, apan kung ang braking usa ka walay kasinatian nga drayber nga nakahimog seryoso nga mga sayup kung gigamit ang mga preno. Dayon gitul-id sa ABS kini nga mga sayup ug ang walay kasinatian nga drayber nagpahunong sa sakyanan sa usa ka makatarunganon nga gilay-on human sa tanan. Bisan pa, kung ang drayber maayo ang pag-brake, dili niya "mabuntog" ang ABS. Ang tanan naggikan sa kamatuoran nga ang ligid nga adunay ligid nga labing epektibo nga pagbalhin sa mga pwersa sa sementadong karsada kung kini mag-skid sa usa ka dosena o kapin pa nga porsyento. Busa - walay skid dili maayo, dako, XNUMX% skid (wheel locked) mao usab ang dili maayo. Ang ulahi nga kaso dili maayo tungod kay, gawas sa usa ka taas nga distansya sa pagpreno, gipugngan niini ang bisan unsang mga maniobra, pananglitan, paglikay sa usa ka babag.  

Pulse braking  

Ang labing epektibo nga braking makab-ot sa diha nga ang tanan nga upat ka mga ligid tuyok sa usa ka tulin nga gamay hinay kay sa kasamtangan nga speed. Apan ang ingon nga pagkontrol sa mga preno nga adunay usa ka pedal lisud ug usahay imposible sa teknikal - alang sa tanan nga upat ka mga ligid nga dungan -. Busa, giimbento ang usa ka kapuli nga braking system, nga gitawag ug pulse braking. Naglangkob kini sa dali ug kusog nga pagpindot sa pedal sa preno ug pagbuhi niini. Ang mga ligid dayon gi-lock ug gibuhian, apan dili kanunay nga mag-skid. Kini nga pamaagi epektibo alang sa pagpreno sa usa ka danlog nga nawong sa usa ka awto nga wala’y ABS. Bisan pa, kini ang ABS nga nag-simulate sa pulsed braking, apan dali kaayo ug gilain alang sa matag ligid. Niining paagiha, naghatag kini hapit sa labing kataas nga gahum sa paghunong gikan sa tanan nga upat ka mga ligid, bisan unsa pa ang gidaghanon sa pagkupot nga ilang naigo. Dugang pa, gisiguro niini ang relatibong kalig-on sa sakyanan ug ang posibilidad sa pagmaniobra. Kung ang nagsakay moliko sa manibela aron malikayan ang usa ka babag, ang ABS "makabati" ug makunhuran ang kusog sa pagpreno sa mga ligid sa atubangan.

Ang editorial board nagrekomendar:

Lisensya sa pagmaneho. Mga pagbag-o sa pagrekord sa mga eksaminasyon

Unsa nga paagi sa pagmaneho sa usa ka turbocharged sakyanan?

Smog. Bag-ong bayad sa drayber

Tan-awa usab: Gisulayan namon ang usa ka modelo sa lungsod sa Volkswagen

Giunsa paggamit ang sistema sa ABS?

Mao nga ang sukaranan nga rekomendasyon kung giunsa ang emergency brake sa ABS. Ang tanan nga pagkapino makadaot unya, ug ang pedal sa preno kinahanglan nga ma-depress nga kusog ug walay kaluoy. Simple ra ang rason: ang unang simtoma sa operasyon sa ABS, i.e. pagtay-og sa pedal sa preno nga nahibal-an sa mga drayber, mahimong magpakita nga nakuha nato ang maximum braking force nga usa lang ka ligid. Ug ang uban? Busa, ang pedal kinahanglan nga pug-on kutob sa mahimo - ang sakyanan dili mag-skid gihapon. Ang mga tigdesinyo nagkadaghan ug mas kanunay nga naggamit og dugang nga mga sistema sa pagtabang sa preno - kung kita dali nga magpreno, adunay pagduda nga ang sitwasyon usa ka emerhensya ug ang sistema "nag-inusara" nga mas kusog nga reaksyon kay sa hinay nga pagpindot sa pedal.

Unsaon man nato sa pagsiguro nga ang atong ABS nga sakyanan mo-behave gyud sama sa angay sa panahon sa emerhensya? Bisan kung adunay usa ka lampara sa panel sa instrumento (nga adunay pulong nga ABS o usa ka sliding nga awto), nga mapalong pipila ka segundo pagkahuman sa pagsugod sa makina, kini nagpahibalo nga ang sistema nagtrabaho sa husto, apan labing maayo nga mag-brake kausa sa usa ka samtang. Siyempre, human sa pagsiguro nga walay nagmaneho sa luyo. Ang pagsulay sa emerhensya nga braking magpakita kung ang ABS nagtrabaho, magpahinumdom kanimo kung giunsa ang pag-uyog sa pedal sa preno, ug tugotan ka usab nga magbansay pag-usab sa usa ka lisud nga maniobra aron malikayan ang usa ka babag.

Idugang sa usa ka comment