Tire wear index table - konsepto, pag-decode sa mga marka
Mga sulod
Ang matag tiggama kinahanglan nga maghimo usa ka sukaranan nga pagsulay sa kusog. Ang pagmarka sa resistensya sa pagsul-ob sa ligid usa ka kinahanglanon alang sa sertipikasyon sa mga produkto sa awto. Sa panahon sa produksiyon, ang mga espesyal nga pagsagol sa mga plasticizer ug lubricant gipaila sa komposisyon sa goma aron madugangan ang kusog ug pagsukol sa pagsul-ob. Kini nagdugang sa wear coefficient, nagdugang sa pagsukol sa materyal sa deformation. Ug kini gipakita sa porma sa usa ka tradewear coefficient sa summary table sa ligid wear resistance nga gihatag alang sa matag modelo.
Ang kahimtang sa mga rampa sa sakyanan nagtino sa kaluwasan sa dalan. Ang indeks sa pagsul-ob sa ligid usa ka espesyal nga marka nga gipadapat sa nawong sa produkto aron ang pumapalit makahimo dayon sa pagpili sumala sa mga parameter.
Pagsabot sa Treadwear Tire Wear Index
Ang pagpangita sa pagsukol sa pagsul-ob sa usa ka ligid yano ra. Kini ang kalidad sa tread, nga gipaila sa English nga pulong nga treadwear, ug gipadapat sa tumoy sa ligid.
Ang konsepto gipaila sa mga inhenyero sa pagsulay sa Amerika. Sa mga kondisyon sa lugar sa pagsulay, ang goma gisulayan ug usa ka piho nga kategorya ang gihatag sa matag sakup sa modelo. Ang praktis napamatud-an nga malampuson ug mikaylap sa tibuok kalibutan.
Treadwear
Ang pag-ayo sa mga kabtangan sa pagtapak sa goma dili lamang makatabang sa mga mahiligon sa awto ug mga tigbaligya sa ligid, apan gitugotan usab ang mga awtoridad sa regulasyon nga makakuha dugang nga kasayuran bahin sa awto sa panahon sa mga inspeksyon sa panahon.
Ang matag tiggama kinahanglan nga maghimo usa ka sukaranan nga pagsulay sa kusog. Ang pagmarka sa resistensya sa pagsul-ob sa ligid usa ka kinahanglanon alang sa sertipikasyon sa mga produkto sa awto. Sa panahon sa produksiyon, ang mga espesyal nga pagsagol sa mga plasticizer ug lubricant gipaila sa komposisyon sa goma aron madugangan ang kusog ug pagsukol sa pagsul-ob. Kini nagdugang sa wear coefficient, nagdugang sa pagsukol sa materyal sa deformation. Ug kini gipakita sa porma sa usa ka tradewear coefficient sa summary table sa ligid wear resistance nga gihatag alang sa matag modelo.
Unsa ang epekto sa Treadwear
Ang pagsugod nga rate sa pagsul-ob mao ang 100 nga mga yunit. Ang coefficient, nga gipakita sa ligid, nagpakita sa kalidad sa pagkupot sa ligid ug sa nawong sa dalan. Ang goma, diin ang treadwear labaw pa sa 100, nagpakita sa mas maayo nga pagmaniobra, naghatag og taas nga ligid sa ligid.
Giunsa gipakita ang indeks sa pagsukol sa pagsul-ob (pagmarka)
Ang pagtudlo sa timailhan sa pagsukol sa pagsul-ob sa tradisyonal nga sunod sa pulong nga treadwear. Ang indeks sa pagsul-ob sa ligid gihubit nga may kalabotan sa naandan. Pananglitan, ang usa ka treadwear nga 300 taas, ug ang 80 nagpasabot nga ang ligid nagpakita sa pagkunhod sa resistensya ubos kaayo sa sinugdanan nga bili.
Unsa ang makaapekto sa pagsul-ob sa ligid
Ang pagsulay sa goma nagtino sa deformation resistance sa mga ligid sa teorya. Ug kini naglakip sa pagdrayb sa standard ug taas nga kalidad nga mga dalan, nga dili kanunay tinuod sa tinuod nga kinabuhi.
Sa praktis, ang pagtigulang sa goma gipasiugdahan sa daghang mga hinungdan:
- Kanunay nga paspas. Ang sliding ug hard braking moresulta sa dugang nga compression. Kini naghagit sa pagkawala sa elasticity, nga makaapekto sa kinatibuk-ang kahimtang sa mga bakilid.
- Thermal nga mga kabtangan sa dalan. Ang init nga aspalto nagpadali sa pagkatigulang sa goma nga doble nga paspas.
- Sobra nga load. Ang pagdrayb sa mga sakyanan nga gikarga lapas sa limitasyon sagad makaapekto sa kahimtang sa mga ligid. Ang rubber sags, ang gitawag nga flaking wear makita: ang mga liki makita sa ibabaw nga bahin tungod sa load.
- Pagdrayb sa mga libaong ug dili patas nga mga nawong sa dalan. Ang pag-igo sa usa ka ligid sa usa ka lungag usa ka kasagaran nga panghitabo. Ang regular nga praktis sa pag-operate sa makina sa dili maayo nga dalan mosangpot sa paghubag o hernia sa mga bakilid. Ingon niini ang pagtawag sa mga tag-iya sa awto sa panghitabo kung ang pattern sa tread nausab o hingpit nga naguba.
Unsay buot ipasabot sa tire index
Dugang pa sa mga nalista, ang wala sa panahon nga "pag-ilis sa mga sapatos" kasagaran mosangpot sa pagsul-ob. Kana mao, ang mga pagbiyahe sa tingtugnaw nga adunay usa ka kit nga gidisenyo alang sa ting-init, ug vice versa.
Tire wear index table sa manufacturer
Alang sa matag tiggama, ang indeks sa pagsukol sa pagsul-ob usa ka mandatory nga kasaligan nga klasipikasyon nga kinahanglan magsunod sa GOST, nga mao, ang kalidad nga sumbanan.
Ang lamesa sa indeks sa pagsul-ob sa ligid nga adunay kasagaran nga mga kantidad alang sa nanguna nga mga tiggama.
| Gama | nga ang-ang |
| Yokohama | 420 |
| Michelin | 400 |
| Hankook | 350 |
| kum ho | 370 |
| Marshall | 350 |
| Matador | 300 |
Ang tiggama sa ligid nga si Pirelli nagbutang sa lig-on nga mga ligid sa merkado nga adunay indeks nga 60, apan wala kini magpasabut nga ang mga ligid dili magamit. Kinahanglan nimo nga hinumdoman nga dili sila angay alang sa paggamit sa kasyudaran. Ang panguna nga katuyoan sa ingon nga mga kit mao ang pagmaneho sa hilum, kalma nga panahon sa mga dalan sa nasud.
Talaan sa korespondensiya sa mga indeks sa katulin ug pagkarga
Sa pagpalit, kinahanglan nga mag-focus ka sa kombinasyon sa mga kalidad. Ang pagpalit sa mga ligid nga adunay labaw sa 450 nga treadwear, apan sa samang higayon naglapas sa mga lagda sa paggamit, usa ka pag-usik sa salapi.
Dugang pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang pagsugod nga yunit, nga katumbas sa usa ka gatos, gidisenyo alang sa usa ka dagan nga 48 ka libo ka kilometro. Kini nagpasabot nga human sa pagbuntog niini nga marka, ang goma hingpit nga mahurot. Kinahanglan nimo nga ilisan ang mga bakilid sa sayo pa, nga wala maghulat alang sa hingpit nga pagkatigulang.
Ang dekalidad nga mga ligid nga adunay maayong kahulugan sa pagsukol sa pagsul-ob makatabang kanimo nga mobati nga mas masaligon sa dalan ug malikayan ang aksidente sa trapiko.
