Ang Tata Motors nangitag mga baterya para sa Indica Vista EV niini
Sama sa nahibal-an nimo, karong 2009 ang tibuuk nga industriya sa automotive naghisgot lamang bahin sa mga de-koryenteng awto. Gani, tungod sa pagsaka sa presyo sa gasolina ug pag-init sa kalibotan, morag de-koryenteng sakyanan ang solusyon niining tanan. Siyempre, ang tanan-electric nga mga salakyanan nga adunay zero emissions maayo. Apan ang teknolohiya sa baterya ug ang kakulang sa mga istasyon sa paspas nga pag-charge nagpasabut nga sa pagkakaron Hybrid nga mga sakyanan labing kombenyente nga gamiton.
Aron mapahimuslan kining lunhaw nga sakyanan nga craze, ang automaker Mga Tata Motors gipahibalo sa sinugdanan sa tuig nga hybrid nga bersyon sa fameuse indica Vista ipagawas sa umaabot nga mga tuig. Gibuksan sa Geneva Motor Show, kini nga hybrid nga sakyanan nagtanyag diesel nga makina nga gipares sa electric motor... Ang makina niini nga sakyanan dili molapas sa 80 horsepower. Ang ideya mao nga ang de-koryenteng motor mahimong magamit sa mubu nga mga rev.
Ang Vista EV adunay parehas nga chassis sama sa klasiko nga bersyon, nga labi ka sikat sa mga motorista. Kini usa sa labing namaligya nga mga modelo sa tiggama. Busa, ang sakyanan mahimong usa ka hatchback, nga maka-accommodate sa maximum nga 5 ka tawo.
Mahitungod niining bag-ong hybrid powertrain, gipahibalo kaniadto ni Tata nga ang sakyanan mogamit og electric motor nga gihimo sa kompanya. TM4, Subsidiary sa Hydro-Québec ug karon ang pabrika sa India bag-o lang nagpahibalo nga nakit-an ra nila ang usa ka kauban sa paghimo lithium-ion nga baterya nga i-install sa Vista EV. Ang baterya nga gikuwestiyon himoon sa usa ka kompanya nga nakabase sa California. Energy Innovation Group Ltd... Sumala sa mga termino niini nga kasabutan, GCOS kinahanglan nga maghatag ug TATA nga mga baterya sa 2012. Ang una nga mga pagpadala sa baterya gilauman sa 2010, subay sa eskedyul sa TATA Motors, nga nagpahibalo sayo ning tuiga nga ang sakyanan moabot sa mga dealership sa ulahing bahin sa 2010.
Sa pagkakaron, ang hybrid nga merkado medyo maayo nga girepresentahan sa Ford Focus, Prius, CR-Z, ug uban pa nga mga hybrid… Ang pag-abot niining bag-ong hybrid usa ka maayong butang, apan tungod kay ang mga specs sa sakyanan wala pa gipadayag sa detalye, kini mao ang dili sigurado nga ang Vista EV mahimo gyud nga seryoso nga makigkompetensya sa mga pioneer niini nga natad, sama sa Prius.
