Datasheet sa Honda Civic VI

Laing bahin sa popular kaayo nga modelo sa Honda. Dakong interes sa nangaging mga bersyon nagpugos sa tiggama sa pagpalambo ug pag-modernize sa na modernong Civic. Ang mga sakyanan popular kaayo tungod sa ubos nga kapakyasan, maayo nga pagkahimo ug maayo nga opsyonal nga kagamitan nga gitanyag isip sumbanan.

TEKNIKAL NGA PAGSUSI

Ang awto maayo kaayo nga pagkagama ug maayo nga kagamitan, bisan sa sukaranan nga bersyon. Sama sa naandan, ang tiggama nagpunting sa usa ka kalidad nga awto nga adunay maayong mga numero sa utility. Daghang mga bersyon sa mga makina ug mga tipo sa lawas nagtugot kanimo sa pagpili sa husto nga awto alang sa gusto sa tag-iya.

TYPIKAL NGA MGA SAYOP

Sistema sa pagdumala

Ang mga seryoso nga malfunction wala maobserbahan, usahay mahitabo ang mga kapakyasan sa power steering. Ang mga tumoy sa tie rod sagad ilisan (Larawan 1) sa sunod nga natural nga pagsul-ob.

photo 1

Pagbalhin

Wala'y kasagaran nga mga malfunction nga naobserbahan alang sa modelo, posible ang mga pagtulo sa lugar sa cardan shaft, tukma kaayo ug hilum nga mga gearbox.

Clutch

Gigamit ang hydraulic control ug dinhi mahimong mahitabo ang slave cylinder failures ug system leaks (Larawan 2). Dugang pa sa normal nga pagsul-ob ug pagkagisi. Ang usa ka salakyanan nga giatiman sa hustong paagi mahimo’g moadto sa daghang liboan ka milya nga dili usbon ang clutch.

photo 2

ENGINE

Ang mga drive halos perpekto, ang bugtong disbentaha mao ang mga cracking manifold nga nabara sa catalyst, kasagaran adunay mga liki sa cylinder head (Larawan 3). Ang kaldero sa lana kanunay nga madaot hangtod sa hingpit nga pagbuslot (Larawan 4). Usa ka katingad-an nga panghitabo, ang panaksan kasagarang nakigbisog sa mga pagtulo gikan sa kini nga numero (Larawan 5), ug ang kaagnasan nagpadayon, tingali tungod sa kaduol sa catalyst, nga motugot sa taas nga temperatura. Ang sistema sa tambutso mahimong grabe nga corroded nga adunay mas taas nga mileage (Larawan 6).

Mga preno

Ang kaagnasan kasagaran sa mga sangkap nga metal sa sistema sa tubo, mga tambol sa gawas, ug mga guwardiya sa perimeter. Ang mga kable sa handbrake mosakmit ug mopahinabog mas paspas nga pagsul-ob sa mga apapangig ug mga tambol.

Ang lawas

Ang pagpanalipod sa anti-corrosion sa lawas maayo kaayo nga naugmad, apan kadaghanan sa mga awto nga gi-import sa nasud mga awto pagkahuman sa gitawag nga. mga transisyon, mao nga kinahanglan nimo nga hatagan ug pagtagad ang kalidad ug gibag-on sa varnish layer. Kasagaran bisan ang matahum kaayo ug wala’y problema nga mga espesimen grabe nga tayaon gikan sa ilawom (Larawan 7).

photo 7

Pag-instalar sa elektrisidad

Usahay adunay mga kupas nga kontak sa mga konektor sa kuryente, mahimo usab nga adunay pagkapakyas sa sentral nga lock o mga bintana sa kuryente. Ang mga elektrisidad nga salamin usab usahay magdumili sa pagsunod (Fig. 8).

photo 8

Suspension

Usa ka komplikado kaayo nga suspensyon nga adunay daghang nadaot nga mga elemento, daghang mga elemento nga metal-rubber sa atubangan ug likod (Larawan 9). Ang pag-ayo sa suspension mahimong mahal kaayo tungod sa kadaghan sa mga piyesa, apan ang kaharuhay sa pagsakay sa ingon nga pagsuspinde mahimo’g mabawi ang mga gasto nga nahimo.

photo 9

ang sulud

Malapad ug komportable nga interior, ang tanan nga mga kontrol anaa sa kamot (Larawan 10). Ang mga lingkuranan komportable ug ang upholstery lig-on ug aesthetic. Paglabay sa pipila ka panahon, mahimong mahitabo nga ang mga bombilya nga nagdan-ag sa blower panel masunog (Larawan 11).

SUMMARY

Lig-on ug ekonomikanhon kaayo nga sakyanan, ang tanyag sa makina ug bodywork nagtugot sa tanan sa pagpili og butang para sa ilang kaugalingon. Ang mga makina ekonomikanhon ug adunay gamay nga mga pakyas kung gipaandar sa husto.

PROFI

- Daghang kagamitan

- Komportable nga kahimtang sa pagbiyahe

- Ekonomikanhon nga mga makina

KONS

- komplikado nga disenyo sa suspensyon

- Mga liki sa mga exhaust manifold

- Pagkaguba sa mga elemento sa chassis

Pagkabaton sa mga spare parts:

Maayo ang mga orihinal.

Ang mga pagpuli maayo kaayo.

Mga presyo sa spare parts:

Mahal ang mga orihinal.

Barato ra ang kapalit.

Bounce rate:

hinumdomi