Ang Tesla mogamit sa LiFePO4 nga mga selyula imbes sa cobalt-based nga mga selula sa China?
Makapaikag nga balita gikan sa Far East. Ang Reuters nag-ingon nga ang Tesla Anaa sa Preliminary Talks Uban sa Battery Supplier nga LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate, LFP). Nagtanyag sila og mas ubos nga densidad sa enerhiya kay sa ubang mga selula sa lithium-ion nga nakabase sa cobalt, apan mas barato usab.
Makumbinsi ba ni Tesla ang kalibutan sa paggamit sa mga selula sa LFP?
LFP (LiFePO4) panagsa ra nga makasakay sa mga awto tungod kay sila makatipig gamay nga enerhiya alang sa parehas nga gibug-aton. Kini nagpasabot nga ang pagpaningkamot sa pagmentinar sa pinili nga kapasidad sa baterya (eg 100 kWh) nagkinahanglan sa paggamit sa mas dako ug mas bug-at nga mga battery pack. Ug kini mahimong usa ka problema sa diha nga ang sakyanan milukso sa 2 ka tonelada nga gibug-aton ug nagkaduol sa 2,5 ka tonelada ...
> Samsung SDI nga adunay lithium-ion nga baterya: karon graphite, sa dili madugay silicon, sa dili madugay lithium metal nga mga selula ug usa ka hanay sa 360-420 km sa BMW i3
Bisan pa, sumala sa Reuters, ang Tesla nakigsulti sa CATL aron mahatagan ang mga selula sa LiFePO.4... Kini kinahanglan nga mas barato "sa pipila ka napulo ka porsyento" kay sa "tinuod" nga mga. Wala gibutyag kung ang mga selula sa NCA nga gigamit ni Tesla sa tibuok kalibutan gikonsiderar nga "karon," o ang variant sa NCM nga gusto niini (ug gigamit?) Sa China.
Ang NCA mga nickel-cobalt-aluminum cathode cells ug ang NCM mga nickel-cobalt-manganese cathode cells.
Mga selula sa LiFePO4 aduna sila niini nga mga disadvantages, apan aduna usab silay daghang mga bentaha: ang ilang discharge curve mas pinahigda (minimal nga pag-ubos sa boltahe sa panahon sa operasyon), sila makasugakod sa mas daghang mga siklo sa pag-charge-discharge ug mas luwas kay sa ubang mga selula sa lithium-ion. Lisod sab nga palabihon ang kamatuoran nga wala sila mogamit og cobalt, nga usa ka mahal nga elemento ug kanunay nga hinungdan sa kontrobersiya tungod sa lokasyon sa mga deposito niini ug mga bata nga naanad sa pagtrabaho sa mga minahan.
> General Motors: Ang mga baterya mas barato ug mas barato kaysa solidong electrolyte nga mga baterya sa wala pay 8-10 ka tuig [Electrek]
Inisyal nga litrato: (c) CATL, CATL Battery / Fb
Mahimong interesado ka niini:
