Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [VIDEO]

Ang kompanya sa pag-abang sa awto sa Aleman nga Nextmove nagpadagan sa usa ka pagsulay sa pagkonsumo sa enerhiya sa haywey sa daghang mga de-koryenteng salakyanan: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II, ug Renault Zoe ZE 40. Ang mga resulta sa enerhiya wala damha.

Ang mga pagsulay gihimo sa usa ka motorway sa kasagaran nga adlaw sa tingdagdag sa temperatura nga daghang degree Celsius. Ang temperatura sa mga cabin maoy 22 degrees Celsius. Ang mga sakyanan kinahanglan nga molihok sa gikusgon nga 120 km / h, apan sa paghukom sa mga resulta nga nakab-ot ug sa karga sa trapiko sa haywey, kini 120 km / h, ug tinuod nga average speed mao ang mahitungod sa 100 km / h [pagbanabana www.elektrowoz.pl].

Ang kasagaran nga konsumo sa enerhiya sa dalan nahimong labaw pa sa makapaikag:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II – 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kWh / 100 km.

Samtang gipaabut namon nga ang Ioniq Electric ang mag-una, kini mao wala namo damha nga ang Tesla Model 3 moduol niini... Ang kalainan tali sa duha nga gihisgutan nga mga awto ug ang nahabilin sa rate hinungdanon. Ang resulta sa Kony Electric dili ikatingala, ang dako nga frontal area sa crossover nagpabati sa iyang kaugalingon. Dugang pa, mas paspas ang dagan sa sakyanan.

> Ang labing ekonomikanhon nga electric nga mga sakyanan sumala sa EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Ang Nissan Leaf ug Renault Zoe naghimo sa pinakagrabe, apan kini kinahanglan nga idugang nga sa duha ka mga sakyanan, ang baterya magtugot kanimo sa pagbiyahe labaw pa sa 200 ka kilometro sa usa ka bayad. Makapainteres, ang Opel Ampera-e makita usab sa parkinganan, ug ang Tesla Model S. nag-flick sa frame sa makadaghang higayon. Wala’y bisan usa sa mga makina nga gilakip sa mga pagsukod - tingali kini makita sa lain nga kaso.

Kung ang pagtuon sa ibabaw adunay kalabotan sa kapasidad sa mga baterya sa awto, rating mahimong ingon sa mosunod:

1. Tesla Model 3 - 510 km nga adunay 75 kWh nga baterya,
2. Hyundai Kona Electric - 386 km z 64 kWh nga baterya *,
3. Renault Zoe - 228 km nga adunay 41 kWh nga baterya,
4. Nissan Leaf - 216 km nga adunay baterya ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km gikan sa mga baterya nga adunay kapasidad nga 28 kWh.

^{*) Wala pa gipahibalo sa Hyundai kung magamit ba ang "64 kWh" o kinatibuk-ang kapasidad sa baterya. Bisan pa, ang una nga mga pagsukod ug ang miaging kasinatian sa tiggama sa Korea nagsugyot nga nag-atubang kami sa magamit nga kapasidad.}

**) Giingon sa Nissan nga ang Leaf adunay kapasidad sa baterya nga 40 kWh, apan ang magamit nga kapasidad gibanabana nga 37 kWh.

Ang tanan, siyempre, kung ang mga makina nagtugot sa pagkonsumo sa enerhiya hangtod sa katapusan, nga halos dili mahitabo. Sa tinuud, ang tanan nga mga kantidad kinahanglan nga makunhuran sa 15-30 kilometros.

Ania ang usa ka video sa pagsulay (sa German):

5 ka mga de-koryenteng awto sa pagsulay sa pagkonsumo sa haywey: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Mahimong interesado ka niini: