Gibag-o ni Tesla ang transportasyon sa dalan gamit ang electric super truck
Gibag-o ni Tesla ang transportasyon sa dalan gamit ang electric super truck
Human sa pagpalambo sa pipila ka nindot nga sporty electric nga mga sakyanan sama sa Model X, Model 3 o ang Roadster, ang automaker nga Tesla nagpadayag sa iyang unang electric heavyweight. Unsa ang mga teknikal nga kinaiya niining bag-ong sakyanan?
Tesla Semi: bug-at nga timbang sa taas nga tulin
Ang Tesla CEO nga si Elon Musk nagpadayon sa paghanga sa kalibutan sa iyang mga inobasyon. Nahimo niya nga bag-ohon ang industriya sa awto pinaagi sa paghimo og awtonomiya ug kasaligan nga mga awto sa kuryente. Apan dili lang kana! Naghimo usab siya usa ka batid nga lakang pinaagi sa paghimo sa usa ka space launcher nga gitawag og Space X. Usa ka magamit pag-usab nga launcher nga nagpabalikbalik sa industriya sa kawanangan.
Karon, si Elon Musk nagpadayon sa pagbag-o sa kalibutan sa transportasyon gamit ang Tesla Semi electric truck.
Giinspirar sa Model S, kini nga trailer walay usa ka makina, apan upat ka makina matag ligid. Kini nga pagpili sa disenyo naghatag sa sakyanan sa abilidad sa pagpatulin gikan sa 4 ngadto sa 0 km kada oras sulod lang sa 100 segundos.
Ang Tesla Semi adunay mga futuristic nga linya. Sa tinuud, ang aerodynamic nga profile sa lawas niini nagpadali sa pagsulod sa hangin. Kini modala ngadto sa usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa fuel konsumo sa kainit engine.
Tesla Semi Truck ug Roadster Event sa 9 Minuto
Tesla Semi: komportable nga interior
Aron makakitag blind spots panahon sa mga maniobra, ang piloto molingkod sa lingkoranan nga gilibotan ug duha ka touch screen.
Dugang pa, alang sa labing kaayo nga kahupayan, ang drayber gitanyag nga mga sistema sa tabang sa pagmaneho nga nagtugot kaniya sa pagpadayon sa awto sa track sa ilawom sa tanan nga mga kahimtang. Ang drayber usab adunay higayon nga makapahulay sa panahon sa biyahe salamat sa awtomatik nga piloting nga gitukod sa Tesla Semi. Dugang pa, ang drayber dili na mabalaka bahin sa awtonomiya sa iyang trak. Sa tinuud, sumala sa CEO sa Tesla, tungod kay kadaghanan sa mga pagbiyahe wala’y 400 km, ang semi-trailer makahimo sa pagbiyahe pabalik-balik nga wala kinahanglana ang pag-refueling. Salamat sa kusog nga mga baterya nga sakay sa trailer nga ang trak adunay ingon ka talagsaon nga awtonomiya.
