Pagsulay: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Pagsulay sa Can-Am DS 90 X - Kalingawan alang sa magtutukod

Ang kinabuhi makaikag gyud alang sa mga batan-on, dili gyud kini makalaay ug ang matag panahon sa pagtubo adunay kaugalingon nga mga kinaiya. Kung maghisgut ako bahin sa usa ka telepono, tablet, o kompyuter, siyempre, kadaghanan sa mga ginikanan naghanghoy gamay ug gilibot ang ilang mga mata. Nagkasabot kita, dili ba? Apan labi ka maayo kaysa pagdula, live play! Mahimo-Am DS90X kini usa ka seryoso nga makina nga gitumong sa mga batan-on, ug dili kini usa ka barato nga bersyon nga adunay daghang ngalan nga nagrepresentar sa kinatumyan sa paghatag, paghimo ug kalidad sa kalibutan sa SSV ug ATVs. Ang tanan nga naa sa niini nahimo nga masaligan ug episyente aron ang usa ka bricklayer mahimong seryoso nga magmaneho sa usa ka makina sa dalan ug mahibal-an ang mga kahanas sa pagmaneho, paglukso ug bisan pag-anod. Tinuod ang pagkasuspinde, ang plastik nga superstruktur adunay kalidad nga kalidad ug dali nga maigo sa usa ka babag.

Gisusi namon ni Anzhet ang tanan nga kinahanglan niya mahibal-an bahin sa paggamit ug kahilwasan. Tungod kay ang kotseng ligid nga awto dali nga nasanay, nakahimo kini nga independente nga magmaneho sa yuta, diin nagkauyon kami nga mahimo kini. Ang single-silindro, upat ka-stroke nga makina nga gitukod aron molungtad ug dili madaut dili kusog nga modahunog aron makapalibot sa lawn nga wala’y makatugaw bisan kinsa. Uban sa usa ka puno nga tanke nga naghupot sa 6 ka litro nga gasolina, nalipay siya sa iyang kaugalingon sa daghang mga oras, ug sa gabii siya nakatulog nga gikapoy nga nakatulog nga may pahiyom sa iyang nawong.... Unsa ang labing maayo alang kaniya? Nga nakaya niya mabuntog ang mga pag-ulbok, agianan ug libaong, pagsaka ug paglugsong sa usa ka bakilid, nga maayo ang iyang paglukso, nga niambak siya gamay, ug labi ka hinungdanon, nga naablihan niya ang throttle sa tanan niya nga paagi.

Ang Can-Am DS 90 X mahimo nga usa ka dulaan, apan kini angayan nga tawgon nga usa ka sports prop. Tungod kay kinahanglan nimo mahibal-an kung diin ang hinungdanon nga liko, kung diin ang buton sa ignition engine, kung giunsa ibalhin ang gear lever sa pagdrayb, ug kung giunsa ang pagpreno, kini usa ka maayong higayon aron mahibal-an sa mga batan-on ang bahin sa teknolohiya sa paglihok sa motor. Tugoti sila nga makakat-on gikan sa usa ka gamay nga edad kung unsa ang pamati sa throttle, braking, cornering ug, labaw sa tanan, unsa ang gipasabut sa katulin. Bisan kung ang bata sayup, ang DS 90 X dili gisilotan, apan gitabangan siya nga mahibal-an ang husto nga mga reaksyon. Ang usa ka racing car alang sa trabaho sa panday magbayad sa iyo 4.097 euro, nga dili gamay., pero kung daghan kag mga bata, I suggest you just make a list of things to do around the house, and for the prize, one lap with DS. Ang tanan mahimong hapsay!

• Panguna nga datos

  Pagbaligya: Ski ug dagat

  Base nga presyo sa modelo: € 4.097 XNUMX €

  Gasto sa modelo sa pagsulay: € 4.097 XNUMX €

• Teknikal nga impormasyon

  makina: 89,5 cm³, solong silindro, gipabugnaw sa hangin

  Pagbalhin sa kusog: Ang awtomatik nga pagbalhin sa CVT, reverse, chain drive sa likud nga ehe

  Bayanan: puthaw nga tubo

  Mga preno: 2 disc sa atubangan, 1 disc likod

  Pagsuspenso: usa ka suspensyon sa atubangan nga ligid, 86mm nga pagbiyahe, swing arm, 160mm solong likod nga shock

  Mga ligid: 19 x 7 x 8 sa atubangan, 18 x 9,5 x 8 sa likod

  Pagtubo: 685 mm

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

dali magtrabaho

kahimuot sa pagmaneho

makina, konsumo, hilum nga operasyon

katapusan nga grado

Hatagan ang imong anak og ATV imbis nga telepono, ug adunay siya buhaton sa bug-os nga adlaw. Usa ka first-class nga himan alang sa pagkat-on ug pagdula, mga light-year nga labi ka maayo kaysa mga barato nga mga produkto gikan sa Far East.