Pagsulay sa pagsulay BMW 7 Series 2020
Mga sulod
Ang gibag-o nga disenyo sa BMW 7 Series mao ang simbolo sa kadungan nga kaluho. Siya usa ka panig-ingnan sa impresibo nga panagway ug labing kahupayan. Ingon niini ang gipakita sa pangulo sa departamento sa pagdesinyo sa BMW Group kini nga modelo.
Ang maluho nga sedan hingpit nga nag-underline sa kahimtang sa tag-iya niini. Ang bag-ong henerasyon nakadawat us aka hinungdan nga mga pagbag-o kumpara sa gisundan niini. Gihikap nila ang laraw sa lawas, sulud, sistema sa seguridad ug kagamitan sa teknikal.
Karon alang sa matag aytem nga bulag
Paglaraw sa awto
Gilayon nga makapaukyab ang istilo nga mahimong masubay sa mga nahusay nga bersyon sa X6 ug X7. Mga pig-ot nga suga sa LED nga parehas sa sirado nga mga mata sa usa ka manunukob. Mga hubag sa ilong nga adunay mga mahait nga gusok. Gibag-o nga bumper. Ang sloping hood. Ang tanan nga kini nga mga elemento nagpunting sa mapintas nga kinaiya sa kusgan nga sedan.
Mga Dimensyon (mm) 7 nga serye 2020:
Gitas-on | 5120 |
Gilapdon | 1902 |
Gitas-on | 1467 |
Paglimpyo | 152 |
Timbang | 1790 kg |
Maximum nga pagkarga | hangtod sa 670 kg. |
Trunk | 515 l. |
Ang usa ka kabag-o sa optika usa ka padayon nga huboon ang pagkonektar sa likod nga mga sukat. Ug ang mga suga suga adunay suga sa laser. Ang paggamit sa teknolohiya nga kini posible nga madugangan ang gitas-on sa light beam nga wala’y mga dili maayo nga sangputanan alang sa mga drayber sa umaabot nga mga awto.
Ang mga arko sa atubangan nga ligid gisangkapan sa mga agianan sa hangin alang sa bentilasyon sa mga disc sa preno.
Giunsa ang pag-adto sa awto?
Ang tigbuhat sa sakyanan nga Bavarian hapsay nga nakabig sa mga salakyanan niini gikan sa manwal nga pagkontrol sa usa ka hingpit nga awtomatikong sistema. Mao nga, sa labing kabag-o nga linya sa ikapito nga serye, ang tanan nga mga makina gisangkapan sa awtomatikong pagbalhin nga adunay 8 ka lakang.
Rear wheel drive car. Apan ingon usa ka kapilian, nagtanyag ang naghimo usa ka kapilian nga all-wheel drive. Ang standard nga kagamitan nag-upod sa 18-pulgada nga mga ligid sa light-alloy. Ang independente nga suspensyon nga multi-link naghimo sa sakyanan nga lig-on kung nakorner ug naghatag dyutay nga rolyo.
Mga detalye
Gipadako sa kompanya ang linya sa mga motor. Karon naglangkob kini sa 4 nga gasolina ug 3 nga diesel. Lakip sa kanila usa ka kapilian nga ekonomikanhon - usa ka kadaghan nga 2,0 ka litro ug usa ka kapasidad nga 249 horsepower. Sa mga gasolina nga powertrains, ang labing kusug nga modelo mao ang 12-litro nga V6,6, nga nagpalambo sa 585 hp.
Tsart sa Pagtandi sa Powderrain sa BMW 7 Series:
730i | 730d | 745Le | 750li | M760Li | |
Tomo, cc | 1998 | 2993 | 2998 | 2998 | 6592 |
Fuel | Gasolina | Diesel engine | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
klase sa makina | 4-c. laray., turbine | 6-c. laray., turbine | 6-c. laray., turbine, hybrid | 6-c. laray., turbine | V-12, turbina |
Kusog, h.p. | 249 | 249 | 286 + 108 | 340 | 585 |
Torque, Nm., Sa rpm | 400/4500 | 620/2500 | 450/3500 | 450/5200 | 850/4500 |
Maximum nga tulin, km / h. | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
Pagpadali sa 100 km / h, seg. | 6,2 | 5,8 | 5,1 | 5,1 | 3,8 |
Gawas sa mga pagbag-o nga gihisgutan sa lamesa, ang awto mahimong adunay kagamitan nga 3,0 (diesel) nga makina - 320 hp, 3,0 (diesel) - 400 hp. ug 3,0 (gasolina) - 340 hp.
Ang lineup sa 2020 adunay usab kapilian nga hybrid. Ang kinatibuk-ang kusog niini moabot sa 394 hp. Sa usa ka kusog nga kuryente, ang awto adunay katakus nga maglakip sa gilay-on nga 46 kilometros.
Nagpakita ang bag-ong awto nga maayo kaayo ang kadali sa paglihok. Ug ang pagtuyok sa radius mao ang 6,5 metro.
Salon
Sa matag bag-ong henerasyon, gipaila sa tiggama sa Bavarian ang mga bag-ong teknolohiya nga naghimo niini nga labing kadali aron mapadagan ang makina ug himuon nga luwas ang biyahe.
Ang konsepto, nga gisundan sa mga taghimo sa salon alang sa kini nga modelo, mao ang labing kahupayan alang sa drayber ug mga pasahero. Alang niini, ang atubang nga mga lingkuranan adunay 20 lainlaing mga setting.
Ang likud nga lingkuranan sa tiil, mga gipainit nga lingkuranan, pagpabugnaw, pagmasahe. Gihimo ang tanan aron ang matag usa sa salon gusto nga magpabilin niini nga mas dugay.
Pagkonsumo sa gasolina
Ang usa ka daghang kapilian nga mga powertrains nagtugot sa pumapalit nga mopili usa ka awto nga mohaum sa ilang badyet. Pagkahuman sa tanan, nahibal-an sa tanan: usa ka butang ang pagpalit usa ka awto, usa pa aron maalagad kini. Ang labing kapilian sa ekonomikanhon mao ang hybrid configure. Ang usa ka kombinasyon sa gasolina ug elektrisidad nga motor sa usa ka hiniusa nga siklo sa pagmaneho nag-usik og 2,8 ka litro matag 100 ka kilometro. Makatipig ang electric traction sa mga jam sa trapiko, nga diin labi nga makaminusan ang konsumo sa gasolina samtang ang awto nagpahunong.
730i | 730d | 745Le | 750li | M760Li | |
Lungsod, l. | 8,4 | 6,8 | Nd. | 10,6 | 18,7 |
Pagsubay, l. | 6,2 | 5,5 | Nd. | 7,1 | 9,7 |
Gisagol, l. | 7,0 | 6,0 | 2,8 | 8,4 | 13,0 |
Alang sa mga nahigugma sa pagbati sa usa ka dugang nga lebel sa adrenaline, ang kompanya nagtanyag usa ka kusganon nga modelo. Bisan pa, ang ingon nga kahimut-an kinahanglan magbayad nga mahal. Ang ingon nga motorista kanunay ang una sa gilay-on sa taliwala sa mga suga sa trapiko. Apan hapit duha ka balde nga gasolina matag 100 kilometros - dili matag "racer" ang makaya niini.
Nga gasto sa pagpadayon
Kinahanglan nga hinumdoman dayon nga ang pag-ayo ug pagmentinar sa usa ka elegante nga sedan mahimong mahal. Apan kung imong i-install ang orihinal nga mga bahin, ang mga pagbisita sa istasyon sa serbisyo gikutuban sa pana-panahon nga pagpadayon. Ang mga awto sa taghimo sa Aleman napamatud-an nga kasaligan ug lig-on. Pananglitan, ang sunod nga MOT pagkahuman sa 24 mileage sa prototype wala magpadayag sa bisan unsang mga problema sa engine compartment o sa chassis.
Gibanabana nga gasto sa mga ekstrang bahin ug serbisyo sa pag-ayo (USD):
Mga preno sa atubang (set) | gikan sa 75 |
Mga pad sa likod nga preno (set) | gikan sa 55 |
Sakit sa panagtagbo: | |
pagsusi sa mga kanto | 18 |
pag-ayo sa atubangan ug likod nga ehe | 35 |
Pag-ayo sa suga (2 pcs.) | 10 |
Pagsusi sa aircon | 15 |
Mga Diagnostics: | |
Undercarriage | 12 |
Sistema sa preno | 15 |
Mga sistema sa pagpabugnaw | 15 |
Lakip sa naandan nga pagmintinar ang pagbag-o sa lana nga adunay mga filter (fuel, air, oil ug cabin), check sa fluid sa preno, mga diagnostic sa computer, pag-usab sa sayup ug pag-update sa software. Depende sa kompanya sa serbisyo sa awto, ang kantidad sa pamaagi mga $ 485.
Mga presyo alang sa BMW 7 Series
Daghang mga motorista ang interesado sa usa ka hybrid power plant ug kagamitan sa paugnat. Kini nga modelo nagsugod sa $ 109. Ang layout nga kini mag-uban usab adaptive suspensyon, panoramic atop ug likud nga mga lingkuranan nga adunay function sa masahe.
7 BMW 2020 Package:
740i | 750ixDrive | M760i | |
Mga lingkoranan nga panit | + | + | + |
Mga ligid, pulgada | 18 | 19 | 20 |
Pag-cruise control (adaptive) | + | + | + |
Dashboard | 12,3 pulgada nga screen | 12,3 pulgada nga screen | Proyekto sa Windshield |
Butang sa pagsugod | + | + | + |
Yawi sa kaduol | + | + | + |
Awtomatik nga pagpugong sa klima | + | + | + |
Mga lingkuranan sa pagmasahe | Atubangan | Atubangan | Atubangan ug likud |
Gipainit nga mga lingkuranan | Atubangan | Atubangan | Atubangan ug likud |
Ang tanan nga mga awto sa kini nga henerasyon gisangkapan sa lainlaing mga sistema sa seguridad. Kauban niini: 360-degree view camera, sistema sa pasidaan nga banggaan, paglikay sa aksidente, pag-monitor sa buta nga lugar sa drayber. Ang sistema sa tabang sa paradahan nahinumduman sa katapusang 50 metro. Pinahiuyon sa kini nga datos, ang awto makahimo sa pag-usab sa paglihok mismo sa naunang natakuban nga seksyon sa parkingan.
konklusyon
Gipakita sa test drive nga ang bag-ong henerasyon sa BMW 7 Series usa ka high-tech, komportable ug luwas nga awto. Ang kabin adunay igo nga wanang alang sa 5 ka tawo. Ang naggama nag-amping dili lamang sa kahilwasan ug kahupayan alang sa drayber. Ang tanan nga mga pasahero gihatagan igong pagtagad.