6 Audi A2015 Test Drive
Mga sulod
Gipaila ang usa ka test drive alang sa usa ka 6 Audi A2015. Ang kini nga modelo dili kompleto nga na-update, hinonoa gipaayo ang mga kabag-ohan, o kung kini nga mga pagbag-o gitawag nga facelift. Ngano nga facelift? Tungod kay ang mga punoan nga pagbag-o sa dagway sa awto nakaapekto sa mga optiko, giingon nila kini bahin sa matag pagribyu sa kini nga awto.
Siyempre, dugang sa optika, ang Audi A6 nakadawat usa ka gi-update nga sulud, usa ka bag-ong linya sa mga makina nga nahimong labi ka kusug, apan labi ka mahigalaon sa kalikopan. Mahibal-an nimo ang labi pa bahin sa tanan nga mga kabag-ohan sa kini nga modelo gikan sa video sa ubus, maingon man sa ilalum sa video makit-an nimo ang tibuuk nga linya sa mga gi-update nga makina ug uban pang teknikal nga mga kinaiya.
Test drive audi a6 2015 nga video
Video test drive Audi A6 2015
Ang mga engine nga gi-install sa Audi A6
- 1.8 TFSI 190 HP ug 320 N / m nga torque. Nagpadali gikan sa 100 hangtod 7.9 km / h sa 5 segundo. Ninggas ang fuel 7.5-XNUMX ka litro (highway-city);
- 2.0 TFSI 252 HP ug 370 N / m nga torque. Nagpadali gikan sa 100 hangtod 6.7 km / oras sa 5.1 segundo. Ninggas ang fuel 7.4-XNUMX ka litro;
- 2.8 FSI 220 HP ug 240 N / m nga torque. Nagpadali gikan sa 100 hangtod 8.1 km / h sa 6.5 segundo. Ninggas ang fuel 10.7-XNUMX ka litro;
- 3.0 TFSI 333 HP ug 440 N / m nga torque. Nagpadali gikan sa 100 hangtod 5.1 km / oras sa 6 segundo. Ninggas ang fuel 9.8-XNUMX ka litro;
- 3.0 TDI 245 HP ug 500 N / m nga torque. Nagpadali gikan sa 100 hangtod 6.1 km / h sa 5.3 segundo. Nag-ut-ot sa gasolina nga 7.3-XNUMX ka litro.
Mga makina sa bag-ong mga detalye sa Audi A6 2015
Mga makina nga adunay gidaghanon nga 1,8 ug 2.0 ka litro - in-line nga 4-silindro nga turbocharged (basaha ang dugang bahin sa Mga makina sa TFSI ug TSI). Ang 2.8 usa ka natural nga aspirated nga makina, apan usa na ka V-shaped, ingon man usa ka 3-litro, apan usa na ka turbocharged nga makina. Ang 3-litro nga gasolina nga makina adunay usa ka diesel nga katugbang, nga, bisan kung kini adunay gamay nga hp, apan sa parehas nga oras ang labing kataas nga torque sa tibuuk nga linya sa makina sa Audi A6 2015, nga naghatag sa awto nga maayo kaayo nga traksyon, nga lahi sa mga makina sa gasolina.
Mga optika sa bag-ong Audi A6
Ang mga suga sa bag-ong Audi A6 karon LED ra. Ingon usa ka dugang nga kapilian, mahimong i-install ang mga headlight sa matrix, ug ang halogen dili na mahimo nga ma-install. Ang pag-configure ug lokasyon sa mga diode nagbag-o, kung sa sayo pa sa pre-styling A6 diodes nga gipasa sa porma nga 2 strips (ang usa gipilit sa ilawom, ang usa pa sa taas), karon kini nga mga diode strip gihiusa ug gipadayon. ang tibuuk nga sentro sa suga ug pag-ilis sa sulok kaayo. Ang kini nga pag-configure tan-awon nga labi ka moderno ug matahum nga matahum.
Ang Optics Audi A6 2015 sa wala pa ug pagkahuman sa pag-ayo usab
Mga optika sa likud
Naapektuhan usab sa mga pag-update ang mga light tore, nga kung wala pa nagpakurap ang mga signal sa turn, sama sa tanan nga ubang mga awto (nagpangidlap), nan sa bag-ong optika sa likuran ang mga signal sa turn mao ang dinamiko. Ang mga diode magaan gikan sa wala ngadto sa tuo, nga adunay tuo nga signal sa pagtuyok ug gikan sa tuo pakadto sa wala, sa wala. Nindot kaayo kini tan-awon, ang mga signal ingon nagpakita sa unsang direksyon moliko ang awto.
Ang mga optika sa likod nga Audi A6
Pagdala
Kung gipabag-o ang Audi A6, hingpit nga gibiyaan sa mga engineer ang CVT.
Ang modelo makit-an karon nga adunay 6-speed manual transmission o adunay 7-speed S-tronic robot. Mahibal-an usab nga ang bersyon sa diesel adunay usa ka pinugos nga bersyon, nga adunay 346 hp, nga makahimo sa pagpadali sa Audi A6 sa 5.5 segundo hangtod 10 km / h. Sa ingon nga awto, usa ka 7-speed nga awtomatiko nga naka-install, tungod kay ang robot dili makalahutay sa ingon usa ka sulo.
Unsa pa ang ubang balita?
Ang mga exhaust linings na-update, kung kaniadto adunay usa ka round pipe sa ilawom sa bumper, karon kini mga rektanggulo nga lining nga adunay mga bilugan nga kanto, nga matahum nga gitaod sa bamper mismo, nga naghatag sa awto nga adunay isport nga pamati.
Ang salon wala nakaagi sa bisan unsang hinungdanon nga mga pagbag-o, bisan pa, sa mga kinatumyan nga lebel sa pagtabas, ang atubang nga panel adunay gamit nga overlay nga kahoy nga veneer, nga labi ka mahal ang panel.
Photo salon 6-2015 Pag-usab sa Audi AXNUMX
Presyo alang sa bag-ong Audi A6
Ang presyo sa sukaranan nga pag-ayo magsugod sa 1 nga mga rubles, ug ang mga nag-una nga bersyon nga adunay mga 830-litro nga makina nagkantidad mga 000 milyon nga mga rubles.
