Krест Kratek: Renault Mégane Berline TCe 115 Energy Dynamique
Imbis sa usa ka mas dako nga natural nga aspirated nga makina, mas gusto nako ang usa ka gamay nga turbo nga makina. Ang kasaysayan dili bag-o, sa pagkatinuod ang kasaysayan nagbalikbalik lamang. Hinumdumi ang pag-abut sa mga turbodiesel imbis sa mga klasiko nga intake nga diesel? Unsa ang "sa" usa ka turbodiesel? Karon, bisan pa sa gamay nga sukod, ang kasaysayan nagbalikbalik sa kaugalingon sa mga makina sa gasolina.
Sa Renault, siyempre, nagpadayon sila sa 1,6-litro nga natural nga gipangandoy nga gasolina ug nanamilit. Dili gyud, makit-an pa nimo kini sa lista sa presyo, apan sa madugay o madali, ang turbo nga gasolina lamang ang mahabilin nga gibaligya. Ang ulahi apan dili pa katapusan, ang pagbalhin sa makina usa ka porsyento nga dyutay, ang pagkonsumo sa gasolina usa ka porsyento nga gamay, ug ang mga emisyon gamay nga kusog ug torque.
Kini makapaikag nga kini usa ka libo nga labi ka mahal kaysa sa daan nga 1.6 16V (nga adunay parehas nga kagamitan). Gikan sa usa ka tatak nga kanunay gisulayan hatagan gibug-aton (maingon man) ang pag-uswag sa kinaiyahan sa mga salakyanan niini, mapaabut nimo nga dali nimo mabag-o ang daan nga makina sa usa ka bag-o sa parehas nga presyo, tungod kay pinaagi sa pagpadayon nga gibaligya ang usa ug usa labi ka taas nga presyo. sa kaso sa mga gagmay nga pakete nga kagamitan) sa tinuud nakahukom sila nga ibutang ang bag-o sa dili parehas nga posisyon gikan sa una nga pagsugod. Ingon kung dili nimo gusto ibaligya.
Kaluoy, tungod kay kini maayo nga produkto sa awto. Mahimo kini usa ka gamay nga katulgon sa labing ubus nga mga rev, apan sa kinatibuk-an kini labaw pa sa igoigoigo nga pagtugot sa katapulan kung mag-overtake ug usa ka pahulayan nga pagsakay sa mga low rev (diin hapit usab kini dili madungog). Ang kalainan sa 1,6-litro nga makina labi na nga mamatikdan sa haywey, diin ang 1,6-litro nga makina kinahanglan nga mobalhin labing menos usa ka gamay nga gamit alang sa kasarangan nga pagpadali, samtang ang TCe mokalma ug kalma ug dali nga makuha bisan sa taas nga gamit.
Sa mas taas nga presyo, ang makina nag-ut-ut sa labing menos pipila ka mga panahon: sa among pagsulay kini nag-ut-ot sa 7,6 ka litro kada gatos ka kilometro. Ang konsumo dali nga mosaka bisan labaw sa siyam ka litro, apan mikunhod usab sa unom. Kon mas bug-at ang tuo nga bitiis, mas mag-antos ang pitaka. Alang sa pagtandi: sa 2009, ang lima ka pultahan nga Megane 1.6 16V sa among pagsulay adunay average nga konsumo nga 8,7 ka litro. Usa ka maayo nga litro sa kalainan? Aw, dili kini eksakto nga ikaupat nga bahin sa kalainan sa mga numero sa pabrika, apan ang 50k kilometro nga ubos nga konsumo mas labaw sa kadaghanan sa mga liboan ka euro sa mas taas nga presyo sa TCe - ug kung dili, ingnon ta, mas komportable nga biyahe.
Bisan pa niana: sayang nga ang Renault dili labi ka mahukmanon: 1,6 sa gawas, TCe 115 sa parehas nga presyo sa sulud.
Text: Dušan Lukič, litrato: Aleš Pavletič
Renault Megane Berline TCe 115 Energy Dynamique
Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.198 cm3 - maximum nga gahum 85 kW (115 hp) sa 4.500 rpm - maximum torque 190 Nm sa 2.000 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | makina nga gimaneho sa atubangan nga mga ligid - 6-speed manual transmission - ligid 215/45 / R17 W (Continental ContiSportContact 2). |
| Kapasidad: | top speed 190 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 10,9 s - fuel consumption (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, CO2 emissions 119 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.205 kg - permissible total gibug-aton 1.774 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.312 mm - gilapdon 1.804 mm - gitas-on 1.200 mm - wheelbase 2.640 mm - punoan 377-1.025 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 21 ° C / p = 1.113 mbar / rel vl. = 36% / kahimtang sa odometer: 3.618 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 11,1s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,8s |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 9,2 / 11,3s (IV/V) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 11,5 / 13,4s (Sun./Bi.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 190km / h (KITA.) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,6 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 40,7m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Ang Megane nagpabilin usab nga usa ka Megane nga adunay usa ka TCe nga makina - aron lamang mahimong mas maayo nga Megane uban kanila. Kalimti ang bahin sa 1.6 16V ug "pisliton" ang nagbaligya alang sa kalainan sa presyo hangtod sa 115 TCe!
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
konsumo
maayo kaayo nga pagbulag sa tunog
daghang kagamitan
dugang sa cruise control, adunay usab kini speed limiter
Ang kabus (hinay ug makalibog) nga nabigasyon ni Tom Tom
ang presyo itandi sa 1.6 16V
transparency balik
