Krест Kratek: lingkuranan Ibiza ST 1.4 Estilo

Karon pa lang, ang gahum sa pagpalit nagdugang salamat sa mga gagmay nga mga ministro, nga naghimo sa usa ka pagbati sa kalapad sa paggasto sa usa ka taas nga cabin. Hinuon, sa tinuud, labi ka hinungdan alang sa pipila nga makagamit dugang nga pulgada ang gitas-on.

Ang Ibiza ST lahi sa five-door sedan sa dugang nga 18 sentimetros ang gitas-on. Bisan pa sa mga katingalahan niining pipila ka pulgada, wala’y makababag sa hitsura. Ang uban nag-ingon kini bisan ang labing kaayo nga gamay nga gamay nga van sa merkado.

Magsugod kita gikan sa likod

Kung ablihan naton ang likud nga pultahan makita kini 430-litro nga punoan... Dili kini ang labing kadaghan taliwala sa mga kakompetensya, apan ang tinuud mao ang uban dili kusog nga pagtipas. Alang sa pagtandi, makaingon kita nga ang magulang nga "igsoon" Leon magamit 341 l. Ang likod nga bangko mahimong bahinon nga proporsyonal 60: 40 o hingpit nga giguba. Sa kini nga kaso, nakakuha kami usa ka hingpit nga patag sa ilawom ug mahimo pa nga magdala sa duha nga mga ligid sa sulud (nga ang mga ligid sa atubang wala ma-unlock). Ang kataas sa pagkarga gamay kaayo (58 sentimetros), busa ang mga mabug-at ug dili komportable nga mga butang mas dali masulud sa sulud.

Sulud ug sulud sa palibot sa pagmaneho

Ang sulud dili lahi sa ubang mga estilo sa lawas sa Ibiza. Ang likod nga bangko adunay gamay nga dugang nga wanang, apan gamay pa usab alang sa mas taas nga mga agianan, labing menos alang sa mga bata. Ang dashboard nagpabilin nga yano, nga adunay pipila ka mga dinamika nga nagsugyot nga gamay ra nga mga paghikap. Ang plastik lisud nga hikapon, ug ang mga materyales sa mga panel sa pultahan dili usab labi ka makalipay.

engine

Gisulayan na namon ang Ibiza z sa daghang mga higayon 1,4 litro nga gasolina... Pag-usab, wala’y bag-o nga nakit-an. Aron dali nga sublion ang kaagi: kini usa ka makina nga makina nga adunay labi ka gamay nga gasto. Tungod kay tin-aw nga ang mga gipaabut gamay, labi ka labi kaaya nga mahibal-an nga ang awto moandar nga desente. Kung dili, kinahanglan kini ipadayon sa labi ka taas nga tulin kung parehas nga nagdugang ang kasaba ug konsumo.

Lingkoranan Milingkod ko Ang Ibiza ST nakapadayon sa pagpadayon sa panan-aw nga mahait nga uban pang mga bersyon sa lawas, bisan sa pinahaba nga likud. Kini, sa baylo, naghatag dugang nga gamit nga gipangayo sa mga kostumer, bisan alang sa gagmay nga mga salakyanan sa lungsod.

Text ug litrato: Sasha Kapetanovich.

Lingkuranan Ibiza ST 1.4 Estilo

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - displacement 1.390 cm3 - maximum nga gahum 63 kW (85 hp) sa 5.000 rpm - maximum torque 132 Nm sa 3.800 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	front-wheel drive engine – 5-speed manual transmission – 185/60 R 15 H ligid (Bridgestone B250).
Kapasidad:	top speed 177 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 12,4 s - fuel consumption (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, CO2 emissions 139 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.130 kg - permissible total gibug-aton 1.570 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.227 mm - gilapdon 1.693 mm - gitas-on 1.445 mm - wheelbase 2.469 mm - punoan 430-1.165 45 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel vl. = 26% / kahimtang sa odometer: 10.315 km
Pagpadali 0-100km:	13,4s
402m gikan sa syudad:	19,1 ka tuig ( 120 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	14,0s (IV.)
Pagkasibo 80-120km / h:	24,3s (V.)
Labing kadaghan nga tulin:	177km / h (V.)
konsumo sa pagsulay:	7,6 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	39,4m
AM nga lamesa:	41m

pagtantiya

• Ang Ibiza ST mag-apelar sa mga naghatag bili sa estilo sa isports ug gamit, apan sa parehas nga oras mogamit nga maalamon sa ilang salapi.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

panagway

kadali sa paggamit sa punoan

dili mahibal-an sa likod nga bangko

mga materyales sa sulud

kasaba sa taas nga rpm