Mubo nga Pagsulay: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 kW) 4Motion Sport & Style
Mga sulod
Gamay nga dili kaayo kusog nga duha ka litro TDI (103 kW) gisulayan namo ang updated nga bersyon sa miaging tuig (AM 18-2011), niining panahona mas gamhanan kini sa pagsulay (125 kW), nga adunay manual transmission ug parehas nga kagamitan (Sport & Style). Ang naulahi usa ka ngalan alang sa usa ka bersyon nga gidisenyo alang sa dili kaayo lisud nga pagmaneho sa off-road, nga adunay usa ka gipaubos nga bumper sa atubangan. Ang makapainteres, bisan pa, mao nga niining higayona ang Tiguan adunay hapit parehas nga presyo sa pagpalit sa among nauna (nga adunay usa ka "mas gamay" nga makina ug dual-clutch transmission).
Gisunod sa Tiguan ang mga prinsipyo sa laraw sa Volkswagen.
Ang dagway sa Tiguan sa tinuud hingpit nga nahiuyon sa espiritu sa Volkswagen. Dili piho, apan igo nga nagpahayag nga dili namon kini mahimo alang sa bisan unsa pa. Parehas sa sulud. Maayo nga komposisyon sa taas nga kalidad nga plastik ug Gisukip ni Alcantara naghatag kini kahupayan sa naandan nga mga hapin sa lingkoranan nga panapton, apan dili usab kini makababag ug hingpit alang sa paggamit. Nalakip usab kini sa mga buton sa pagpugong sa manobela ug bisan ang mga buton sa palibut sa control screen, diin daghang impormasyon ang gipadala.
Ang bugtong butang nga nakasamok kaniya gamay mao ang hands-free nga sistema, nga usahay konektado sa telepono nga walay mga problema, ug usahay dili makahimo niini sa tanan. Ang radyo nga adunay unom ka CD player kay usa ka welcome refresh, apan makababag sa abilidad sa pagkonektar sa external players pinaagi sa AUX output/input lamang. Dinhi ang pilosopiya sa Volkswagen ingon og medyo atrasado, pagkahuman. Ang paggamit sa CD grabe na nga nahulog.
Ang labing gamhanan nga turbodiesel malampuson Pagdugang sa Volkswagen
Bisan tuod adunay kaniya ang among Tiguan Paghatag sa Manwal, Ang pagbalhin sa gamit wala’y problema, kini usa ka hingpit nga dula alang sa labing kusug nga turbo diesel Tiguan. Kini nga makina ingon usa ka maayo kaayo nga pagdugang sa programa sa pagpamaligya sa Volkswagen, tungod kay naghatag kini higayon nga magamit ang hingpit nga potensyal niini (ug ang pagtaas sa average nga konsumo sa gasolina hangtod sa 10 ka litro matag 100 km) o labi ka kasarangan nga pagmaneho diin naa ang makina. dili nagtrabaho. mahimong daotan Ang 'pivca', ingon posible nga makab-ot ang average nga 6,7 ka litro matag 100 km nga adunay sagol nga urban ug suburban nga pagmaneho.
Kung maanad ta preno sa electric parking, ang sistema sa electric parking brake dili makahasol kanato, ingon nga kini gipirmahan: uban sa "auto-stop" enabled, ang electric brake gi-activate sa matag paghunong, ug sa diha nga magsugod kita kinahanglan nga dili kaayo walay pailub, apan kita kinahanglan nga maghulat sa diha nga kita magsugod ang preno awtomatik nga gipagawas.
Unsa ka lapad ang gamay nga Tuareg?
Ang Tiguan roominess nga diskusyon mahimong usa ka makapaikag kaayo nga hilisgutan, tungod kay ang mga magbabasa nakakat-on na gikan sa teksto ni Dušan sa AM 21/2011 nga pagsulay. Alang sa mga pamilya, ang punoan mahimong gamay nga gamay, apan alang sa usa ka gamay nga mas tigulang nga henerasyon sa mga pumapalit (ug ang Tiguan adunay pipila), ang ingon nga medyo dako nga punoan dili ang pinakadako nga disbentaha tungod sa angay nga gitas-on sa gawas. Human sa tanan, ang paagi sa imong pagsulod sa awto ug ang taas nga lingkuranan mao ang gusto sa kadaghanan sa mga kustomer alang sa kaharuhay niini!
Teksto: Tomaž Porekar, litrato: Saša Kapetanovič
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВ) 4Motion Sport & Style
Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - maximum nga gahum 125 kW (170 hp) sa 4.200 rpm - maximum torque 400 Nm sa 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | ang makina nagmaneho sa tanan nga upat ka ligid - 6-speed manual transmission - ligid 235/55 R 17 W (Continental CrossContact). |
| Kapasidad: | top speed 201 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 8,9 s - fuel consumption (ECE) 7,4/5,1/6,0 l/100 km, CO2 emissions 158 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.695 kg - permissible total gibug-aton 2.240 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.426 mm - gilapdon 1.809 mm - gitas-on 1.703 mm - wheelbase 2.604 mm - punoan 470-1.510 64 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 14 ° C / p = 985 mbar / rel vl. = 55% / Kahimtang sa Odometer: 7.187 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 8,9s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 16,8 ka tuig ( 134 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 7,9 / 13,4s (IV/V) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 10,2 / 15,1s (Sun./Bi.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 201km / h (KITA.) |
| konsumo sa pagsulay: | 8,0 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 40,5m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Ang Volkswagen naghimo usa ka labing kompleto nga midsize SUVs kauban ang Tiguan, nga wala hingpit nga nakab-ot sa mga kaatbang niini, bisan kung daghan ang mahimong labi ka maayo sa us aka sukdanan.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
ekonomiya sa gasolina
kusgan nga makina
posisyon sa pagmaneho
kasayon sa sulud
mga problema nga nagdugtong sa interface sa Bluetooth
walay patag nga punoan nga adunay baligtad nga mga lingkuranan sa likod nga bangko
AUX jack ra
