Daklit nga Pagsulay: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V 105

Kung dili, ang among gisulayan karong panahona mao ang husto nga kolor - alfin red. Tungod sa iyang porma ug kolor, namatikdan dayon siya sa mga babaye sa among pamilya - gwapo ug madanihon, sa akong nahibal-an. Oo mao. Sa mga termino sa disenyo, wala'y sayup niana, bisan pa nga kini nga Alfa Romeo nagpadayon usab sa tradisyon sa tatak - kon bahin sa disenyo, kini anaa sa ibabaw. Oo, ang bodywork medyo opaque, labi na kung nagbalikbalik, apan naanad na kami sa karon nga henerasyon sa mga low-end nga lima ka pultahan nga sedan. Kaniadto, ang Alfas usa sa pipila diin kinahanglan nimo nga mag-amping nga dili matangtang ang matahum nga gipasinaw nga mga bumper, apan karon ang tanan aduna na niini!

Ang sulud sa Alfa kaniadto lainlain nga lahi, nga adunay mga accent sa disenyo ug dili kaayo gihatagan pagtagad ang gamit, apan karon daghang mga kakompetensya ang buta nga nagkopya niini.

Usa ka ihap sa mga sangputanan gikan sa among tulo ka nangaging mga pagsulay sa karon nga Giulietta nga nagpadayon sa pag-aplay. Dinhi ang mga Italyano nga inhenyero ug tigdesinyo wala pa makit-an ang oras (ug ang mga boss wala hatagan sila salapi) aron mabag-ohan ang bisan unsang butang, tungod kay tingali maghulat kini hangtod ma-update si Juliet. Bisan pa, karon ang panahon nga ang mga bag-ong tag-iya sa Alf usab nangita alang sa dili kaayo isports, dili kaayo kusgan ug labi ka daghang solusyon sa gasolina. Kaniadto, nauso ang mga kusgan nga awto, karon ang Alfa Romeo nagtanyag usa ka labi ka kasarangan nga gasolina engine.

Kini usab labi ka kasarangan sa paagi nga gipamubu nila gamay ang presyo niini (itandi sa miaging base 1.4 nga makina nga adunay 120 "horsepower"). Sa Giulietta, mahimo ka makakuha usa ka makina nga hangtod karon gituyo ra alang sa Alfa Mita, nga adunay volume nga 1,4 ka litro ug 105 ra nga "horsepower". Ang ingon nga pagkunhod sa timbang samtang ang pagmaneho hapit dili mabati, ang mga pagsukol ra ang nagpakita nga ang ingon nga "Yulchka" medyo dili kaayo kusog kaysa iyang gamay nga mas kusgan nga igsoon.

Bisan kung kini nga "labing kusog" nga Giulietta nakakumbinser sa paghimo niini, dili kini ang kaso alang sa ekonomiya sa gasolina. Aron matabunan ang among labi ka mubu nga sukaranan, gigamit namon ang aberids nga 105 ka litro nga gasolina sa Giulieta nga adunay 7,9 "horsepower", samtang ang average nga konsumo sa pagsulay naa ra sa ilawom sa siyam ka litro matag 100 kilometros. Uban sa parehas nga dako nga makina (nga adunay gamay nga kusog) sa usa sa mga kakompetensya sa Giulietta, hapit kami dungan nga naggamit hapit XNUMX litro nga dili kaayo gasolina sa pagsulay, mao nga ang mga eksperto sa Italya kinahanglan nga magdugang labi pa nga kahibalo sa makina ingon usa ka pagsugod sistema. alang sa tinuud nga ekonomiya wala maghimo usa ka espesyal nga amot.

Bisan pa, ang gibug-aton sa gibug-aton sa Alfa Romeo nahibal-an sa ubang lugar, nga naa sa lista sa presyo, tungod kay ang modelo sa lebel sa pagsulud karon adunay usa ka presyo nga tag ubos sa 18k ug pagkahuman usa pa nga € 2.400 nga diskwento ang gikuha. Sa ingon, ang among gisulayan nga ispesimen nga adunay pipila nga mga dugang nga kagamitan (nga nagkantidad og 1.570 euro) gamay nga gibag-o, apan mahimo kini makolekta gikan sa negosyante sa usa ka total nga 17.020 XNUMX euro. Sa ingon, ang "Auto Triglav" nagtubag sa dili malig-on nga merkado, diin ang mga awto dili na mabaligya nga wala’y dugang nga diskwento. Ingon og adunay usab mga tagasuporta si Juliet, nga mahimong isulti bahin sa presyo: sa higayon nga kini kinahanglan nga kuhaan pa, karon lahi na ang mga oras!

Text: Tomaž Porekar

Alfa Romeo Juliet 1.4 TB 16V 105

Panguna nga datos

Pagbaligya:	Avto Triglav doo
Base nga presyo sa modelo:	17.850 €
Gasto sa modelo sa pagsulay:	19.420 €
Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto
Pagpadali (0-100 km / h):	10,8 uban sa
Labing kadaghan nga tulin:	186 km / h
Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo:	8,9l / 100km

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.368 cm3 - maximum nga gahum 77 kW (105 hp) sa 5.000 rpm - maximum torque 206 Nm sa 1.750 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver).
Kapasidad:	top speed 186 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 10,6 s - fuel consumption (ECE) 8,4/5,3/6,4 l/100 km, CO2 emissions 149 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.355 kg - permissible total gibug-aton 1.825 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.351 mm - gilapdon 1.798 mm - gitas-on 1.465 mm - wheelbase 2.634 mm - punoan 350-1.045 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

T = 16 ° C / p = 1.014 mbar / rel vl. = 57% / kahimtang sa odometer: 3.117 km
Pagpadali 0-100km:	10,8s
402m gikan sa syudad:	16,9 ka tuig ( 126 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	10,1 / 13,5s (IV/V)
Pagkasibo 80-120km / h:	12,2 / 15,6s (Sun./Bi.)
Labing kadaghan nga tulin:	186km / h (KITA.)
konsumo sa pagsulay:	8,9 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	39,4m
AM nga lamesa:	41m

pagtantiya

• Alang sa mga nahigugma sa usa ka angay nga disenyo ug mahimo’g kontento sa dili kaayo kusgan nga makina, kining bag-ong "labing gamay" nga bersyon sa Alfa Romeo siguradong maayo nga pamalit.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

ang porma

engine

posisyon sa dalan

lig-on nga imbentaryo sa mga nag-unang kagamitan

angay nga butangan nga adunay usa ka lungag sa ski sa taliwala sa likod nga bangko

ang presyo

dili kaayo komportable sa likod nga bench divider

Ang mga buko sa Isenyo sa ubos

Bluetooth ug USB, mga konektor sa AUX alang sa dugang nga bayad

konsumo sa gasolina