Pagsulay: Renault Captur – Outdoor Energy dCi 110
Dali nga nahurot ang oras sa mga awto, ug ang panagsama nga pagbag-o sa lawas siguradong makatabang sa pagpauswag sa kinabuhi sa modelo. Ang Renault Captur nakasinati kaniadtong miaging tuig, ug bisan kung kini labi ka gamay, moabut kini nga hapit sa labing kadaghan nga mga krusyoso nga Renault, Kadjar ug Koleos.
Uroš Modlič
Sa tinuud, sa una nga pagtan-aw, namatikdan nimo ang usa nga gidisenyo nga atubang sa katapusan nga adunay usa ka bag-o, labi ka malinaw nga grille, nga labi sa tanan nakatampo sa Captur nga medyo magkalainlain ang kinaiya gikan sa modelo niini nga Clio ug duul sa nahisgutan nga mga magulang.
Ang pagsulay nga Captur gipagawas sa usa ka gawas nga bersyon, lakip ang usa ka interface sa Extended Grip. Sa sabungan, kini maila sa tig-ayos sa tupad sa gear lever, diin, dugang sa panguna nga pagdala sa atubang nga mga ligid, mahimo usab naton pilion nga magmaneho sa mga hugaw nga yuta ug sa programa sa Eksperto, nga naghatag dugang nga pagpugong sa drayber sa motor torque. Elektroniko nga gipugngan sa sistema ang mga ligid sa drive gikan sa pagdalin-as ug gihatagan sila labi pa ka maayo nga pagkupot sa hugaw o madulas nga mga ibabaw. Wala’y gipaabut nga mga milagro, apan ang Extended Grip labi ka komportable sa mahagiton nga mga kondisyon sa pagmaneho.
Ang maayo nga pagbati gipalambo usab sa 110-litro 1,5-horsepower turbo diesel engine, nga gisangkapan sa pagsulay nga Captur. Dili nimo makab-ot ang mga rekord sa tulin niini, apan sa adlaw-adlaw nga trapiko nahimo kini nga labing buhi, responsive ug ekonomikanhon.
Nahiuyon sa cruciform nga kinaiya, ang interior praktikal usab, apan sa pagdugang sa gidaghanon sa mga kakompetensya, karon ingon og gamay ra. Makapahingangha gihapon ang lapad nga kompartamento sa gwantis, nga sa tinuud gikuha namon gikan sa ilawom sa dashboard sama sa usa ka drawer. Praktikal kaayo ang paggamit niini, mao nga talagsaon nga wala kini makadawat usa ka tigsundog sulod sa tulo ka tuig. Ang longhitudinal nga paglihok sa likod nga lingkoranan nakatampo usab sa kahupayan sa likod nga mga pasahero - sa gasto sa punoan, nga sa laing paagi nagtanyag sa usa ka magamit nga 322 ka litro nga luna.
Ang Renault Captur, nga adunay kagamitan sa gawas, sa ingon nag-flirt gamay nga dili kaayo hapsay ang mga nawong, apan nagpabilin nga usa ka crossover nga labi ka maayo alang sa paggamit sa dalan.
teksto: Matija Janezic · litrato: Uros Modlic
Renault Renault Captur Open Energy dCi 110
Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - maximum nga gahum 81 kW (110 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 260 Nm sa 1.750 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 205/55 R 17 V (Kumho Solus KH 25). |
| Kapasidad: | : top speed 175 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,3 s - average combined fuel consumption (ECE) 3,9 l/100 km, CO2 emissions 101 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.190 kg - permissible total gibug-aton 1.743 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.122 mm - gilapdon 1.778 mm - gitas-on 1.566 mm - wheelbase 2.606 mm - punoan 377-1.235 45 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 23 ° C / p = 1.063 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 4.088 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 11,7s |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 7,8 / 12,6s |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 11,0 / 13,6s |
| konsumo sa pagsulay: | 6,2 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 4,6l / 100km l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 40,2m |
| AM nga lamesa: | 40m |
| Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit | 60dB |
pagtantiya
Ang Renault Captur uban sa iyang 110-horsepower turbodiesel nga makina kay buhi ug ekonomikanhon nga sakyanan. Maayo usab siya nga nasangkapan, bisan kung nahibal-an nga dili na siya ang labing bata nga modelo.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
ekonomikanhon ug medyo buhi nga makina
Pagbalhin
kahupayan ug transparency
madanihon nga kombinasyon sa kolor
konsumo sa gasolina
relatibo nga pagkaraan sa kagamitan
