Lattice sa Pagsulay: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Hinumdumi dili pa lang dugay ang mga taluktok sa advertising sa mga magbubuhat sa awto sa Pransya? Pananglitan, kadtong mga patalastas sa Clio MTV sa dihang imong "heraaaaaaaaa" ang walis silhig, nga bahin ra kuno sa chorus sa kanta ni James Brown nga nagdula sa dihang ang Clio "nahulog" sa milabay? I-type dayon ang mga ad sa Clio MTV sa YouTube ug dili ka magbasol niini. Mahimo natong isulti nga kini ang sinugdanan sa pag-personalize sa mga sakyanan alang sa usa ka bahin sa mga kustomer. Sa kini nga kaso, usa ka batan-ong lalaki nga nagtan-aw sa mga music video sa MTV sa tibuok adlaw. Paglabay sa 15 ka tuig, nagdula gihapon ang mga tigpamaligya sa parehas nga posisyon. Tingali sa kaso sa kini nga pagsulay nga awto nga adunay tibuuk nga ngalan sa Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop, dili kini mga pulong nga may kalabotan sa musika, apan klaro nga kini usa ka bersyon nga nagtanyag usa ka hugpong sa mga kagamitan nga gipahaum alang sa. mas bata nga edad. gahum sa pagpalit.
Pinauyon sa hierarchy, ang pakete nga hardware sa Techno Feel us aka tunga taliwala sa mga pakete nga Expression ug Dynamique. Kadaghanan sa mga aksesorya gibase sa mga biswal, ug ang bentaha sa pakete mao ang pagtanyag sa pipila ka mga lista sa mga aksesorya sa usa ka diskwento nga presyo. Pananglitan, imong kuhaon ra ang € 500 alang sa mga sensor sa pag-parking ug usa ka camera imbis nga 250. Bisan pa, ang among pagsulay nga si Clio dili lamang gipatikan sa mga punoan nga kagamitan sa pakete nga Techno Feel, apan gihimo usab nga talagsaon uban ang mga aksesorya gikan sa lista sa mga aksesorya. Pananglitan, alang sa pula nga 17-pulgada nga mga ligid, usa ka dugang nga € 500 kinahanglan ibanan, ug ang usa ka sticker sa atop nagkantidad og € 200.
Ang makina nga miapil sa pagsulay sa Clio pamilyar na sa amon, bisan gikan kini sa usa ka bag-ong henerasyon. Ang 90 "horsepower" nga three-silinder turbocharged petrol engine nga nagpataas sa usa ka pagsugod pagkabalaka tungod sa kasaba ug pag-uyog, apan sa wala madugay nakit-an namon nga dili kini makapakyas sa kini nga estilo sa lawas. Ang gahum igo ra aron makasabay sa tulin sa adlaw-adlaw nga trapiko, ug dili ka pa usab makaadto sa mga track ng karera sa ingon nga awto.
Ang sulud sa Clio, sama sa gawas, gipayaman sa mga aksesorya gikan sa pakete nga Techno Feel. Kung dili kini makit-an sa mga itom nga kolor nga mga bahin, mas dali kini nga makit-an gikan sa makapaukyab nga sundanan sa manibela o ubay sa ngilit sa gear lever sa lima ka tulin nga pagdala. Ang mga materyal ug ergonomiya naa sa usa ka matagbaw nga lebel, ug dalaygon ang labi ka yano nga interface sa R-Link multimedia nga adunay pito ka pulgada nga touchscreen. Medyo dili kaayo sensitibo sa paghikap mao ang mga levers sa manibela, nga gamay’ng pinch ug lisud alang kanila nga “makit-an” ang tama nga lugar. Bisan ang mga pagpahid wala’y usa ka disposable wiper function.
Ang uso sa pag-personalize sa mga awto mobuto ug wala makalikay si Clio niini. Adunay usa nga nagpitik sa kasing-kasing sa panan-aw sa mga madanihon nga aksesorya sa awto, adunay hunahuna ang usa nga moingon nga ang pakete sa kagamitan sa Techno Feel nagtanyag daghang alang sa gamay nga salapi.
Text: Sasa Kapetanovic
Ang Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Ang Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 12.890 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 15.790 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 13,0 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 182 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 4,5l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 3-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 898 cm3 - maximum nga gahum 66 kW (90 hp) sa 5.250 rpm - maximum torque 135 Nm sa 2.500 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Kapasidad: | top speed 182 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 12,2 s - fuel consumption (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, CO2 emissions 105 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.010 kg - permissible total gibug-aton 1.590 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.062 mm - gilapdon 1.732 mm - gitas-on 1.448 mm - wheelbase 2.589 mm - punoan 300-1.146 45 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel vl. = 61% / kahimtang sa odometer: 10.236 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 18,3 ka tuig ( 122 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 10,9s (IV.) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 182km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 6,1 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 5,2 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 39,8m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Kung ang una nga Clio gibaligya sa iyang kaugalingon sa Slovenia, karon kinahanglan nga ipaduol kini sa pumapalit. Ang usa ka paagi mao ang pinaagi sa mga espesyal nga pakete sa kagamitan, ug usa niini ang pakete sa Techno Feel.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
kalapad
engine
multimedia nga sistema
pagkakita
