Mga lahi sa kasaba sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina ug ang mga hinungdan niini
Mga tip alang sa mga motorista,  Pagpalihok sa mga makina

Mga lahi sa kasaba sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina ug ang mga hinungdan niini

Ang tipo sa kasaba sa diha nga magsugod ang usa ka awto sa bugnaw mahimong hinungdanon nga kasayuran alang sa pagdayagnos sa usa ka dili maayong pagtrabaho. Ilabi na ang sobra nga kasaba gikan sa makina, nga mao ang panguna nga pasidaan sa posible nga mga problema.

Siyempre, ang pagkahibalo kung unsa ang tunog sa awto sa ilawom sa normal nga mga kondisyon hinungdanon kaayo aron maklasipikar ang lainlaing mga dili standard nga kasaba ug anomaliya sa awto.

Mga kasaba sa diha nga nagsugod sa usa ka bugnaw nga awto, nga mahimo paghagit sa kanila

Sa ubus, ang punoan nga labing sagad nga mga lahi sa dili normal nga kasaba sa pagsugod sa usa ka makina sa usa ka bugnaw nga pagsugod gihisgutan nga detalyado, ingon man ang ilang mga mahimo nga hinungdan:

  1. Ang tingog sa makina kay lisud paandaron. Kung nagsugod sa usa ka bugnaw nga palibot, ang usa ka gamay nga intensity sa suga sa headlight nakit-an, ug usa ka pagbati sa tunog ang nakita, ingon nga ang awto nagsugod nga wala’y kusog. Kini usa ka simtomas tungod sa mga problema sa baterya (ubos nga bayad o sa dili maayo nga kahimtang) o sa mga terminal (posible nga dili maayo ang mga koneksyon).
  2. “Skating” starter (“grrrrrrr…”). Kung ang awto magsugod sa paghimo og friction noise tali sa mga gears sa pagsugod, mahimong adunay problema sa starter.
  3. Kasaba sa makina ("chof, chof ..."). Kung nakadungog ka usa ka kasaba sama sa "chof, chof ..." kung magsugod ang usa ka bugnaw nga makina ug adunay usa ka kusug nga baho sa gasolina sa sulud sa awto, posible nga ang mga injection dili na masiksik o dili maayo ang kahimtang. Ang kasaba nga namugna sa mga injection mao ang kinaiyahan kaayo ug kini tungod sa epekto sa pagbuga sa fuel vapor sa gawas sa takup sa balbula.
  4. Metal friction kasaba. Mahimong mahitabo nga sa pagsugod sa katugnaw sa makina, usa ka kasaba sa friction ang madungog tali sa mga bahin sa metal gikan sa lugar sa makina. Kini nga sitwasyon mahimong usa ka simtomas tungod sa sayup nga bomba sa tubig. Kini nga metal nga kasaba mahimong mahitabo kung ang water pump turbine moabut sa kontak sa pump housing mismo.
  5. Metallic noise (ringing) gikan sa exhaust area. Usahay, mahimong mahitabo nga ang pipila nga leak protector o clamp naluag o nabuak. Ang "ringing" gihimo sa usa ka metal nga bahin nga naluag o adunay mga liki.
  6. Niliki gikan sa sulod sa sakyanan. Kung adunay kasaba sa pag-start sa awto kung bugnaw ug morag usa ka singgit gikan sa sulod sa awto, posible nga ang heating fan dili maayo nga kahimtang (tingali ang balanse nga axis naguba o adunay kakulangan. sa lubrication).
  7. Ang tunog sa pagkurog sa mga metal sheet sa pagsugod. Ang kasaba sa pag-uyog sa mga metal sheet kung magsugod kanunay nga kauban sa dili maayo nga kahimtang sa mga protektor sa tubo. Kini nga mga tigpanalipod mahimo nga liki o mabuak tungod sa panggawas nga mga hinungdan sama sa temperatura, stress sa mekanikal, ug uban pa.
  8. Pag-creak sa lugar sa makina. Mahimong mahitabo ang usa ka pag-uyog nga tunog sa lugar sa makina kung magsugod tungod sa usa ka timing belt pulley o tensioner sa dili maayo nga kahimtang. Kini mahitabo tungod kay ang mga roller o tensioner mahimong maluag.
  9. Intermittency o kasaba sa pagpanuktok sa lugar sa kompartamento sa makina. Kini nga kasaba sa diha nga magsugod sa sakyanan sa diha nga ang katugnaw mahitabo, ingon sa usa ka lagda, tungod sa timing nga kadena anaa sa dili maayo nga kahimtang (giinat o sayop). Sa kini nga kaso, ang kadena nagputol sa mga skate ug nagpatungha kini nga mga kasaba, labi na kung ang makina dili init.
  10. Ang pagkurog sa plastik sa lugar sa makina (“trrrrrrr…”). Ang pag-uyog, pagbag-o sa temperatura o pagkatigulang sa materyal mahimo’g tungod sa kamatuoran nga ang tabon nga nagtabon sa makina nabuak o ang mga suporta niini nadaot, ug, sa ingon, nadungog ang mga vibrations sa plastik.
  11. Ang kasaba sa metal nga eksakto sa panahon sa pagsugod, inubanan sa pagkurog sa lawas ug manibela. Kini nga simtomas mahimong makonsiderar kung ang mga piston sa makina anaa sa dili maayo nga kondisyon. Kini nga mga sintomas mahimong mosangpot sa mas seryoso nga problema.
  12. Kasaba, ingon usa ka huni nga metal sa pagsugod (“clo, clo,…”). Sa diha nga nagsugod, mahimong adunay kasaba, tunog sa metal, hinungdan sa aksidente sa timon. Mahimo kini hinungdan sa kawalang timbang sa manibela, hinungdan sa mga pagkurog nga nagtino sa kini nga kasaba. Kini mao ang kaayo nga kinaiya.
  13. Kusog nga sipol sa kompartamento sa makina. Ang laing posible nga kasaba sa pagsugod sa usa ka sakyanan sa bugnaw nga panahon mao ang whistle gikan sa engine compartment, nga mahimong tungod sa depekto sa exhaust manifold. Usa ka liki niini nga bahin, o usa ka gasket sa dili maayo nga kahimtang, nga ang duha makahimo sa ingon nga usa ka kusog nga whistling kasaba.
  14. Ang pag-uyog sa makina o dili makadaot nga mga kasaba. Adunay posibilidad nga ang kini nga klase nga tunog gihimo sa makina kung dili mag-ayo ang mga sulud nga bahin. Ingon usa ka lagda, lisud nga mahibal-an kini nga dili maayong pag-ayo, tungod kay aron ma-diagnose nga husto, kinahanglan nga maguba ang makina.

rekomendasyon

Daghang mga posible nga dili normal nga kasaba sa diha nga magsugod ang usa ka bugnaw nga makina. Kung makit-an sila, hinungdanon nga ipasusi ang sakyanan sa labing dali nga panahon, tungod kay ang usa ka seryoso nga pagkadaot mahimo’g natago sa luyo sa kini nga kasaba, o mahimo’g usa ka tigpasiugda sa us aka seryoso nga problema sa umaabot.

Aron mapapas ang bisan unsang lahi nga kasaba sa pagsugod sa awto sa usa ka sip-on, girekomenda kaayo nga makontak ang usa ka workshop. Tubag sa 2 hinungdanon nga mga pangutana: "unsa ang kasaba?" ug "diin kini gikan?" Kini nga kasayuran makatabang sa mga teknisyan sa pagdayagnos sa problema.

Ang pila sa mga kasaba niini hinungdan sa pagkasulud o pagkabungkag sa mga bahin, plastik o metal. Sa daghang mga kaso dili mahimo nga pulihan ang bahin (tungod sa kadako sa ilang gasto, kakulang sa mga produkto, ug uban pa) ug, aron mawala ang dili maayong pag-obra, sa mga ingon niini nga kaso, girekomenda nga gamiton ang duha nga sangkap nga pandikit.

Mga komento sa 3

Idugang sa usa ka comment