TOP 14 labing maayo nga mga tiggama sa ligid

Ang pagpili sa usa ka hugpong sa mga ligid sa wala pa ang bag-ong panahon usa ka lisud nga buluhaton.

Dili lamang ang kaharuhay sa pagmaneho ang nagdepende niini, kondili ang kaluwasan usab sa drayber ug mga pasahero.

Tungod niini nga hinungdan, girekomenda sa mga eksperto nga hatagan ang gusto sa mga sikat nga tiggama sa ligid nga napamatud-an ang ilang kalidad ug kasaligan.

Sa ubos usa ka ranggo sa mga kompanya nga gi-rate sa mga motorista ug eksperto, nga gikonsiderar ang ilang mga nag-unang bentaha ug gipasiugda ang ilang mga kakulangan.

Ang rating sa TOP 14 nga labing kaayo nga tiggama sa ligid sa 2022

Lokasyon	ngalan	Cost
Nanguna sa 14 nga labing kaayo nga tiggama sa ligid alang sa 2022 sa mga termino sa presyo / kalidad nga ratio
1	Michelin	Susihon ang presyo
2	Padayon	Susihon ang presyo
3	Bridgestone	Susihon ang presyo
4	Pirelli	Pangayo ug presyo
5	Nokia	Pangutana Pangayo og presyo
6	Maayo nga tuig	Paghangyo usa ka presyo
7	Yokohama	Paghangyo usa ka presyo
8	Dunlop	Paghangyo usa ka presyo
9	Toyo	Paghangyo usa ka presyo
10	Kordian	Paghangyo usa ka presyo
11	Hankook ligid	Paghangyo usa ka presyo
12	kum ho	Paghangyo usa ka presyo
13	Pahawa	Hibal-i ang presyo
14	Tigar	Susihon ang Presyo

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa ligid alang sa usa ka sakyanan sa mga termino sa presyo / kalidad ratio?

Kung nagpalit ug bag-ong sapatos alang sa imong awto, hatagan pagtagad ang panguna nga pamatasan sa pagpili:

1. Ang gidak-on. Kini nga impormasyon makita sa mga dokumento sa sakyanan o mokonsulta sa usa ka technician.
2. Panahon. Ang mga ligid kinahanglang motakdo sa panahon, kay ang imong kaluwasan nagdepende niini. Siguruha nga mogamit mga ligid sa tingtugnaw kung nagpuyo ka sa mga rehiyon nga adunay ubos nga temperatura, kanunay nga nagyelo nga mga dalan o kusog nga ulan sa niyebe. Sa mas init nga mga rehiyon, ang mga ligid sa tanan nga panahon mahimong angay.
3. estilo sa pagmaneho. Ganahan ka ba sa lumba? Pagpili og mga ligid nga makahawid sa taas nga tulin. Pila ka beses ka magdala og mga kargamento o pun-on ang cabin sa mga pasahero? Susiha ang kapasidad sa pagkarga sa matag ligid. Alang sa mas agresibo nga pagdrayb, ang mga ligid sa cross-country nga adunay taas nga modulus sa elasticity ug taas nga pagsukol sa pagsul-ob gipalabi.
4. Tread pattern. Ang direksiyon nga tread pattern naggarantiya sa pagkontrolar, kakulang sa aquaplaning ug taas nga kahupayan. Ang asymmetry angayan sa bisan unsang klima ug kahimtang sa dalan. Gipadali ang hugot nga pagliko ug gipugngan ang pagkawala sa direksyon nga kalig-on. Ang simetriko o dili-direksyon nga mga ligid humok sa bagis nga mga dalan ug nagtanyag og dugang nga acoustic nga kahupayan.

TOP 14 labing maayo nga mga tiggama sa ligid alang sa 2022 pinaagi sa presyo / kalidad

Michelin

Ang kompanya sa Pransya usa sa pinakadako ug labing inila nga mga tiggama sa ligid

ligid sa sakyanan.

Usa sa mga nag-unang bahin sa brand mao ang kalagmitan sa pagpangita sa produksyon sa lain-laing mga nasud.

Kini naghimo sa mga produkto nga mas barato samtang nagpadayon sa taas nga kalidad, tungod kay ang mga pabrika nasangkapan sa modernong mga ekipo, ug ang proseso sa produksyon nagpabilin sa tanan nga mga kinaiya ug nagsunod sa natukod nga kalidad nga mga sumbanan.

Ang brand nag-espesyalisar sa mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw, sa usa ka halapad nga gidak-on nga naglangkob sa tanan nga anaa nga mga diametro. Ang modernong mga compound sa tread gidisenyo aron madugangan ang resistensya sa pagsul-ob aron ang mga bag-ong rims dili madaot samtang kini gisul-ob.

Salamat sa pagpalig-on sa mga bugkos sa molekula, ang kinatibuk-ang kalig-on sa istruktura nadugangan, ug ang mga ligid makahimo sa pag-agwanta sa dugay nga pisikal nga pagpaningkamot.

Ang teknolohiya sa pagpadayon sa kamalaumon nga presyur kung adunay pagbunal kanunay nga gigamit, ug bisan ang labing gipangayo nga mga aesthetes gusto ang hitsura sa mga produkto.

Ang labing inila nga mga modelo sa hanay sa brand mao ang X-Ice, Alpin, Agilis X-Ice North, Latitude X-Ice, Energy, Pilot Sport ug Primacy nga mga linya.

Kaayohan

• acoustic nga kahupayan;
• lainlaing mga pattern sa tread, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit sa modelo;
• taas nga lebel sa adhesion sa bisan unsang nawong; ug
• pagkunhod sa epekto sa aquaplaning;
• lig-on nga sidewalls nga dili mahadlok sa mga curbs;
• pagsukol sa pagsul-ob; nagpabilin ang mga kabtangan niini sa tibuok kinabuhi sa serbisyo.

mga kakulangan

• Mas mahal kay sa daghang mga kompanya, bisan kung sila nakahimo sa pagpadayon sa presyo tungod sa lokal nga produksiyon.

Continental

Kini nga kompanya dili lamang usa ka dako ug inila nga tiggama sa ligid, apan usa usab ka tiggama sa goma, nga naghimo niini nga numero uno nga tiggama sa ligid sa Germany.

Naghimo kini og 90 ka milyon nga mga ligid sa mga pasahero ug 6 ka milyon nga mga ligid sa trak kada tuig. Dugay nang giisip sa mga eksperto ang mga ligid niini nga brand nga simbolo sa pagkakasaligan, kaluwasan ug pagsalig sa dalan.

Ang Continental nagpayunir sa paghimo sa mga anti-skid nga mga ligid, diin gibase ang batakang konsepto sa studded nga mga ligid sa tingtugnaw. Ang produksyon nahimutang dili lamang sa Germany, ang mga tanum nga brand makita sa mga nasod sa Europe.

Ang range naglakip dili lamang sa ting-init ug tingtugnaw nga mga ligid alang sa mga sakyanan ug mga trak, ang Continental mahimo usab nga magtanyag og mga produkto alang sa mga motorsiklo o mga kagamitan sa agrikultura.

Ang mga ligid sa kini nga tiggama gi-install sa BMW, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan ug Toyota nga mga awto, ug busa giisip nga usa sa labing kaayo nga mga pananglitan sa premium nga bahin.

Ang tanan nga mga yugto sa produksiyon gikontrol pag-ayo, ug sa wala pa ang pagpagawas sa usa ka bag-ong modelo, gisulayan kini sa laboratoryo ug sa track sa lumba, nagpahigayon mga pagsulay alang sa pagsul-ob, pagdumala ug pagpreno. Gipaila sa mga tiggamit ang mga modelo sa tanan nga panahon nga adunay mas maayo nga kalig-on kaysa mga modelo sa kakompetensya.

Kaayohan

• pagkontrol sa kalidad;
• modernong rubber compound, ubos nga wear rate;
• kakulang sa kasaba ug vibration;
• madanihon nga laraw;
• Adunay mga bersyon nga adunay agresibo nga tread alang sa tanan nga kahimtang sa dalan.

mga kakulangan

• Taas nga gasto, dugang nga bayad sa brand.

Bridgestone

Usa ka kompanya sa Japan nga adunay mga 20 porsyento sa tibuuk kalibutan nga merkado sa ligid sa awto kaniadtong 2022.

Ang produksyon gihimo sa tibuok kalibutan sa bug-os nga pagsunod sa taas nga kalidad nga mga sumbanan nga gitukod sukad sa paghimo sa brand. Dili lamang mga ligid sa awto ang gihimo, apan mga ligid usab alang sa mga modelo sa karera sa Formula 1 ug mga chassis sa ayroplano.

Adunay usab usa ka linya alang sa mga crossover ug SUV, ingon man daghang mga disenyo alang sa high-speed ug agresibo nga pagmaneho.

Ang usa ka hinungdanon nga bahin sa linya sa kompanya mao ang paghimo sa usa ka istruktura sa ligid nga parehas nga nag-apod-apod sa presyur, nagdugang ang lugar sa pagkontak.

Naghatag kini og mas maayo nga pagkupot sa bisan unsang nawong, maayo nga kanal ug kalig-on kung mag-corner.

Ang labing inila nga mga produkto sa merkado sa Russia gipresentar sa mosunod nga mga han-ay:

1. Turanza. Espesyal nga gidisenyo alang sa dagkong mga crossover, pickup truck ug dagkong mga modelo sa minivan.
2. Potensiya. Ang unibersal nga mga kinaiya sa mga ligid nagtugot kanila nga magamit sa bisan unsang awto, sa dalan ug sa gawas sa dalan.
3. B700AQ. Ang tanan nga mga kinaiya sa goma maayo alang sa pag-andar sa mga awto sa lungsod, ug ang gaan nga gibug-aton niini nag-optimize sa pagkonsumo sa gasolina.

Ang mga fans sa sporty driving, fast acceleration ug drifting kinahanglang motan-aw sa Sports Tourer, nga nagtanyag og durability, stability ug lightning-fast steering response.

Плюсы

• Taas nga lebel sa seguridad;
• pagkontrol sa konsumo sa gasolina;
• mahigalaon sa kinaiyahan nga mga materyales;
• Kalig-on sa pagmaniobra; abilidad sa pagpuli-puli;
• optimized tread pattern para sa mga ligid sa tingtugnaw, nga makapamenos sa kahigayonan sa pag-skidding.

mga kakulangan

• mahimong mosangpot sa hydroplaning;
• usahay saba kaayo sa high speed.

Pirelli

Ang kompanya sa paggama sa Italya natukod kaniadtong 1872. Sa dugay nga panahon.

Nakasugakod kini sa kompetisyon gikan sa daan ug bag-ong mga tatak ug usa sa pinakamaayong ehemplo sa mga ligid sa sakyanan nga gidisenyo alang sa mga high speed nga mga sakyanan.

Giisip sa produksiyon ang lainlaing mga kahimtang sa panahon, nga nagtugot sa brand nga itanyag ang mga kit sa mga kostumer niini alang sa tanan nga mga panahon.

Kung gipalambo ang matag modelo, ang espesyal nga atensyon gihatag dili lamang sa komposisyon sa goma ug mga pamaagi sa bulkanisasyon, apan usab sa pattern sa tread, nga gikalkula sa matematika ug gidisenyo gamit ang mga programa sa kompyuter aron masiguro ang labing taas nga pagkupot, makunhuran ang posibilidad sa aquaplaning ug mapaayo ang kinatibuk-ang pagdumala sa ang sakyanan sa bisan unsang matang sa dalan.

Ang taas nga sulud sa silica sa compound nga goma naghatag dili lamang maayo nga pagkupot, apan usab ang kalig-on, kasaligan ug katulin / pagkarga.

Angay nga hinumdoman nga ang mga ligid dili mag-usab sa ilang pagkamaunat-unat kung maladlad sa taas o ubos nga temperatura, nga mao, dili kini molutaw sa init nga ting-init ug dili mag-freeze sa tingtugnaw, nga kasagaran mosangpot sa pag-crack.

Ang mga ligid sa Formula Ice naghatag og kalig-on sa nagyelo nga mga dalan ug nagpamubo sa mga distansya sa paghunong, samtang ang mga modelo sa ting-init naghatag dayon nga pagpatulin ug pagtubag sa pagpindot sa pedal sa gas.

Kaayohan

• Taas nga kalidad nga mga materyales ug gipaayo nga komposisyon sa compound;
• nagpabilin nga flexible sa tanang kondisyon sa panahon;
• ang mga produkto makasukol sa taas nga tulin;
• maneuverability;
• Computer simulation aron madugangan ang tread area ug makunhuran ang gibug-aton sa ligid.

mga kakulangan

• taas nga gasto, bisan kung adunay dili mahal nga mga bersyon;
• dili sama kadaghan sa gidak-on sa ubang mga tiggama.

Nokia

Laing tatak nga nag-indigay alang sa katungod nga mahimong dili malalis nga lider sa paggama sa mga ligid sa awto.

Giisip nga usa sa pinakadako nga tiggama sa Northern Europe, ang unang planta gitukod sa Finland, apan ang produksyon karon mikaylap sa tibuok kalibutan. Ang brand nagpatunghag mga modelo sa ting-init, tingtugnaw ug tanan nga panahon nga maayo ang pagtrabaho sa mainit nga tingtugnaw sa habagatang mga rehiyon.

Ang Hakka Green range naglakip sa mga ligid sa ting-init nga adunay direksyon, asymmetric tread pattern, longhitudinal water drainage ug usa ka espesyal nga rib pattern nga naghiusa sa airflow aron makunhuran ang kasaba sa dalan.

Ang Nordman RS nga ligid sa tingtugnaw espesyal nga gihimo alang sa mga salakyanan nga gigamit sa grabe nga mga kahimtang sa tingtugnaw. Ang ibabaw sa tread gidisenyo gamit ang mga simulation sa kompyuter aron mapalambo ang traksyon ug pagkupot sa niyebe o yelo.

Ang compound sa goma adunay gamay nga pagsul-ob, mosukol sa hydroplaning ug magpadayon sa pagkontrol ug pagsakay sa tanan nga katulin.

Ang bersyon sa tingtugnaw anaa sa pareho nga studded ug non-studded nga mga ligid, ang ulahi naghatag og kaluwasan salamat sa daghang gidaghanon sa mga sipes nga walay pagbag-o sa agianan sa ligid.

Kaayohan

• tanan nga mga ligid sa panahon;
• mga teknolohiya sa kompyuter alang sa disenyo sa lugar nga gitrabahoan;
• ubos nga lebel sa kasaba;
• hapsay nga pagbuntog sa mga lutahan ug mga roughness sa dalan;
• kakulang sa kalagmitan sa pagporma sa mga liki ug hernias.

mga kakulangan

• Kasagaran lisud ang pagpangita sa usa ka set alang sa libre nga pagbaligya, tungod kay ang produksiyon sa panguna gitumong sa lokal nga merkado.

Maayo nga tuig

Katingad-an nga pipila ka mga tawo ang nahibal-an nga ang kompanya usa ka pioneer sa daghang mga teknolohiya. ug mga solusyon.

Busa, niadtong 1904, nagsugod kini sa paghimo sa unang matangtang nga ligid, ug upat ka tuig sa ulahi nagsugod sa pagsuplay ug mga ligid sa ligid alang sa Ford, ang unang sakyanan nga gihimo sa masa.

Ang Goodyear usa usab ka pioneer sa ubang mga produkto, nga nagmugna:

• Sa 1909 - usa ka pneumatic aircraft ligid;
• Sa 1921 - usa ka all-terrain nga ligid;
• Sa 1934, usa ka ligid nga naghatag dugang nga kalig-on sa dalan kung adunay pagbuto (Lifeguard).

Kini nga kompanya ang nagpayunir sa teknolohiya nga RunOnFlat, nga nagtugot sa awto nga magpadayon sa paglihok pagkahuman sa usa ka pagbunal. Kadaghanan sa mga modelo sa brand gihimo gamit ang Smart Wear nga teknolohiya, nga nagpabilin sa mga batakang kabtangan sa ligid, bisan unsa pa ang lebel sa pagsul-ob.

Ang sound-absorbing foam kanunay usab nga gigamit sa proseso sa produksiyon, mao nga ang acoustic comfort anaa sa taas nga lebel.

Makapainteres, ang brand adunay usa sa labing nagkalainlain nga mga han-ay, tungod kay kini nagtanyag sa mga kustomer nga studded ug non-studded nga mga ligid sa tingtugnaw, summer ug all-season nga mga ligid, off-road nga mga ligid ug mga modelo nga gidisenyo alang sa bug-at nga lapok.

Kaayohan

• acoustic nga kahupayan
• taas nga pagsukol sa pagsul-ob;
• ang pagsul-ob dili makaapekto sa mga kinaiya sa mga modelo;
• abilidad sa pagtubag sa bisan unsa nga panginahanglan
• lainlaing gidak-on;
• modernong teknolohiya ug multistage quality control.

mga kakulangan

• Ang mga ligid sa Velcro niini nga tiggama mas ubos sa ilang mga katugbang sa daghang mga paagi;
• Usahay adunay mga kalisud sa pagbalanse.

Yokohama

Ang iladong Japanese nga tiggama sa automotive rubber, nga nagtanyag og mga modelo alang sa

Ang Yokohama usa ka ilado nga tiggama og ligid sa Japan nga nagtanyag og mga modelo alang sa matag klima ug kondisyon sa dalan.

Naghimo sila og mga ligid alang sa mga sports, mga trak ug mga awto, nga adunay maayo nga pag-apod-apod sa presyur ug ang abilidad sa pag-agwanta sa padayon nga mga karga, bisan sa ilawom sa mekanikal nga stress.

Sila usab kasarangan nga humok ug gipalig-on sa dugang nga walay tinahian nga mga pisi, salamat nga dili kini madugmok ug dili mag-antus sa mga bumps ug dali nga makabuntog sa mga babag.

Ang partikular nga pagtagad gibayad sa pagkamahigalaon sa kalikopan sa produksyon ug sa katapusan nga produkto, mao nga kini nga mga ligid ilabi na nga popular sa Europe tungod sa ilang ubos nga epekto sa ibabaw sa dalan.

Ang mga simulation sa kompyuter gigamit usab aron makunhuran ang konsumo sa gasolina sa pribado ug komersyal nga mga salakyanan.

Ang mga modelo sa brand dili makasugakod sa abrasion, walay mamatikdan nga epekto sa hydroplaning ug hilom bisan sa taas nga tulin. Ang range naglakip sa ting-init, tingtugnaw ug all-season nga mga ligid, lakip ang alang sa off-road nga mga sakyanan ug all-terrain nga mga sakyanan.

Kaayohan

• pagkamaayo sa palibot
• modernong produksyon
• pagkaanaa ug gidak-on;
• acoustic kahupayan ug kakulang sa vibration sa katulin;
• ang abilidad sa paglihok sa bisan unsa nga nawong.

mga kakulangan

• walay mga depekto.

Dunlop

Kini nga brand dili kanunay makita sa merkado sa Russia, apan sa Europe kini popular kaayo.

Kini usa ka tiggama sa Britanya nga nagsugod sa paghimo og mga ligid sa awto kaniadtong 1888, ug karon ang produksiyon nahimutang na sa walo ka mga nasud.

Ang mga produkto sa Dunlop gigamit sa Toyota, Honda, Mercedes, Renault, BMW, Opel, Nissan, Audi ug Ford.

Ug dili ikatingala, tungod kay ang kompanya ang nanguna sa pag-uswag sa mga compound sa goma nga makapugong sa tubig. Ang mga espesyal nga additives ug "silica" gigamit usab aron masiguro nga ang goma magpabilin ang pagkamaunat niini bisan unsa pa ang temperatura nga naladlad niini.

Mao nga kini usa sa mga tatak nga imong masaligan sa imong kaluwasan dili lamang sa ting-init sa uga nga simento, apan usab sa tingtugnaw, sa niyebe ug nagyelo nga panahon.

Nagtanyag usab kini og mga all-season nga mga modelo nga nagbarug gikan sa kompetisyon dili lamang alang sa ilang pagka-flexible, kondili alang usab sa ilang maayong pagkupot sa danlog nga mga ibabaw. Ug alang sa tanan nga panahon nga mga ligid, kini giisip nga usa ka panagsa ra.

Kaayohan

• Taas nga pagsukol sa pagsul-ob;
• Ang pattern sa tread nagdugang sa grip area sa bisan unsang dalan;
• Maayo nga paglutaw sa niyebe ug lapok;
• Ang mga offset block sa tread makapakunhod sa lebel sa kasaba;
• dili kinahanglan nga makasagubang sa luag nga niyebe;
• Daghang pagpili sa mga modelo sa labing kaayo nga presyo.

mga kakulangan

• Dili kaayo maayo nga side-slip grip;
• dili angay alang sa high speed nga pagdrayb.

toyo

Laing tatak sa Hapon sa among ranggo, nga naa sa merkado sukad pa sa 1945.

Ang mga ligid niini nga tiggama gi-install sa mga sakyanan sa maong mga tatak sama sa Mitsubishi, Toyota ug Lexus.

Kanunay silang nakadawat sa labing taas nga marka gikan sa mga eksperto sa kalibutan alang sa kasaligan nga pagkupot ug taas nga lebel sa kaluwasan sa uga ug basa nga simento.

Karon, ang produksiyon nahimutang sa Estados Unidos, diin ang mga bag-ong teknolohiya kanunay nga naugmad, sama sa pag-optimize sa contour sa ligid, pagpaayo sa pagmaniobra, kalig-on ug ang pagkawala sa roll sa mga turno, lakip ang mga hugot.

Nagtanyag ang tatak sa usa ka halapad nga mga produkto nga angay alang sa tanan nga kahimtang sa klima sa atong nasud.

Ang mga modelo sa tanan nga panahon nabantog tungod sa ilang taas nga kalidad, sila makasagubang sa pagtangtang sa tubig sa panahon sa kusog nga ulan ug dili mabuak sa lapok o niyebe. Kini nga mga ligid angay usab alang sa hugaw o graba nga mga dalan, ang tread pattern ug kilid nga gusok nag-apod-apod sa luwan ug nanalipod batok sa kadaot.

Kaayohan

• Maayo kaayo nga pagkupot sa bisan unsang nawong;
• Hapsay nga agianan ibabaw sa mga bumps ug bumps;
• pagkunhod sa konsumo sa gasolina;
• Maayo kaayo nga pagkupot sa basa nga mga dalan;
• Ang mga modelo sa tanan nga panahon adunay mas taas nga kinabuhi sa serbisyo;
• Ang mga modelo sa tingtugnaw adunay daghang gidaghanon sa mga stud nga adunay kasaligan nga pagkupot.

mga kakulangan

• Diyutay nga gidak-on nga magamit kay sa gipaabot;
• Ang kompleto nga set panagsa ra nga mabaligya.

Kordian

Ang mga produkto sa brand gigama sa Russian Federation ug gibaligya nag-una sa among

Busa, sila kanunay nga makit-an sa mga dalan ug, dili kawang, kini interesado sa mga drayber sa Russia.

Ang nag-unang bahin sa Cordiant nga mga ligid sa sakyanan mao ang ilang pagpahiangay sa lokal nga mga dalan ug klima nga kondisyon. Nahibal-an mismo sa mga inhenyero sa kompanya kung unsa ang atubangon sa gihimo nga mga ligid, mao nga gisulayan nila nga tagdon ang tanan nga mga impluwensya sa gawas.

Ang taas nga silicon nga sulod sa mga ligid nagsiguro sa maayo kaayo nga traksyon bisan unsa pa ang matang sa nawong sa dalan. Ang usa ka awto sa kini nga mga ligid maayo ang pagdumala, bisan sa aspalto, konkreto, hugaw o graba / graba.

Tukma ang tread, dili mabag-o kung gisul-ob, ug adunay lawom nga sistema sa kanal nga gilangkoban sa mga grooves ug mga tulay.

Ang tubig gipahubas dayon, ang lugar sa pagkontak dili pagkunhod, ug ang awto dili molutaw sa lawom nga mga lim-aw. Ang sakup naglakip sa mga linya sa ting-init, tingtugnaw ug tanan nga panahon, ug ang tanan nga mga modelo gisusi ug gisulayan ang kalidad.

Kaayohan

• rolling nga pagsukol
• hydrophobicity
• paspas nga pagpatulin ug parehas nga paspas nga pagpreno;
• optimized fuel konsumo;
• pagsabut sa klima sa Russia ug mga dalan.

mga kakulangan

• Saba, bisan sa ubos nga tulin;
• Pagkawala sa presyur sa ubos kaayo nga temperatura sa gawas.

Hankook Tyre

Usa ka sikat nga tiggama sa mga ligid sa awto gikan sa South Korea, nga misulod sa merkado kaniadtong 1941.

Espesyalista sa paghimo sa mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw; ang mga tanum sa produksiyon nahimutang sa lainlaing mga nasud; sa Russia sila gihatag gikan sa lokal nga mga pabrika, gikan sa China o sa USA.

Ang range sa tingtugnaw naglakip sa studded ug non-studded nga mga kapilian, samtang ang mga ligid sa ting-init gihimo nga adunay triple layer alang sa dugang nga pagsukol sa pagsul-ob ug taas nga lebel sa pagkupot.

Ang mga bentaha sa produksiyon naglakip usab sa labing taas nga konsumo sa gasolina sa gikusgon nga hangtod sa 90 km/h. Adunay usab usa ka Hankook DynaPro nga ligid nga gidisenyo alang sa mga off-road nga mga salakyanan nga makahatag kaluwasan ug kahupayan sa mga dalan sa kabaryohan o kalasangan.

Ang Hankook Kinergy Eco summer model, sa laing bahin, nagbarug uban sa pagkunhod sa init nga henerasyon ug pagkunhod sa rolling resistance.

Kaayohan

• pagsukol sa pagsul-ob
• kalig-on sa basa nga mga dalan;
• humok ug hapsay nga operasyon;
• pagkamahigalaon sa palibot;
• reinforced construction, ilabi na alang sa off-road nga paggamit.

mga kakulangan

• Mahinungdanon nga lebel sa kasaba.

kum ho

Usa ka Koreano nga tiggama kansang mga produkto kanunay nga itandi sa miaging partisipante sa among rating, ang Hankook Tire brand.

Ang duha ka mga tiggama popular sa Russia ug Europe, ang duha adunay taas nga kalidad nga mga kinahanglanon, apan ang Kumho mas lig-on sa basa nga mga dalan, ug ang gasto sa ilang mga produkto mas ubos.

Sa termino sa acoustic kahupayan, bisan pa niana, ang Kumho nahulog mubo; adunay usa ka vibration ug usa ka kusog nga rustle sa high speed.

Ang laing bahin sa mga produkto sa Kumho mao ang ilang versatility.

Ang mga ligid sa ting-init sa kompanya kanunay nga angay alang sa paggamit sa tanan nga panahon, tungod kay ang sistema sa pagdumala sa tubig gidisenyo sa paagi nga wala’y epekto sa hydroplaning, ang slush gibanlas sa kilid, ug ang mga distansya sa pagpreno mubo ug matag-an.

Kaayohan

• adunay
• unibersal
• maayo kaayo nga pagkupot sa basa nga mga dalan;
• Walay slip sa mga suok, bisan sa mga hugot.

disbentaha

• saba.

Pahawa

Kini usa ka German nga brand, dili pa kaayo popular sa Russia, apan nakahimo na og ngalan alang sa iyang kaugalingon sa mga dalan sa Russia.

merkado ug mas makita sa mga dalan sa Russia.

Kanunay kini makadawat og taas nga marka gikan sa mga eksperto, ilabi na sa pagtagad niini sa kaluwasan ug kaharuhay sa pagdrayb.

Ang brand nahimong mas barato tungod sa lokasyon sa produksiyon sa Russia, apan ang tanan nga taas nga mga sumbanan gipadayon, ug ang mga pabrika nasangkapan sa modernong kagamitan.

Ang brand naghimo og mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw alang sa mga awto, SUV ug mga trak.

Ang kalidad sa Aleman mailhan dayon; lig-on ug kasaligan ang mga ligid, nga adunay usa ka kinaiya nga sumbanan sa tread, daghang mga bloke aron madugangan ang lugar sa pagkontak ug usa ka na-optimize nga sistema sa kanal sa tubig.

Ingon usa ka sangputanan, kini nga mga ligid maayo ang paglihok sa tanan nga mga kondisyon sa klima.

Ang silica sa tread makapauswag sa traksyon ug makapamenos sa pagsul-ob sa ligid sa panahon.

Ang ingon nga mga ligid molungtad sa tibuok nga panahon sa warranty ug dili mahadlok sa mekanikal nga kadaot.

Kaayohan

• pagsukol sa pagsul-ob
• pagpahiangay sa klima
• adhesion sa bisan unsa nga nawong;
• ang kompleto nga set dali ra pangitaon.

mga kakulangan

• saba;
• adunay linukot sa mga suok.

Tigre

Usa ka tiggama sa Serbia nga gusto sa mga drayber sa Russia. AT

Ang Tigar usa ka tiggama sa Serbia nga gipabilhan sa mga drayber sa Russia.

Sila hingpit nga mopahiangay sa mga kondisyon sa klima, ang rubber compound dili mag-uyog sa kainit o ubos sa bug-at nga braking, ug dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa mga liki sa katugnaw, tungod kay ang mga ligid dili mag-freeze ug ang presyur nagpabilin nga pareho.

Ang brand dili magpanuko sa paggamit sa labing maayo nga mga kalamboan sa iyang mga kakompetensya (legal), apan nagtanyag sa usa ka mas barato nga presyo.

Ang gidaghanon sa mga gidak-on nagkadaghan, nga adunay pagpunting sa pagdumala ug kalig-on samtang nagpadayon ang kaabtik.

Adunay mga lahi nga makasugakod sa taas nga tulin ug dugay nga paggamit, mao nga luwas nga isulti nga kini nga kompanya kusog nga nagtrabaho alang sa mga konsumedor.

Плюсы

• Anaa;
• daghang gidak-on;
• usa ka halapad nga pagpili sa mga ligid sa tingtugnaw;
• kanunay nga elasticity sa rubber compound.

mga kakulangan

• dili.