Top 5 Sports Bombs sa 80s - Mga Sports Car
Mga Kotse sa Palakasan

Top 5 Sports Bombs sa dekada 80 - Mga Sports Car

Kadto maoy gubot nga mga tuig Kawaloan... Gihimo gamit ang paninari, hayag nga mga kolor, electro pop ug turbo nga mga makina, apan tinuod nga mga turbine. Bisan turbo lag kini usa sa labing tinuod, bisan ang Formula XNUMX, usa ka rally sa kalibutan nga adunay mga maalamat nga Group B nga mga awto o yano nga mga awto sa dalan. Apan ang labing gusto namo niadtong mga tuiga mao ang gidaghanon sa mga "problema" nga gagmay nga mga sakyanan nga gihimo niadtong mga tuiga: halos tanan nga komplikado, lisud, apan kataw-anan kaayo.

Lisod pangitaon ang mga sakyanan nga adunay grabe nga depekto karong panahona, bisan kung dili husto nga pulong ang "depekto", ingnon ta, ang ingon nga nahibal-an nga mga kinaiya. Sama sa sobra nga understeer o oversteer, sama sa huyang nga braking o walay sulod nga makina ubos sa 3.000 rpm. Aw, ang gagmay nga mga bomba sa dekada 80 adunay tanan, mao nga gihigugma namon sila. Ug alang usab sa ilang talagsaon nga square nga hitsura. Ania ang among rating sa 5 labing maayo nga bomba sa mga tuig!

Ang Fiat Uno Turbo

Magsugod kita sa estilo: Ang Fiat Uno Turbo usa kini sa mga makina nga atong tawgon nga "ignorante" karon. Upat ka silindro nga turbo nga makina nga adunay 1.3 hp. (e-injection) mahimong makapapahiyom kanimo karon, apan kung imong tan-awon ang gibug-aton sa awto ug ang pig-ot nga mga ligid niini, mausab ang imong hunahuna. Bisan pa sa kakulang sa traksyon (nga miresulta sa usa ka dako nga understeer sa paggawas sa mga eskina), ang Uno turbo midagan gikan sa 103 ngadto sa 0 km / h sa 100 segundos ug naigo sa 8,1 km / h!

Ford Sierra Cosworth

La Ford Sierra RS Cosworth giisip nga sagrado sa mga mahiligon sa rally. Adunay usa ka butang nga dili katuohan nga sexy bahin sa ngalan sa Cosworth, ingon man ang RS lettering ug ang muscular fenders niini nga Sierra. Apan adunay sulod usab: ang 2.0 turbo nga makina naghimo og 204 hp. ug 270 Nm sa torque, gilabay lamang kini gikan sa likod nga mga ligid (sa ulahi usa ka integral nga bersyon gipagawas). Gikan sa 0-100 km / h sa 6,8 segundos ug 240 km / h, ang Sierra usa usab ka paspas ug maayo nga awto sa pagmaneho.

Lancia Delta HF

Sa Italy dili maayo nga hisgutan Lancia Delta HF integral hapit na krimen. Kini sa tinuud usa ka matahum nga sports car nga adunay usa ka walay katapusan nga disenyo ug mahunahunaon nga mga mekaniko, apan ang pagkakasaligan dili katuohan. 2.0-litro nga turbo nga makina nga adunay 165 hp Ang unang bersyon (1986) giubanan sa usa ka all-wheel drive system nga adunay viscous joint center differential ug usa ka Torsen rear differential nga adunay torque distribution nga halos 50-50. Usa ka maayong paagi sa paglihok dayon sa bisan unsang terrain, ang pamatuod niini mao ang gidaghanon sa mga rali nga nadaog.

Peugeot 205 1.9 GTi

Agresibo, saba, malimbungon: Peugeot 205 GTi kining tanan ug uban pa. Ang 1.9 nga natural nga aspirado nga upat ka silindro nga makina naggama og 130 hp. nagbaton ug usa ka makaibog nga talento sa pag-awit ug pagkab-ot. Bisan pa, ang tanan nga gibug-aton sa ilong (bug-at nga 1.9) naghimo sa likod nga bahin nga gibati nga dali nga sayaw sa dihang gipagawas ang throttle - kulbahinam kung ikaw usa ka piloto, apan makahadlok kung wala ka kasinatian. Dili kana ang pag-ingon nga sa mga termino sa pasundayag - ug aesthetics - kini usa sa labing kaayo nga compact nga mga awto sa sports nga nahimo sukad. Nakasakay ko sa usa niini bag-o lang, ug katingad-an kung unsa kini ka hinungdanon ug makapaikag.

Renault 5 Turbo

La Renault 5 Turbo 2Ang "Turbona", mga higala, mao ang mananaog sa among ranggo sa pagpamomba sa 80s. Usa ra ka segundo ang kinahanglan aron mahigugma niini: ang porma sa mini-supercar niini (ang makina sa tunga) naghimo niini nga labi ka lahi kaysa bisan unsang ubang compact nga awto sa kagahapon ug karon. Sa usa ka gipadako nga lawas, ang mga air intake gi-install ug ang usa ka 1.4 nga makina gi-install nga adunay usa ka supercharged nga Garret T3 turbine, nga nagpalambo sa 160 hp. sa 6.000 rpm ug usa ka torque sa 210 Nm sa 3.250 rpm. Ang drive gibalhin sa likod ug naggamit sa usa ka uga nga double-plate clutch, ug ang gearbox usa ka 5-speed manual. Ang pasundayag nagkinabuhi hangtod sa himaya niini: 0-100 km / h sa 6,5 segundos ug labing taas nga tulin nga 200 km / h, apan labaw sa tanan, katingalahang tunog ug frame.

Idugang sa usa ka comment