Toyota GR Supra: 2.0L - Sports Cars - Icon Wheels Debuts
Mga Kotse sa Palakasan

Toyota GR Supra: 2.0L - Sports Cars - Icon Wheels Debuts

Toyota GR Supra: 2.0L - Sports Cars - Icon Wheels Debuts

Usa ka tuig pagkahuman sa paglansad sa ikalimang henerasyon sa legendary sports car, gipadayag sa Toyota ang GR Supra nga adunay bag-ong 2.0L turbocharged engine nga nag-uban sa 3.0L nga bersyon.

Ang GR Supra, ang unang global nga modelo nga gimugna sa Toyota Gazoo Racing, nagpabilin sa iyang sports car nga konsepto sa pinakalunsay nga porma, nga adunay front-engine/rear-wheel drive configuration, usa ka compact two-seater design, ug mga dimensyon nga moabot sa "Bulawan nga ratio”Alang sa labing kaayo nga paghimo sa pagmaneho.

Bag-ong 2.0L Turbo

Ang bag-ong 2.0-litro nga makina usa ka 16cc, in-line, 1998-balbula nga DOHC nga upat ka silindro nga makina. Naghatag kini tinuud nga pasundayag sa pagdula ug us aka talagsaon nga kasinatian sa pagmaneho, pagpadali gikan sa 258 hangtod 400 km / h sa 0 segundo lang ug usa ka kataas nga tulin (limitado sa elektronik) nga 100 km / h.

Mga gibuga sa CO2 gikan sa 135 hangtod sa 144 g / km (adunay kalabotan nga datos sa NEDC) ug 156 hangtod 172 g / km (mga kantidad sa WLTP).

Lainlaing pag-apod-apod sa gibug-aton

Ang gagmay nga sukat ug gaan ang gibug-aton sa bag-ong makina nga naghatag espesyal nga dinamikong mga bentaha sa GR Supra.  Sama sa alang sa inisyal nga bersyon, ang awto 100 kg mas gamay sa sukatan kaysa sa 3.0L nga bersyon. Ug tungod kay ang makina labi ka siksik ug makit-an nga duul sa sentro sa awto, makatabang nga masiguro ang perpekto nga 50:50 timbang nga timbang sa atubangan ug sa likud. Naghatag kini sa salakyanan uban ang pagtubag, abtik ug pagdumala.

Sa partikular, ang bag-ong 2.0-litro nga GR Supra nakab-ot "Bulawan nga ratio"Ang labing maayo nga pasundayag sa pagmaneho usa ka kinaiya nga gitino sa ratio sa wheelbase sa awto sa track. Alang sa tanan nga mga modelo sa GR Supra, kini nga ratio mao ang 1,55, nga naa sa sulud nga sulud.

Gamit ra ang kagamitan nga "SZ-R"

Ang bag-ong Supra 2.0L igbaligya sa us aka bersyon nga gitawag nga SZ-R, kansang ngalan nahinumdom sa imahen nga A80, usa ka bersyon nga nagsemento sa kahimtang niini ingon usa ka tinuod nga sports car.

Ang bag-ong pag-setup nag-upod sa 18-pulgada nga mga ligid sa haluang metal, Kaluwasan sa Toyota Supra, Toyota Supra Connect, 8.8 pulgada nga display nga adunay satellite nabigasyon, dual-zone nga awtomatikong pagkontrol sa klima, adaptive adjustable suspensyon (AVS), mga red rem caliper, aktibo nga pagkalainlain ug mga lingkuranan sa sports. sa alcantara. Ang presyo sa lista sa Toyota GR Supra SZ-R € 55.900.

Sinugdan nga bersyon: Fuji Speedway 

Sa panahon sa paglansad, ang bag-ong GR Supra 2.0L magamit sa usa ka eksklusibong limitadong edisyon nga Fuji Speedway. Ang kini nga limitado nga edisyon magpakita usa ka metal nga puti nga gawas nga sukwahi sa matte nga itom nga 19-pulgada nga mga ligid sa haluang metal ug pula nga mga takup sa salamin. Sa sulud, adunay mga pagsal-ot nga carbon fiber alang sa dashboard ug interior trim sa Alcantara nga adunay itom ug pula ang duhang tono. Ang mga kapilian sa kolor nagpahinumdom sa opisyal nga mga Toyota atay. GAZOO Karera. Ang Fuji Speedway Limited Edition mahimong usa ka eksklusibo nga bersyon nga magamit sa usa ka limitado nga gidaghanon nga 20 nga mga yunit alang sa among merkado sa usa ka lista nga presyo nga 57.900 €.

Idugang sa usa ka comment