Toyota Corolla Cross. Bag-ong hybrid drive debut
Mga sulod
Ang Corolla Cross mao ang unang modelo sa lineup sa Toyota nga nasangkapan sa pinakabag-o nga fifth-generation hybrid drive. Ang bag-ong bersyon sa lawas sa labing inila nga awto sa kalibutan, ang Corolla, mahimong magamit sa ikaduha nga katunga sa 2022.
Ikalima nga henerasyon nga Toyota hybrids.
Gipauswag sa Toyota ang mga hybrid nga drive niini sa matag sunod nga henerasyon. Ang tanan nga mga elemento sa ikalimang henerasyon nga hybrid siguradong mas gamay - sa mga 20-30 porsyento. gikan sa mga representante sa ikaupat nga henerasyon. Ang gagmay nga mga sukod nagpasabut usab nga labi ka gaan nga mga sangkap. Dugang pa, ang transmission gidesinyo pag-usab. Bag-ong lubrication ug oil distribution system ang gigamit, nga naggamit ug low-viscosity oil. Makatabang kini nga mapauswag ang kahusayan ug madugangan ang gahum pinaagi sa pagkunhod sa mga pagkawala sa elektrikal ug mekanikal.
Tan-awa usab: SDA 2022. Makalakaw ba ang gamay nga bata nga mag-inusara sa dalan?
Alang sa drayber, ang bag-ong henerasyon sa hybrid nga sistema sa panguna nagpasabut nga ubos nga konsumo sa gasolina. Posible kini salamat sa paggamit sa usa ka mas episyente nga lithium-ion nga baterya. Ang baterya mas gamhanan ug 40 porsyento nga mas gaan kaysa kaniadto. Niining paagiha, posible nga makabiyahe og mas layo pa sa lunsay nga electric mode ug magamit ang electric drive sa mas taas nga panahon.
Hybrid Corolla Cross usab nga adunay AWD-i drive
Ang Corolla Cross mogamit usa ka hybrid drive nga adunay 2.0 nga makina. Ang kinatibuk-ang gahum sa pag-instalar mao ang 197 hp. (146 kW), nga walo ka porsyento nga labaw sa ikaupat nga sistema sa henerasyon. Ang pinakabag-o nga hybrid magtugot sa Corolla Cross nga mopaspas gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 8,1 segundos. Ang eksaktong datos sa emisyon sa CO2 ug konsumo sa gasolina ipahibalo sa ulahi nga petsa.
Ang Corolla Cross mao usab ang labing una nga Corolla nga adunay AWD-i drive, napamatud-an na sa ubang mga Toyota SUV. Ang usa ka dugang nga de-koryenteng motor nga gitaod sa likod nga ehe nagpalambo sa usa ka impresibo nga 40 hp. (30,6 kW). Awtomatikong naglihok ang makina sa likod, nagpadako sa traksyon ug nagpadako sa pagbati sa kaluwasan sa mga ibabaw nga ubos ang pagkupot. Ang bersyon sa AWD-i adunay parehas nga mga kinaiya sa pagpatulin sama sa front wheel drive nga awto.
Tan-awa usab: Toyota Corolla Cross. Modelo nga presentasyon
