Ang Toyota naghimo modelo sa drayber sa wala pa pagkahulog

Naghatag ang programa usa ka detalyado nga pagtuki sa tanan nga posible nga mga kadaot sa tawo nga mahimong mahitabo sa usa ka aksidente.

Ang mga tigdukiduki sa Toyota gikan pa kaniadtong 1997 naghimo usa ka virtual nga modelo sa tawo nga gitawag nga THUMS (Total nga Modelong Kaluwasan sa Kaluwasan). Karon ilang gipakita ang ikalimang bersyon sa programa sa kompyuter. Ang nahauna nga, nga gihimo kaniadtong 2010, mahimo simulate ang mga postura sa mga pasahero pagkahuman sa usa ka aksidente, ang bag-ong programa adunay kaarang nga simulate ang reflex "mga lihok proteksiyon" sa mga tawo sa usa ka awto sa wala pa ang hapit na mabangga.

Ang modelo sa lawas sa tawo gihimo sa labing gamay nga detalye: gi-digitize nga mga bukog, panit, mga internal nga organo ug bisan ang utok. Naghatag ang programa usa ka detalyado nga pagtuki sa tanan nga posible nga mga kadaot sa tawo nga mahimong mahitabo sa usa ka aksidente.

Kini mga mahait nga paglihok sa mga kamot sa manobela, mga tiil sa mga pedal, ingon man uban pa nga mga pagsulay sa pagdepensa sa kaugalingon sa wala pa pagbangga, ingon usab sa usa ka relaks nga kahimtang kung dili makita ang pagpanghulga. Ang nabag-o nga modelo sa THUMS makatabang kanimo nga mas tukma nga matun-an ang kaepektibo sa mga sinturon sa lingkoranan, mga airbag ug uban pa nga kagamitan sama sa mga sistema sa paglikay sa pagbangga. Gitugotan ang paggamit sa software sa mga doktor, apan sa bisan unsang kaso dili kini magamit alang sa katuyoan sa militar, sama sa gikinahanglan sa lisensya.

Sukad sa 2000, kung kanus-a nagpakita ang una nga komersyal (adunay siyentipiko lamang) nga bersyon sa THUMS, daghang mga kompanya gikan sa tibuuk kalibutan ang tag-iya niini. Ang mga kostumer sa panguna naapil sa paghimo sa mga sangkap sa awto ug naghimo usab nga pagpanukiduki sa kahilwasan.

2020-08-30