TPM / TPMS - sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid

Septiyembre 30, 2013 - 18:26

Kini usa ka sistema nga nagbantay sa presyur sa matag ligid ug gipasidan-an ang drayber kung ang presyur nga pag-us-os gikan sa labing taas nga lebel.

Ang TPM / TPMS mahimo nga direkta o dili direkta nga tipo:

• Direkta: usa ka sensor sa presyur ang gi-install sa sulud sa matag ligid, nga naggamit mga radio wave aron mabalhin ang nakit-an nga datos sa usa ka kompyuter sa sulud sa awto nga kanunay nga kausa sa usa ka minuto. Ang sensor nga kini mahimo’g i-install direkta sa ngilit o sa likud sa balbula sa hangin.
  Ang bentaha sa kini nga klase nga pag-monitor mao ang naghatag kini hataas nga pagkakasaligan ug katukma sa pagmonitor sa presyur sa matag ligid, ingon man paghatag sa real-time nga pag-monitor. Hinuon, sa pikas nga bahin, ang mga sensor kanunay nga nadaut sa mga operasyon sa pagbag-o sa ligid; dugang pa, adunay usa ka limitasyon sa panginahanglan nga itakda ang mga ligid sa miaging posisyon nga wala ang posibilidad sa ilang pagbalitok.
• Dili diretso: kini nga sistema, pinaagi sa pagproseso sa datos nga nakit-an sa mga sistema sa ABS (anti-lock braking system) ug ESC (electronic stable control) nga mga sistema, makumpara ang katulin sa tagsatagsa nga mga ligid ug busa mahibal-an ang bisan unsang gamay nga presyur, tungod kay ang mas ubos nga presyur katugbang sa usa ka gamay nga diyametro ug usa ka pagtaas sa tulin sa ligid.
  Ang labing bag-o nga dili direkta nga mga sistema sa paglihok nagdumala usab sa pag-usab-usab sa mga karga sa pagpadali, pagpreno o paggiya, ingon man pagkurog.

  Apan kung kini nga sistema adunay bugtong bentaha sa mubu nga gasto sa pag-install (ug tungod niini nga hinungdan nga gipalabi sa mga tiggama sa awto), sa kasubo nagtanyag usa ka labi ka labi ka "mabulokon" nga disbentaha: alang sa matag pagbag-o sa ligid, kinahanglan nimo nga mano-mano nga isulud ang usa ka pag-reset ug pagkakalibrate. ang mga setting managsama; dugang pa, kon ang tanang upat ka ligid manaog sa samang gikusgon, ang sistema mag-ihap sa samang rotation ug busa dili makamatikod sa bisan unsang anomaliya; sa katapusan, ang panahon sa reaksyon sa dili direkta nga sistema sama sa pagpasidaan kanato sa pagkawala sa presyur nga adunay usa ka mahinungdanon nga paglangan, uban sa risgo sa pagpadagan sa usa ka patag nga ligid sa diha nga kini ulahi na kaayo.

Ang sistema, nga dili makita nga kapilian sa regular nga pagsusi ug pagmintinar sa mga ligid, nagpasiugda sa kahilwasan sa pagmaneho, pagpaayo sa pagkonsumo sa gasolina, kinabuhi sa ligid ug, labaw sa tanan, makatabang nga mapugngan ang pagkawala sa kusog.