Gear oil - kanus-a mag-ilis ug unsaon pagpili sa husto nga lana alang sa manual transmission ug automatic transmission?

Ang papel sa lana sa gearbox

Ang mga salakyanan naggamit ug lainlaing mga likido sa pagtrabaho, lakip ang mga lana. Ang labing komon mao ang lana sa makina, ang regular nga pag-ilis niini nagsiguro nga walay kasamok nga operasyon sa sakyanan. Ang gamay ra o sobra nga lana mahimong hinungdan sa pag-agaw sa makina ug pagpadali sa pagsul-ob sa sangkap. 

Parehas ra ba sa gear oil? Dili kinahanglan. Ang lana sa gearbox naghimo sa daghang mga gimbuhaton, sama sa:

• lubrication sa tagsa-tagsa nga mga elemento;
• pagkunhod sa friction;
• pagpabugnaw sa init nga mga sangkap;
• pagpahumok ug damping gear shocks niini nga bahin sa sakyanan;
• pagkunhod sa pagkurog;
• pagpanalipod sa metal nga mga bahin gikan sa corrosion. 

Dugang pa, ang transmission oil kinahanglang magpabiling limpyo sa sulod sa transmission. Ang lana sa gear kinahanglang mohaum sa espesipikasyon sa imong sakyanan. Importante kung kini usa ka urban nga sakyanan, kung kini usa ka sports car o usa ka delivery van. 

Takus ba ang pagbag-o sa lana sa gearbox? Kinahanglan ba gyud kini?

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga tiggama sa awto wala maghatag alang sa pagbag-o sa lana sa mga awtomatik nga transmission. Busa unsa ang katuyoan niini? Kinahanglan ba gyud nga usbon ang lana sa gearbox? Ang mga mekaniko nagkauyon nga ang lab-as nga lana sa gear mo-lubricate ug mas mobugnaw. Mahinungdanon nga ang tanan nga mga bahin sa transmission molihok sa husto. Sa daghang mga kaso, makatabang kini nga malikayan ang posible nga mga kapakyasan o bisan sa pagdugang sa oras sa pag-andar sa salakyanan.

Ang manwal nga transmission oil mahimong dili sama ka stress sama sa engine oil, apan kini dali ra nga matigulang. Ang lab-as nga lana mahimong mas maayo. Ang gearbox makakuha og mas taas nga kinabuhi tungod kay ang mga internal nga sangkap niini maayo nga lubricated ug cooled.

Tingali nahibulong ka kung nganong dili girekomenda sa mga tiggama ang pagbag-o sa lana sa gearbox. Tingali naghunahuna sila nga ang bag-ong awto magpabilin sa una nga tag-iya dili na sa gipaabut nga una nga pagbag-o sa kini nga likido sa transmission.

Kanus-a usbon ang lana sa gearbox?

Ang pagkalehitimo sa pagbag-o sa lana sa gear dili ikalimod. Hibal-i kung unsa ka sagad ang ingon nga pag-ilis kinahanglan gyud. Tungod kay gitabonan sa lana ang mga internal nga sangkap sa transmission nga kanunay nga naglihok, ang kinabuhi sa transmission mikunhod sa paglabay sa panahon. Pagbag-o sa lana sa gearbox girekomendar sa matag 60-120 ka libo. milyahe. Ang ubang mga gearbox nga adunay duha ka clutch (double clutch) mahimong magkinahanglan og mas kanunay nga relubrication kay sa uban tungod sa kinaiyahan sa ilang operasyon. Mahimo pa gani kini kausa sa matag 40-50 ka libo. milyahe.

Maalamon nga usbon ang lana sa gear pagkahuman matapos ang panahon sa garantiya. Kung dili, ang pag-ilis sa imong kaugalingon sa lubricant sa gearbox makawala sa garantiya sa tiggama.

Hain nga lana ang pilion alang sa manual transmission ug hain alang sa automatic transmission?

Kung nakahukom ka nga ilisan ang himan sa transmission, kinahanglan nimo nga pilion ang husto nga fluid sa pagtrabaho. Ang manwal nga transmission oil lahi sa automatic transmission oil tungod kay lahi ang ilang pagtrabaho.

Ang gipili nga lana kinahanglan nga makab-ot ang mga detalye sa tiggama sa awto. Ang mga ahente giklasipikar sumala sa sukdanan sa API GL nga gihimo sa American Petroleum Institute. Ang mga lana alang sa manual transmission kay naa sa range 2, 3, 4 ug 5. Importante usab ang grado sa viscosity, nga gimarkahan sa simbolo sa SAE uban sa mga numero: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 ug 250.

Ang lana alang sa awtomatik nga transmissions nga adunay torque converter ug control clutches o sa mga sakyanan nga adunay dual clutch kinahanglan nga lahi nga tipo - ATF (Automatic Transmission Fluid). Kini adunay tukma nga mga parameter nga may kalabutan sa viscosity niini. Ang mabinantayon nga pagpili sa transmission oil hinungdanon sa husto nga operasyon sa tibuuk nga transmission. Kung gipili nimo ang sayup nga produkto, mahimo’g dili kini igo nga pagtubag sa mga materyales nga gigamit sa tiggama sa paghimo sa kahon. Ang impormasyon kon asa nga lana ang pilion labing maayo nga makita sa manwal sa tag-iya sa sakyanan.