Transponder alang sa mga toll road: unsa man kini

Adunay daghang mga elektronik nga aparato sa kalibutan nga dili kinahanglan mahibal-an sa usa ka motorista. Apan ang transponder usa ka hingpit nga lahi nga butang!

Mga Transporter gigamit dili lamang sa mga satellite dish, civil aviation ug sa Ministry of Emergency Situations, apan usab alang sa hilit nga pagbayad sa mga toll road. Niini nga kaso, atong hisgotan transponder sa makina, ang prinsipyo sa operasyon niini, atong susihon ang tanan nga mga bentaha ug mga disbentaha.

Unsa ang girepresentar sa kini nga aparato sa panan-aw? Kini usa ka gamay nga chip - usa ka kahon nga mahimong mohaum sa imong palad. Kini adunay usa ka autonomous nga tinubdan sa kuryente - usa ka built-in nga baterya, nga adunay average nga adlaw-adlaw nga gidaghanon sa mga transaksyon nga mga 5, ang kinabuhi sa serbisyo mga 6 ka tuig, depende sa kalidad sa modelo. Kasamtangang gigamit nga mga tatak (mga tipo) sa mga transponder sa makina - EasyGo и AutoPASS.

Ang prinsipyo sa ilang operasyon walay kalainan, busa pagpili sa bisan unsa.

Ang prinsipyo sa operasyon sa usa ka transponder sa makina

Ang Transponder (gikan sa English nga "transponder" - transmitter-responder, gihubad nga "transmitter-responder") usa ka aparato nga nakadawat ug nagpadala usa ka signal sa radio wave.

Skema sa paggamit sa transponder

Ang nag-unang katuyoan sa transponder alang sa mga dalan mao ang pag-automate sa pagbayad alang sa paggamit sa mga toll motor roads. Hangtud bag-o lang, ang drayber sa sakyanan mibayad lamang sa cash, unya kini nahimong posible nga sa pagbayad sa pagbiyahe gamit ang usa ka bangko o smart card. Kung gigamit na nimo ang ingon nga gadyet sa makina, nan dili nimo gusto nga hinumdoman kini. Ug kung dili, panahon na nga mopalit ug transponder ug magsugod sa paggamit niini, nga komportable nga molihok sa mga toll road.

“Apan komosta ang mga kakulian?” Nangutana ang usa ka nagduhaduha nga motorista, kinsa ang mga pulong nga “gadget” ug “device” halos abusadong mga pulong. Aw, okay, husto ka sa usa ka bahin: adunay mga nuances nga nalangkit sa paggamit sa usa ka machine transponder nga matawag nga mga disadvantages. Apan ang uban kanila hingpit nga dili kritikal, ang uban nawagtang na. Hangtud bag-o lang, ang mosunod nga gihisgotan sa taliwala sa mga minus:

1. kinahanglan paggamit sa lain-laing mga transponders sa pagbayad sa plete: sa M-4 Don, M-11 Moscow-St. dalan ", sa pagbayad alang sa pagbiyahe sa WHSD - usa ka device gikan sa kompanya "LLC Highway sa Secorrect Capital". Bisan pa, karon ang elektronik nga sistema gikonsolida - gikan sa Septyembre 1, 1.09.2017 kini molihok sa mode sa pagsulay, ug posible nga magamit ang usa ka transponder sa makina alang sa nagkadaghang mga toll road.
2. Kuyaw pag-withdraw sa kwarta gikan sa account sa ubang mga device. Gihatag sa ibabaw, dili nimo kinahanglan nga mogamit sa ubang mga transponder - igo na ang usa. Apan kung, tungod sa usa ka hinungdan, kinahanglan nimo nga adunay ubang mga chips aron mabayran ang mga toll road, nan ang mga transponder sa awto kinahanglan panalipdan sa usa ka pakete nga panagang.
3. "Dili ka makadala ug magmaneho gikan sa Moscow hangtod sa rehiyon alang sa katapusan sa semana!". Pipila ka mga residente sa metropolis, nga mibiya alang sa katapusan sa semana o mga holiday sa gawas sa lungsod, nakadayeg sa tanan nga mga bentaha sa usa ka transponder sa makina: hinay nga trapiko wala’y gibilin nga higayon - imbes nga katingad-an nga pagpreno, awtomatik nga pagbayad ug sunod nga pagpatulin, kinahanglan ka nga mobarug sa parehas nga agianan alang sa t-pass ug t-card sa mga nagbayad nga cash o gamit ang bank card.

Mga benepisyo sa usa ka transponder alang sa mga dalan

Kasagaran, kung maghisgot bahin sa mga benepisyo sa paggamit sa usa ka transponder alang sa mga haywey, duha ka butang ang gihisgutan: makatipig salapi ug makatipig oras. Sa tinuud, adunay daghang mga bentaha, ug taliwala kanila adunay mga hinungdanon. Magsunod-sunod ta.

Pagtipig oras

Paggamit sa usa ka trunk transponder

Dili igsapayan kung nagbiyahe ka sa negosyo o nagbakasyon lang: gusto nimo nga makaabut sa imong destinasyon nga wala’y pagpanghilabot. Ug ang pinugos nga paghunong aron sa paghatag sa salapi sa dili madugay magsugod sa kalagot. Kung mopalit ka usa ka transponder sa makina, kinahanglan nimo nga hinayhinay ang 30-20 km / h aron mabayran, ang tanan awtomatiko nga buhaton sa sistema. Kini nga bentaha labi ka mamatikdan sa kanunay nga paggamit sa mga toll road, sa paglabay sa panahon makalkulo nimo kung pila ang imong gitipigan sa dalan.

Pinansyal nga pagtipig

Siyempre, maayo ang pagtipig sa oras, apan komosta ang kuwarta? Mapuslanon ba ang pagpalit ug transponder alang sa mga dalan? Niadtong Hunyo 2017, gibanabana nga 850 ka rubles ang ibayad sa tag-iya sa sakyanan alang sa tanang seksyon sa WHSD kon wala siyay transponder. Kung adunay, nan ang kantidad mao ang 650 nga mga rubles, alang usab sa paggamit sa tanan nga mga seksyon sa WHSD. Ang mga savings nga gibana-bana nga 20%, bisan sa pagtaas sa presyo, makita usab sa ubang mga toll road. Ayaw kalimot sa pagdugang dinhi:

• ubos nga konsumo sa gasolina;
• pagdugang sa kaluwasan sa transportasyon sa kargamento;
• pagkunhod sa load sa mga nagtrabaho nga mga yunit sa sakyanan, nga naghimo sa iyang operasyon nga mas taas;
• ang biyahe nahimong mas komportable usab alang sa mga drayber, tungod kay ang taas nga kalidad nga nawong sa dalan makapamenos sa luwan sa lawas sa tawo;
• permanente nga mga diskwento, nga naghimo sa paggamit sa usa ka transponder alang sa mga dalan nga mas mapuslanon usab;
• pagdumala sa imong account, pagpuno niini mao ang kaayo yano ug sayon. Ang mga detalye anaa sa ubos.

ang makina nagpaniid kanimo gamit ang mga sensor, apan para kang kinsa?

Ang modernong mga sakyanan adunay daghang mga sensor. Gikolekta nila ang hinungdanon nga kasayuran bahin sa daghang lainlain nga kahimtang sa salakyanan ug adunay hinungdanon usab nga papel sa pagkontrol. Ang labing inila naglakip sa EDR sensor, airbag controller.

 

Pag-cruise control

Ang cruise control system usa ka primitive autopilot nga nagmintinar o nag-regulate sa katulin nga walay drayber. Ang operasyon yano ra, ang pagpaaktibo (on ug off) mahitabo gamit ang switch sa steering column. Dugang detalye

 

Kasaypanan sa sistema sa PCS

Ang pre-collision safety system (PCS) maoy responsable sa paglikay sa bangga ug sa panghitabo sa pagkapakyas sa mga sensor o control unit, kini nagpakita sa check pcs error sa instrument panel aron sa pagpasidaan sa drayber.

 

Asa ko makapalit ug transponder

Mahimo kang mopalit ug magparehistro og transponder pinaagi sa pagpili sa usa sa mga opsyon:

1. Opisyal nga online nga tindahan.

   a) Adto sa adres sa imong gipili nga supplier.

   b) Pagrehistro pinaagi sa pag-ayo sa pagbasa sa tanan sa panid. Sa wala tuyoa, mahimo nimong kalimtan ang paghisgot sa mga komentaryo sa han-ay nga ikaw adunay usa ka account diin gusto nimo nga i-link ang device.

   c) Paghulat alang sa komunikasyon sa usa ka representante sa organisasyon ug sunda ang dugang nga mga panudlo.

2. Pagpalit usa ka transponder sa sales ug service center, kinahanglan nimo nga ideposito ang 1000 nga mga rubles ug 500 nga mga rubles. - advance nga bayad. aron ma-personalize ang aparato, kinahanglan nimo nga maghatag mga detalye sa kontak ug pasaporte.
3. Pagpalit ug machine transponder para sa mga toll road ubos sa kontrata para sa bayad nga paggamit.
4. Adunay mga sikat nga modelo sa ubang mga site sa Internet, pananglitan, sa Yandex Market: Transponder "T-Pass" TRP-4010 Kapsch, Transponder autodor "T-Pass" OBU615S Q-Free, Transponder autodor Platinum T-pass TRP-4010Pl.

Sa dili pa mopalit, kinahanglan nimong hunahunaon nga adunay usa ka transponder alang sa mga haywey gipersonipikar и impersonalug pagtino sa labing maayo nga kapilian alang kanimo.

Personal nga transponder - mga bentaha ug disbentaha

• pag-apil sa programa sa pagkamaunongon - mga diskwento nga dili magamit alang sa ubang mga matang sa pagrehistro sa aparato.

• Ang posibilidad sa paggamit sa usa ka personal nga account.

• ang posibilidad sa pag-link sa daghang mga aparato sa usa ka aktibo nga personal nga account.

• ang panginahanglan sa paghatag og personal nga impormasyon (pasaporte ug mga detalye sa pagkontak).

• dili kaayo paborableng kondisyon para sa loyalty program.

Dili-personalized nga transponder - mga bentaha ug disbentaha

• Ang gobyerno "wala makakita" og paagi para magbag-o ka. Kini mao ang medyo pagsulti, tungod kay kon gikinahanglan, kini mao ang dili lisud nga sa pagtino sa nahimutangan sa sakyanan.

• Mahimong dili ka maghatag ug personal nga impormasyon. Hooray? Basaha sa ibabaw. Kini dili tingali nga ikaw adunay mga problema gikan sa paghatag sa datos nga "kinsa ang nanginahanglan niini" nahibal-an na.

• Mahimo nimong hatagan ang mga higala ug mga paryente "sa pagsakay." Apan kini mao ang na makapaikag ug sayon.

• Mahimong abangan. Kini usab mapuslanon!

Hatagi dayon og pagtagad ang kamatuoran nga mahimo usab nga mapuslanon alang kanimo ang pag-abang sa usa ka transponder sa makadiyot ubos sa usa ka kontrata alang sa bayad nga paggamit. Kini ang labing maayong solusyon kung dili ka kanunay mogamit sa mga toll road. Busa, ang Avtodor nagtanyag sa pagpahimulos sa ilang tanyag: 100 ruble lamang kada bulan sa paggamit sa device, mahimo nimo kini ibalik sa bisan unsang sales ug service center (dili kinahanglan nga ibalik kini kung asa nimo kini nakuha), kung ang mga kahimtang mausab ug ikaw mogamit sa autotransponder sa tanang panahon, o mobayad ka lang og 100 ka rubles. kada bulan, unya human sa onse ka bulan ang device molabay sa imong kabtangan, sa walay panginahanglan pagbayad og dugang bayad o paghatag og mga dokumento. Ang kantidad sa deposito mao ang 1200 nga mga rubles (ang mga presyo mahimong usbon).

• Imposible nga i-link ang aparato sa kasamtangan nga personal nga kontrata sa account, nga gitapos sa Avtodor.

• Imposible kini iuli ang kwarta kung nasayop sila sa pagbalhin sa laing account.

Transponder: mga taripa, pagpuno sa balanse ug pag-verify

Kung gipirmahan nimo ang kasabutan, paghimo usa ka advance nga bayad (1000 rubles, naa sa imong account), mahimo nimong i-attach ang labaw sa usa ka transponder sa usa ka personal nga account. Alang sa legal nga mga entidad, posible nga i-withdraw ang usa ka kasabutan sa layo, pinaagi sa usa ka bililhon nga parcel post o pinaagi sa rehistradong koreo.

Bug-os nga kontrol - pagtan-aw sa account, pag-imprinta sa mga transaksyon, pagpuno sa account, ug uban pa. magamit pinaagi sa usa ka pribadong account sa opisyal nga website sa supplier, pinaagi sa usa ka mobile application. Posible ang pagpuno sa mga punto sa serbisyo ug pinaagi sa website, ingon man usab sa tabang sa mga kauban sa supplier. detalyado nga impormasyon - sa pagkadawat sa transponder.

Kung ang imong account adunay negatibo nga balanse, nan kini kinahanglan nga pun-on labing menos tunga sa oras sa dili pa magmaneho sa usa ka toll road.

Transponder - unsaon pag-instalar ug paggamit

Ang pag-instalar sa usa ka transponder medyo yano:

1. Gibutang namo ang sakyanan sa parkinganan, diin ang temperatura sa hangin moabot sa +15 Celsius.
2. Gilimpyohan namon kini gamit ang basa nga panapton o panapton, gitambalan ang lugar alang sa pag-install sa transponder nga adunay mga produkto nga adunay alkohol. Ug kini nga dapit dili ang punoan, sa likod nga bintana, nga mao ang windshield. Labaw nga espesipiko, sa mga pasahero nga mga sakyanan, ang usa ka dapit alang sa usa ka makina transponder gihatag sa ibabaw, ug sa mga trak - sa ubos (depende sa mga sukod sa sakyanan, ang gitas-on sa windshield gikan sa mga kausaban sa dalan). Dili ni usa ka rekomendasyon, mao kini ang angay buhaton.
   Kasagaran, ang mga drayber nga nagsugod pa lang sa paggamit sa transponder sa mga karsada adunay dako nga reklamo bahin sa aparato: "dili kini molihok!". Bisan kung moderno ang aparato, kini adunay mga limitasyon sa sakup, busa ayaw katingala nga gikan sa bisan unsang ubang lugar sa imong awto, ang transponder mahimong dili makakomunikar sa magbabasa. Pinaagi sa dalan, pag-andam alang sa kamatuoran nga, bisan sa usa ka hingpit nga nagtrabaho nga aparato, ang mga kapakyasan mahimong mahitabo kung ang transponder na-install sa husto. Kung mohinay ka sa girekomendar nga tulin: 20-30 km/h, apan sa gihapon ang hilit nga punto sa pagbayad dili makakita kanimo, sulayi pag-usab og gamay ug pagdrayb pag-usab, o pagdrayb sa laing lane.
3. Dugang pa, aron ma-install ang transponder, gikuha namon ang aparato gikan sa kahon, pag-ayo nga tangtangon ang panalipod gikan sa adhesive nga bahin, nga wala’y paghikap niini sa imong mga tudlo.
4. Gipugos namon ang aparato sa giandam nga lugar ug gihuptan mga 10 segundos.

Ang pagpalit sa usa ka transponder alang sa mga toll road usa ka mapuslanon nga desisyon, klaro bisan sa mga kanunay nga naggamit niini. Mahinungdanon nga mga tinipigan sa usa lamang ka butang sa panahon.

Andam na? Ug karon - panahon na sa pagsulay sa pagmaneho gamit ang imong aparato, pagdrayb subay sa toll road, gipasalamatan ang mga bentaha sa mismong haywey ug ang mga bentaha sa transponder sa awto!