Mga kadaot sa motocross ug enduro: unsaon paglikay sa mga aksidente?

Ang mga mahiligon sa motorsiklo gibahin sa duha ka grupo: kadtong magmaneho sa mga dalan o agianan, ug kadtong magmaneho sa layo nga dalan. Kinahanglan nako isulti nga kining duha nga mga pamaagi lahi kaayo ug nagdala sa tagsatagsa nga mga pagbati. Sulod sa daghang tuig ang mga disiplina sa motocross ug enduro nag-anam ka popular sa France. Parehas ingon usa ka kalingawan ug ingon usa ka kompetisyon.

Kini nga praktis higpit nga gikontrol ug kasagaran nga gihimo sa mga espesyal nga gitudlo nga mga lugar. Bisan pa, ang motocross ug enduro delikado ug peligroso nga mga kalihokan kung imong tan-awon ang gidaghanon sa mga samad matag tuig.

Unsa man ang peligro sa motocross? Unsa man ang kasagarang mga aksidente sa motocross? Giunsa maminusan ang peligro sa usa ka aksidente? Pangita-a ang tanan nga kasayuran bahin sa peligro sa kadaot nga kauban sa buhat sa motocross ug makatabang nga mga tip aron maminusan ang mga kadaot sa panahon sa pagbansay ug kompetisyon.

Ang mga katalagman sa motocross ug enduro

Kinahanglan mahibal-an sa nagmotorsiklo ang mga peligro nga nahilabut. Tinuud, ang mga bikers labi ka mahuyang kung adunay pagkahulog o pagbangga... Kini hinungdan ngano nga hinungdanon nga mahibal-an ang imong mga kinutuban ug mga kinutuban sa mga kaarang sa imong salakyanan.

Pag-abut sa paggamit sa mga motorsiklo nga "off-road", sa ato pa, sa mga aspaltadong dalan, nagdugang ang mga peligro tungod sa kinaiyahan sa kayutaan, ingon man tungod sa paagi nga gimaneho ang motocross o enduro.

Hinumdomi Ang pagbansay sa motocross nagakahitabo sa mabangis ug luag nga yuta gikan sa yuta, balas ug bisan mga gagmay nga bato. Gisundan usab sa mga piloto ang usa ka ruta nga gilangkuban sa daghang mga bugon, mahait nga pagliko ug mga babag nga kinahanglan malampasan (mga punoan sa kahoy, mga bato, ug uban pa). Igo na aron makakuha us aka adrenaline rush ug thrill.

Ikasubo, ang mga aksidente kanunay nga mahitabo ug ang ilang kagrabe mahimong gikan sa usa ka yano nga garas hangtod sa pagpaospital ug bisan ang kamatayon kung adunay dili maayo nga pagkahulog. Ang kasaypanan sa piloto, dili maayo nga pagdumala human sa usa ka paglukso o pagkabangga sa laing motorsiklo o babag mao ang tanan nga posibleng mga kapeligrohan.

. ang mga katalagman labi nga nadugangan, tungod kay ang batasan gipunting nga makaindigay... Sa tinuud, hilig namon nga padak-an ang among mga kaarang aron modaog ang lumba. Kini nagdugang sa degree ug kagrabe sa peligro sa kadaut.

Naguba ang Motocross: ang labing kanunay nga pagkahulog

Sa usa ka motocross o enduro track, daghang mga paagi aron madaut. Gikan sa labing kanunay nga pagkahulog, timan-i:

• Dili maayo nga pagdawat pagkahuman sa paglukso. Ang paglukso mahimo nga labi ka taas sa magahi nga yuta, ug ang usa ka sayup samtang ang pagsakay o pagkawala sa kontrol sa motorsiklo mahimong magresulta sa dili maayong pagdawat.
• Pag-adto sa uban nga praktis o babag. Sa tinuud, nagsakay ka kauban ang daghang mga motocross biker. Busa, usa ka pagbangga dayon nga nahinabo.
• Pagkawala sa pagpugong sa motorsiklo. Ang pagbansay lisud kaayo sa pisikal ug teknikal. Tungod sa natipon nga kakapoy, usa ka sayup sa piloto ang dali nga nahinabo. Ingon usab, ang pagkawala sa pagpugong mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa motorsiklo o pagkawala sa kusog, sama sa pagkorner o pagsaka.

Mga aksidente sa Motocross: ang kasagarang mga kadaot

Un daghang mga aksidente sa motocross natapos sa ospital... Sa tinuud, gipakita ang mga pagtuon nga, sa aberids, 25% sa mga aksidente nga nagresulta sa na-ospital ang biktima. Gipakita niini ang katalagman sa kini nga praktis.

Ingon usab, daghang nasamdan nga mga nagmotorsiklo ang nagtuo labaw pa sa usa ka kadaot nga resulta sa parehas nga aksidentegipakita ang kabangis ug kabangis sa mga kaguliyang.

Aron labi nga masabtan ang mga peligro nga kauban sa praktis sa motocross, dinhi lista sa labing kasagarang mga kadaot :

• Mga bali: Usa o daghang mga bukog ang nabali. Gihisgutan usab namon ang, pananglitan, mga nabuak nga tuhod ug pulso. Paglabay sa daghang mga tuig, ang pipila nga mga biker nagreklamo sa osteoarthritis, kasakit ug pagkawala sa kahanas sa motor tungod sa kini nga mga kadaot.
• Ang mga sprains sa tuhod kasagaran usab, apan dili kaayo grabe kaysa mga bali.
• Mga pangatarungan: kadaot sa usa o daghang mga kaunuran.
• Mga samad: Ang biktima adunay daghang mga abrasion, samad ug samad sa panit.
• Panloob nga trauma: ang pagkurat nakadala sa trauma sa bagolbagol, tiyan, ug uban pa.

Kasagaran, nahulog sa motocross hinungdan sa kadaot sa ubos nga bahin. Pagkahuman adunay mga kadaot sa taas nga mga bahin sa tiil ug, sa katapusan, sa ulo. Busa, ang kabug-at sa posible nga kadaot kinahanglan dili maminusan sa pagpraktis sa tanan nga kini nga mekanikal nga sport.

Mga Tip alang sa Paglimite sa Peligro sa kadaot sa Motocross

Sa ingon, ang batasan sa pagsakay sa mga motorsiklo nga dili layo sa karsada sama ka grabe sa peligro nga isport. Bisan pa ang pipila ka mga tip ug limbong mahimong maminusan ang peligro nga madisgrasya gikan sa pagkahulog o aksidente. Giunsa malikayan nga masakitan sa motocross ? Ania ang mga tubag!

Panalipdi ang imong kaugalingon pinaagi sa pagsul-ob sa angay nga kahimanan sa pagpanalipod.

Ang unang butang nga kinahanglan nimong buhaton aron malikayan ang grabe nga kadaot sa motocross mao ang pagpanalipod sa imong kaugalingon sa husto. Ang praktis sa motocross nanginahanglan sa pagsul-ob sa personal nga kagamitan sa pagpanalipod aron epektibo nga mapanalipdan ang nagsakay sa higayon nga matumba o mabangga.

Labing menos kini Ang mosunud nga ekipo nga panalipod kinahanglan isul-ob sa track sa motocross :

• Ang cross-type nga tibuuk nga helmet sa nawong nga giangay alang sa kini nga batasan ug gisul-uban sa usa ka maskara.
• Mga gwantes sa panit.
• Mga botas nga taas og tuhod.
• Proteksyon sa likod ug uban pang proteksyon sa dughan nga komportable.
• Ang resistensya sa jras ug pantalon sa krus.

. girekomenda usab sa mga eksperto sa uma nga magsul-ob og tuhod nga tuhod.... Ang tigpanalipod gibutang sa lebel sa paa ug giprotektahan ang tuhod kung adunay pagkahulog o epekto. Ilabi na nga hinungdanon kini nga kagamitan kung naluya ang imong tuhod o kung gipadayon nimo ang pag-ehersisyo human sa usa ka kadaot. Gipugngan sa brace ang kadaot pinaagi sa pagpanalipod sa tuhod panahon sa epekto. Makita nimo dinhi ang daghang mga modelo sa motocross nga mga pad sa tuhod.

Mahimo usab nimo mapaayo ang imong kagamitan pinaagi sa pagsul-ob og siko pad, abaga, ug uban pa nga espesyal nga kagamitan sa pagpanalipod.

но ang kalidad sa kagamitan us aka hinungdan nga sukdanan... Gikinahanglan nga pilion ang kalidad nga kagamitan sa pagpanalipod nga gipasibo sa morpolohiya sa matag piloto.

Andama ang imong kaugalingon sa pisikal alang sa motorsport

Ang pagbansay sa motocross ug enduro usa ka pisikal, pisikal miuyon nga ipailalom sa angay nga pagbansay... Sa tinuud, imposible nga epektibo nga magmaneho sa us aka duha nga ligid nga salakyanan nga kini nga lahi nga wala ang mga kondisyon.

Girekomenda namon ikaw, pananglitan, pagpainit sa wala pa magsakay sa cross-country... Apan labaw pa sa usa ka pagpainit, kinahanglan nimo nga andamon ang imong lawas alang sa kakusog sa kini nga praktis pinaagi sa paghimo og mga sports sa gawas sama sa jogging, pagbisikleta, ug pagbansay sa kusog.

 Pag-alagad sa husto nga paagi sa imong motorsiklo nga dili karsada

Usa mas paspas nga ninggawas ang motorsiklo nga wala’y dalan kaysa usa ka motorsiklo nga eksklusibo nga gimaneho sa kalsada. Sa tinuud, ang hugaw, balas ug bato makadaut sa lainlaing mga elemento sa motorsiklo. Pag-abut sa mga shocks ug shock nga nakalantad sa usa ka motorsiklo, pananglitan, dali nila nga gipaubus ang pagkasuspenso ug pagpanghimo sa preno.

Busa, kinahanglan ipadayon ang pagsubay sa kahimtang sa imong biseklita sa wala pa ug pagkahuman sa matag lumba sa cross-country... Ug sa gawas, aron respetuhon ang lainlaing mga interbyu nga gihatag sa manggagama. Mahimo nimo nga serbisyo ang imong motocross sa imong kaugalingon o itugyan kini nga trabaho sa garahe.

Dugang pa, ang paggamit sa tama nga ligid makatabang nga malikayan ang pagkahulog. Depende sa kinaiyahan ug paghan-ay sa yuta, adunay kapilian tali sa lainlaing mga ligid sa krus ug enduro.

Pag-train motocross sa club sa motorsiklo

Ania ang duha ka tip alang sa pagkat-on kung giunsa makontrol ang husto nga paggiya sa mga paggiya ug pag-reflex: sugdi kini nga batasan sa usa ka batan-on nga edad (kung mahimo sa pagkabata) ug ipraktis kini sa club sa motorsiklo... Pagkahuman, madumala ka sa mga espesyalista nga magtambag kanimo ug makatabang kanimo nga mahimong mas maayo.

Sa tinuud, wala kini girekomenda nga mag-usa nga mag-motorcross, pananglitan sa pribadong yuta. Kinahanglan usab nimo hunahunaon ang bahin sa pagkuha maayo nga paniguro, labing menos bahin sa paniguro sa liability.