Kusog +

Kini usa ka mabag-o nga sistema sa pagpugong sa traksyon nga, sa usa ka bahin, nagdugang sa kusog nga agianan sa awto sa lisud nga yuta nga adunay dili maayo nga kusog; sa pikas nga bahin, usa ka dili kaayo mahal nga solusyon kaysa usa ka 4x4 drive ang gikumpirma.

I

Sa detalye, ang bag-ong "Traction +" nagpahimulos sa mga advanced nga kagamitan nga makit-an sa mga salakyanan nga adunay gamit nga ESP, apan ang kaepektibo niini dili ikatanding sa yano nga pagpaandar nga gidugang sa kini nga sistema. Sa tinuud, uban ang tabang sa mga espesyal nga algorithm alang sa pag-monitor ug pagpugong sa sistema sa preno, ang control unit nga elektronik nga nag-simulate sa pamatasan sa usa ka electromekanical self-locking differential; Ang pag-optimize sa software ug ang katinuud nga ang aksyon sa mga pwersa gipatuman pinaagi sa usa ka naandan nga circuit sa preno (busa ang aksyon nga hydraulic) nagtugot alang sa labi ka progresibo nga interbensyon kung ikumpara sa tradisyonal nga mga sistema, nga adunay hingpit nga ikatandi nga paghimo ug pagpahimulos sa labi ka gaan nga gibug-aton. Dugang pa, ang sistema gipalihok sa usa ka gipahinungod nga buton sa dashboard ug mahimong mapadagan hangtod sa katulin nga 30 km / h.

Giunsa kini molihok? sa mubu o wala’y kondisyon sa pagdaginot sa drive wheel, nakita sa unit control system nga slippage, pagkahuman gikontrol ang hydraulic circuit aron ma preno ang ligid nga adunay dili kaayo pagkagubot, sa ingon ibalhin ang torque sa ligid nga gitaod sa karsada. taas nga pagkaguba sa nawong. Gitugotan niini nga ma-deactivate ang salakyanan samtang nagpadayon ang direksyon nga kalig-on ug pagdumala, nga naghatag labing kaarang nga pagkupot bisan sa labing dili parehas ug madulas nga kahimtang sa dalan.