Gitun-an namon ang sulud sa "penny" sa VAZ: kung unsa ug kung giunsa mahuman

Ang VAZ 2101, bisan pa sa pagkatigulang niini, makahatag kalipay sa tag-iya niini. Aron mahimo kini, ang interior kinahanglan nga himuon nga labi ka komportable pinaagi sa pagkunhod sa lebel sa gawas nga kasaba, gamit ang modernong mga materyales sa pagtapos ug mga elemento. Kini nga trabaho naa sa gahum sa matag tag-iya sa Zhiguli nga gusto nga usbon ang iyang awto ug himuon kini nga lahi sa mga sumbanan nga modelo.

Salon VAZ 2101 - paghulagway

Sa sulod sa VAZ 2101, ang prinsipyo sa minimalism masubay. Ang atubangan nga panel gihimo sa usa ka metal nga bayanan nga adunay dekorasyon nga pagkahuman. Ang torpedo adunay himan nga panel sa atbang sa manibela. Medyo sa tuo ang mga kontrol alang sa interior nga sistema sa pagpainit, nga mao:

• mga deflector;
• mga kontrol sa heater.

Ang atubangan nga panel sa VAZ 2101 nasangkapan sa usa ka minimum nga gikinahanglan nga mga elemento

Uban sa tabang sa mga deflector, mahimo nimong idirekta ang pag-agos sa hangin sa bisan unsang direksyon, ug ang mga lever nagtugot kanimo sa pag-adjust sa gitinguha nga temperatura sa cabin. Sa atubangan nga panel, ingon nga usa ka elemento sa pagtapos, adunay usa ka metallized nga bayanan, sa eroplano diin adunay usa ka lungag alang sa radyo, usa ka glove box ug usa ka ashtray. Usa ka stalk ang gitaod sa steering shaft, nga nagtugot kanimo nga makontrol ang mga turn signal, mga optika sa ulo ug mga wiper sa windshield (sa ulahi nga mga modelo). Sa wala sa manibela mao ang usa ka bloke sa mga yawe nga nagpasiga sa backlight nga hapsay, wiper ug suga sa gawas. Sa wala sa yawe block mao ang usa ka windshield washer button. Ang leatherette gigamit ingon usa ka materyal sa pagtapos sa mga pultahan ug lingkoranan. Ang mga armchair adunay mga elemento sa pag-adjust nga nagtugot kanimo sa paglihok niini pabalik-balik ug pagbag-o sa likod nga mahimong higdaanan.

Photo salon VAZ 2101

Kung nagdesinyo sa cabin, ang mga katuyoan mao ang paghimo sa tanan nga yano ug intuitive, ingon nga gipakita sa pipila nga mga instrumento ug kontrol.

Ang standard nga interior sa VAZ "penny" gihimo sa usa ka klasiko nga istilo ug wala’y bisan unsang timailhan sa mga solusyon sa disenyo.

Ang mga pag-ayo ug pagpaayo sa interior nagpaposible nga madugangan ang kaharuhay sa VAZ 2101 alang sa drayber ug mga pasahero.

upholstery

Salon "Zhiguli" sa unang modelo walay bisan unsa nga peculiarities sa duha sa mga termino sa gigamit finishing mga materyales ug sa kinatibuk-sa interior design. Ang ordinaryo ug kanunay nga guba nga interior wala maghatag bisan unsang kalipay sa pagmaneho. Bisan pa, ang usa ka halapad nga pagpili sa modernong mga materyales sa pagtapos nagtugot kanimo sa pag-usab sa sulod nga dili mailhan, pagdala og bag-o niini, paghimo sa imong kaugalingong talagsaon nga estilo. Ang pipila sa labing komon nga mga materyales sa upholstery mao ang:

• panon;
• mga velor;
• alcantara;
• suede;
• Tinuod nga Panit.

Ang lainlaing mga materyales ug kolor alang sa interior nga upholstery makatagbaw sa tag-iya sa labing dalisay nga lami.

Upholstery sa lingkoranan

Daghang mga tag-iya kinahanglan nga maghunahuna mahitungod sa upholstery sa "penny" nga mga lingkuranan, tungod kay sa paglabay sa panahon ang materyal mahimong dili magamit. Kung mahimo, mahimo nimong i-install ang mga lingkuranan gikan sa usa ka langyaw nga awto, sa ingon makakuha ka komportable ug madanihon nga hitsura. Ang opsyon sa badyet naglakip sa pag-ilis sa upholstery sa lumad nga mga lingkoranan. Kasagaran, ang kolor sa materyal gipili sumala sa laraw sa kolor sa nahabilin nga mga elemento sa interior. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang kombinasyon sa mga materyales sa lainlaing mga kolor nagtugot kanimo nga makakuha usa ka labi ka madanihon ug dili standard nga interior, kung itandi sa usa ka yano nga pagkahuman. Ang labing masul-ob nga materyal alang sa upholstery sa mga lingkuranan mao ang tinuod nga panit. Bisan pa, kini adunay mga mosunod nga mga disbentaha:

• taas nga presyo;
• ubos nga lebel sa kaharuhay sa init ug bugnaw nga panahon.

Ang labing budgetary finish naglakip sa velor ug leatherette. Bisan pa, ang katapusan nga pagpili nagdepende lamang sa mga gusto ug mga kapabilidad sa tag-iya. Alang sa upholstery sa mga lingkoranan sa sakyanan, kinahanglan nimo ang mosunod nga lista sa gikinahanglan nga mga butang, nga magkalahi depende sa mga materyales nga gigamit:

• martilyo;
• papilit sa usa ka lata;
• bula nga goma mga 5 mm ang gibag-on;
• gunting;
• pen o marker.

Ang pamaagi sa upholstery sa lingkuranan naglangkob sa mosunod nga mga lakang:

1. Gitangtang namo ang mount ug gitangtang ang mga lingkoranan gikan sa compartment sa pasahero.
2. Gitangtang namo ang daan nga mga tabon.
   

   Gikuha namo ang daan nga trim gikan sa mga lingkuranan ug likod sa mga lingkuranan
3. Gihimo namo ang mga pagsukod sa daan nga panit aron makalkulo ang gidaghanon sa bag-ong materyal, nga nagdugang sa resulta sa 30% (sayup ug stitching).
4. Gibahin namo ang daan nga tabon sa mga seams ngadto sa lain nga mga elemento.
   

   Gibahin namo ang daan nga panit ngadto sa mga elemento sa mga seams
5. Gipadapat namon ang matag elemento sa usa ka bag-ong materyal, lingini kini gamit ang usa ka bolpen o marker ug guntinga kini.
   

   Gipadapat namon ang mga elemento sa panit ug gilingin kini gamit ang usa ka marker sa bag-ong materyal
6. Gipalig-on namon ang mga elemento sa bag-ong tabon nga adunay foam rubber gamit ang glue sa usa ka aerosol.
7. Gitahi namon ang tanan nga mga bahin sa tabon sa usa ka makina sa panahi, pag-ayo nga gihiusa ang mga sulud sa silingan nga mga elemento.
   

   Gitahi namo ang mga elemento sa mga tabon gamit ang makina sa panahi
8. Gipapilit namon ang mga lapel sa mga seams, nga kaniadto giputol ang sobra nga foam nga goma ug materyal.
9. Human mamala ang papilit, gibunalan namon ang mga seam gamit ang martilyo.
10. Gipasa namon ang mga lapel sa makina nga adunay doble nga linya sa pagtapos.
11. Kung nadaot ang foam rubber, ilisan kini og bag-o.
    
    

    Ang nadaot nga bula sa lingkuranan kinahanglang pulihan ug bag-o.
12. Gisul-ob namo ang mga tabon sa lingkoranan ug gi-mount ang ulahi sa sulod sa awto.

Video: upholstery sa lingkuranan sa "classic"

Interior upholstery VAZ 2107

Guntinga sa pultahan

Ingon nga panit sa pultahan, mahimo nimong gamiton ang usa sa mga materyales nga gilista sa ibabaw o kombinasyon niini. Ang mga himan ug materyales magkinahanglan sa mosunod:

• plywood sheet 4 mm;
• paghakot nga materyal;
• patag nga distornilyador;
• drill;
• lagdok;
• foam nga goma;
• sandpaper;
• usa ka kutsilyo;
• stapler;
• marker o pen.

Ang proseso sa pag-update sa door card gihimo sama sa mosunod:

1. Gikuha namo ang tanan nga mga elemento gikan sa sulod sa pultahan, ug dayon ang trim mismo.
   

   Ang daan nga trim gikuha gikan sa mga pultahan aron makahimo og bag-ong kard
2. Gibutang namon ang daan nga door card sa ibabaw sa plywood sheet ug gilaraw kini gamit ang lapis.
3. Giputol namon ang umaabot nga elemento sa pultahan ug giproseso ang mga sulud gamit ang papel de liha, pagkahuman naghimo kami mga lungag alang sa kuptanan, bintana sa kuryente, armrest, mga fastener.
   

   Ang sukaranan sa door card mao ang plywood sa angay nga gidak-on ug porma
4. Sumala sa gidak-on sa plywood nga blangko, among giputol ang substrate gikan sa foam rubber.
5. Giputol namo ang pagtapos nga materyal ug gitahi ang mga elemento.
   

   Sumala sa gihatag nga mga templates, ang pagtapos nga materyal gihimo ug gitahi
6. Ipapilit ang foam rubber hangtod sa finish.
   

   Ingon usa ka substrate, gigamit ang manipis nga bula nga goma, nga gipapilit sa plywood.
7. Gipahamtang namon ang usa ka kard sa pultahan sa pagkahuman, giputos ang mga sulud ug giayo kini sa usa ka stapler sa pagtukod sa likod nga bahin.
   

   Gibawog namo ang mga sulud sa pagtapos nga materyal ug giayo kini sa usa ka stapler
8. Giputol namo ang sobra nga materyal gamit ang kutsilyo ug naghimo og mga lungag alang sa mga elemento sa pultahan.
9. Nag-instalar kami og mga fastener sa pultahan.
   

   Alang sa kasaligan nga pag-fasten sa upholstery sa pultahan, kinahanglan nga gamiton ang mga rivet nuts.
10. Gi-install namon ang kard sa pultahan.
    

    Kung andam na ang door card, i-mount kini sa pultahan

Pagputol sa likod

Kung ang sulod sa VAZ "penny" gi-update, nan ang ingon nga elemento sama sa likod nga estante kinahanglan usab nga hatagan og pagtagad. Kung ang pag-andam sa audio sa awto giplano, nan mahimo kini nga dungan sa paghakot sa estante. Ang mga materyales sa pagtapos gipili sa pagkabuotan sa tag-iya sa awto, apan ang Carpet kanunay nga gigamit alang sa klasiko nga Zhiguli. Ang han-ay sa mga aksyon alang sa sheathing sa estante gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. Gibungkag namon ang produkto gikan sa kompartamento sa pasahero ug gitangtang ang daan nga materyal sa pagtapos.
2. Kung ang estante naa sa dili maayo nga kahimtang, among giputol ang usa ka bag-ong blangko gikan sa plywood ug gibulitan kini alang sa mga mamumulong.
   

   Gikan sa plywood giputol namo ang blangko sa umaabot nga estante
3. Giputol namon ang pagtapos nga materyal nga adunay usa ka margin ug giayo kini sa estante nga adunay papilit.
   

   Guntinga ang trim gamit ang margin ug ipapilit ang materyal sa estante
4. Sa likod nga bahin, among gihigot ang trim gamit ang mga stapler bracket.
5. Human mamala ang papilit, giputol namo ang mga lungag alang sa mga mamumulong, giputos ang mga sulud ug giayo usab kini sa usa ka stapler.
   

   Giputol namo ang mga lungag alang sa mga mamumulong sa materyal, ug giayo ang mga sulud sa materyal gamit ang stapler
6. Giayo namo ang mga speaker sa estante ug gi-mount kini sa salon.
   

   Sa pag-ayo sa mga mamumulong, among gibutang ang estante sa salon

Salog sheathing

Sa klasiko nga Zhiguli, ang linoleum kanunay nga gigamit ingon usa ka pagkahuman sa salog. Ang materyal gihulagway sa ubos nga gasto ug maayo nga pagsukol sa pagsul-ob. Bisan pa, sa ilawom niini, kung adunay kaumog, ang salog mahimo’g madunot sa paglabay sa panahon. Busa, alang sa mga katuyoan nga gikonsiderar, mas maayo nga mopili og karpet. Sa dili pa mahuman ang salog, kinahanglan nimo nga sukdon ang sulod ug hibal-an ang lugar, ug dayon kuwentaha ang gikinahanglan nga kantidad sa materyal nga adunay pipila ka margin. Ang esensya sa flooring naglangkob sa mosunod:

1. Gi-unscrew namo ang fastening sa tanan nga mga elemento sa sulod nga gitakda sa salog (mga seat belt, lingkoranan, sills).
2. Gibungkag namo ang daan nga coating gikan sa salog ug gikuha ang tanang matang sa hugaw. Dayon atong limpyohan ang salog gikan sa taya, paghimo sa corrosion treatment, pag-apply sa usa ka layer sa yuta, ug dayon bituminous mastic.
   

   Sa wala pa iproseso ang salog, among limpyohan kini gikan sa hugaw ug degrease
3. Human mamala ang mastic, among ibutang ang karpet ug ipahiangay kini sa gidak-on sa kabin, pagputol sa mga lungag sa hustong mga dapit. Aron makuha ang materyal sa gitinguha nga porma, girekomenda nga ibasa kini sa tubig ug tugoti nga mamala.
   

   Gi-adjust namon ang karpet sa salog, giputol ang mga lungag sa husto nga mga lugar
4. Giayo namo ang pagtapos nga materyal nga adunay papilit nga "88" o double-sided tape, ug sa mga arko gigamit namon ang pangdekorasyon nga pag-fasten.
   

   Giayo namon ang karpet sa mga arko nga adunay papilit o pangdekorasyon nga mga fastener
5. Gitigum namo ang sulod sa reverse order.

Video: pagbutang og carpet sa salog sa Zhiguli

Salon carpet alang sa VAZ-classics (2101-2107)

Sound insulation sa cabin

Bisan tuod adunay sound insulation gikan sa pabrika sa VAZ 2101, kini halos dili makatuman sa mga gimbuhaton niini. Aron mas komportable ang cabin, gikinahanglan ang paggamit sa vibration ug noise-absorbing nga mga materyales, ug kini kinahanglan nga magtabon sa tanang bahin sa cabin (salog, kisame, pultahan, ug uban pa). Kung dili, dili posible nga makab-ot ang labing kadaghan nga pagkunhod sa kasaba. Aron maproseso ang interior, kinahanglan nimo ang mosunod nga lista sa mga himan ug materyales:

• usa ka hugpong sa mga screwdriver ug wrenches;
• kutsilyo ug gunting;
• solvent;
• roller alang sa packing insulation;
• baso;
• vibration absorber, pananglitan, "Vibroplast";
• kasaba absorber (gibati, "Accent");
• sound reflector ("Splen");
• antiscrip ("Madelin", "Bitoplast").

Pag-soundproof sa kisame

Ang kisame soundproofed aron mawagtang ang aerodynamic nga kasaba ug mga tingog sa ulan. Ang pagproseso gihimo ingon sa mosunod:

1. Gikuha namon ang upholstery sa kisame, nga kaniadto gibungkag ang windshield ug likod nga bildo, ingon man ang mga selyo sa pultahan ug mga gunitanan sa ibabaw sa mga pultahan.
   

   Gikuha namon ang pagtapos nga materyal gikan sa kisame
2. Pag-ayo kuhaa ang bildo nga balhibo sa karnero, nga gigamit ingon nga soundproofing nga materyal gikan sa pabrika.
3. Degrease ang nawong, kon gikinahanglan, limpyohi kini gikan sa taya ug primer.
4. Nag-aplay kami og usa ka layer sa vibration isolation. Alang sa kisame, mahimo nimong gamiton ang "Vibroplast" nga 2 mm ang gibag-on.
   

   Gipadapat namon ang vibration isolation sa giandam nga nawong
5. Gipapilit namon ang sound insulation ("Splen", ug uban pa) nga adunay gibag-on nga 10 mm. Ang mga materyales gigamit nga yano, tungod kay kini adunay usa ka adhesive base.
   

   Sa ibabaw sa vibration isolation atong ipapilit ang usa ka layer sa sound insulation
6. Gibutang namon ang trim sa kisame sa lugar.

Atol sa pag-instalar sa vibration isolation, gikinahanglan ang pagtabon sa labing menos 70% sa kisame nga nawong, ug ang tibuok nga nawong gitambalan sa sound insulation.

Soundproof nga punoan ug salog

Aron makunhuran ang lebel sa kasaba nga mosulod sa salog, ang mga arko sa ligid ug punoan, sheet o likido nga mga materyales mahimong magamit. Ang pagkasunod-sunod sa pagproseso mao ang mosunod:

1. Gibungkag namo ang tabon sa salog ug ang tanan nga mga elemento sa sulod nga gilakip sa salog.
2. Atong limpyohan ang salog sa mga tinumpag ug hugaw, degrease ug mag-apply sa usa ka layer sa mastic.
   

   Gibutang namon ang mastic sa giandam nga salog
3. Nag-instalar kami og soundproofing.
   

   Ang usa ka layer sa sound insulation gipadapat sa ibabaw sa vibration isolating material
4. Aron maproseso ang mga arko, mogamit kami og mas baga nga materyal o gamiton kini sa duha ka mga lut-od.
5. Ang punoan giproseso sa parehas nga paagi.

Soundproofing sa ubos ug mga arko

Ang pagproseso sa ilawom sa awto gikan sa gawas nagtugot kanimo nga makunhuran ang kasaba gikan sa mga ligid ug mga bato samtang nagmaneho. Alang niini nga mga katuyoan, gigamit ang mga likido nga materyales, nga kanunay nga gigamit sa usa ka spray gun. Ang paggamit sa mga materyales sa palid posible gikan sa sulod sa fender liner kung gi-install ang proteksyon.

Ang mga arko sa ligid mahimo usab nga tabunan sa mga materyales sa sheet, apan kung gi-install ang proteksyon

Sa wala pa magamit ang mga likido nga materyales, ang ilawom hugasan gikan sa hugaw ug hingpit nga mamala. Sa diha nga ang sound insulation gipadapat, human sa pagpauga kini nagkinahanglan sa porma sa foamed rubber ug naghimo dili lamang soundproofing function, apan usab anticorrosive mga.

Ang mga arko sa ligid gitabonan sa usa ka layer sa rubber-bitumen mastic gikan sa spray

Dugang pa, mahimo nimong ipadapat ang usa ka layer sa sheet noise insulation sa sulod sa plastik nga proteksyon sa mga pako.

Nag-aplay kami og noise insulation sa plastic fender liner gikan sa sulod

Soundproofing nga mga pultahan

Ang pagproseso sa mga pultahan nga adunay vibration ug sound-absorbing nga mga materyales makapauswag sa kalidad sa tunog sa mga acoustics nga na-install niini, naghimo sa pagsira sa pultahan nga mas hilom ug mas tin-aw, ug makuha ang gawas nga kasaba. Ang diwa sa pagproseso sa pultahan mao ang mosunod:

1. Gibungkag namon ang mga elemento sa pultahan gikan sa kompartamento sa pasahero.
2. Gi-degrease namon ang sulud sa sulud sa pultahan ug gipapilit kini sa Vibroplast, nga kaniadto giputol ang mga piraso sa gitinguha nga gidak-on. Ayaw kalimti nga ang bentilasyon ug mga lungag sa kanal kinahanglan magpabilin nga bukas.
   

   Ang usa ka layer sa "Vibroplast" o usa ka susama nga materyal gipadapat sa sulud sa sulud sa mga pultahan
3. Nagbutang kami og usa ka layer sa soundproofing.
   

   Ang usa ka soundproofing layer gipadapat sa ibabaw sa vibration isolation
4. Giputos namon ang mga lock sa pultahan nga adunay Madeleine, nga magwagtang sa dagway sa pag-rattling.
5. Sa sulod nga bahin sa pultahan, nga nag-atubang sa salon, atong i-paste ang "Bitoplast", ug sa ibabaw niini usa ka layer sa "Accent", nga naghimo og mga lungag alang sa mga elemento sa pultahan ug sa mga panit sa panit.
   

   Ang "Accent" gipadapat sa kilid sa salon sa pultahan, nga makapauswag sa pagkahaom sa panit
6. Gi-install namon ang tanan nga natangtang nga mga bahin sa ilang mga lugar.

Noise insulation sa motor shield

Tungod kay ang kasaba gikan sa makina motuhop pinaagi sa partition sa makina ngadto sa cabin, ang pagproseso niini dili makawang. Ang soundproofing niini nga elemento sa lawas naglangkob sa mosunod nga mga lakang:

1. Gibungkag namo ang torpedo.
2. Giandam namon ang nawong alang sa pagpadapat sa mga materyales.
3. Gi-paste namo ang mga 70% sa nawong sa taming sa motor nga adunay usa ka layer sa vibration isolation, pananglitan, "Bimast Bomb". Ang usa ka dako nga lugar sa pag-paste wala maghatag halos bisan unsang resulta.
4. Among gitabonan ang pinakataas nga lugar nga adunay soundproofing (“Accent”).
5. Gipapilit usab namo ang sulod nga bahin sa front panel nga adunay "Accent". Sa mga dapit diin ang torpedo nakontak sa lawas, among gipadapat si Madeleine.
6. Gibutang namon ang panel sa lugar.

Video: soundproofing ang partisyon sa motor

Pagbulag sa kasaba: Front panel.

Soundproofing ang hood ug trunk lid

Ang "penny" hood kay soundproofed gamit ang parehas nga mga materyales sama sa sulod. Ang pamaagi naglangkob sa mosunod nga mga lakang:

1. Naghimo kami og mga sumbanan gikan sa karton o uban pang angay nga materyal nga katumbas sa mga depresyon sa likod sa hood.
2. Sumala sa mga sumbanan, among giputol ang mga elemento gikan sa vibration isolator, pagkahuman among idikit kini sa hood.
   

   Among gipadapat ang vibration isolation sa mga lungag sa hood
3. Ibutang ang ikaduhang layer sa soundproofing, nga nagtabon sa tibuok sulod nga nawong.
   

   Gitabonan namon ang tibuuk nga sulud sa sulud sa hood nga adunay soundproofing

Ang tabon sa punoan giproseso pinaagi sa pagtandi sa hood.

Front panel

Sa pagkakaron, ang VAZ 2101 torpedo tan-awon nga makalaay. Kini kinaraan na sa moral ug praktikal. Tungod niini nga mga hinungdan nga daghang mga tag-iya sa awto ang naghunahuna sa mga kapilian alang sa lainlaing mga pag-uswag ug pagpaayo sa kini nga elemento, nga mamatikdan nga magbag-o sa interior ug himuon kini nga lahi sa naandan nga mga awto.

Dashboard

Ang "penny" dashboard naglangkob sa usa ka gamay nga hugpong sa mga instrumento nga nagtugot sa drayber sa pagkontrolar sa kahimtang sa mga nag-unang sistema sa sakyanan (engine oil pressure, coolant temperature, speed). Aron medyo mapauswag ang taming ug himuon kini nga labi ka kasayuran, mahimo nimo kini usbon pinaagi sa pag-instalar sa dugang nga mga aparato, pananglitan, gikan sa VAZ 2106, o ipaila ang usa ka hapsay gikan sa usa ka langyaw nga awto. Kung sa unang kaso walay partikular nga mga kalisud, nan ang ikaduha nga kapilian magkinahanglan sa pag-instalar sa usa ka kompleto nga front panel.

Ang dashboard sa VAZ 2101 mahimong usbon pinaagi sa pag-instalar sa dugang nga mga himan gikan sa VAZ 2106

Kahon sa gwantes

Ang nag-unang mga kahasol sa VAZ 2101 nga glove box mao ang dili maayo nga suga ug ang pag-rattle sa mga sulod samtang nagmaneho. Ang bombilya mao ang responsable sa pag-iilaw sa kompartamento sa gwantis, nga halos wala magdan-ag bisan unsa. Ang labing kaayo nga kapilian sa pag-ilis niini mao ang pag-instalar sa usa ka LED strip, nga mahimong direkta nga gipaandar gikan sa lampara.

Aron mapauswag ang kahayag sa kahon sa gwantis, mahimo nimong i-install ang usa ka LED strip (pananglitan, ang kahon sa gwantis VAZ 2109)

Ang ubang mga tingog mahimong mawagtang pinaagi sa paghuman sa glove compartment gamit ang Carpet o soundproofing material.

Aron walay maka-rattle sa kompartamento sa gwantis, mahimo kini nga pagtratar sa soundproofing

Mga lingkuranan nga "penny"

Ang standard nga mga lingkoranan sa VAZ 2101 hinungdan sa daghang kahasol sa mga tag-iya sa sakyanan, tungod kay wala silay lateral nga suporta o mga pagpugong sa ulo, ug ang materyal mismo dili madanihon sa bisan unsang paagi. Busa, dili kinahanglan nga maghisgot bahin sa bisan unsang kahupayan. Ang tanan nga negatibo nga mga hinungdan nagdala sa kamatuoran nga ang mga drayber nagtinguha sa pag-ayo, pagbag-o o pag-ilis sa mga regular nga lingkuranan.

Unsang mga lingkoranan ang angay alang sa VAZ 2101

Sa usa ka "penny" mahimo nimong ibutang dili lamang ang mga regular nga lingkoranan, kondili usab ang mga produkto gikan sa VAZ 2103-07 nga walay dagkong mga kausaban.

Sa VAZ 2101, mahimo nimong i-install ang mga lingkuranan gikan sa "pito" o usa ka langyaw nga awto

Kung adunay dako nga tinguha nga madugangan ang kaharuhay sa imong sakyanan, mahimo nimong ipaila ang mga lingkoranan gikan sa langyaw nga mga sakyanan (Mercedes W210, SKODA, Fiat, ug uban pa), apan kinahanglan nimo nga sukdon ang mga sukod sa bag-ong mga lingkoranan aron masabtan kung sila mohaum sa gidak-on sa cabin.

Video: usa ka pananglitan sa pag-instalar sa mga lingkoranan gikan sa usa ka langyaw nga awto ngadto sa usa ka "classic"

Gibag-o namon ang lingkoranan sa usa ka VAZ gikan sa Ford Mondeo, ang tibuuk nga proseso sa pag-instalar sa mga lingkuranan sa atubangan

Unsaon pagpamubo sa likod sa lingkuranan

Kung sa usa ka hinungdan gikinahanglan nga mub-an ang likod sa mga lingkoranan, nan kinahanglan nga tangtangon sila gikan sa awto, i-disassemble ug putlon gamit ang usa ka grinder nga bahin sa frame. Pagkahuman niana, kinahanglan nimo nga ayohon ang bula nga goma ug ang tabon sa bag-ong mga sukod sa likod, ug dayon i-assemble ug i-install ang tanan sa lugar niini.

Mga sinturon sa lingkuranan

Ang mga tag-iya sa unang modelo nga Zhiguli mahimong mag-atubang sa problema sa kakulang sa likod nga mga seat belt. Ang ilang presensya mahimong gikinahanglan aron ayohon ang lingkoranan sa bata o sa panahon sa usa ka teknikal nga inspeksyon. Ang tinuod mao nga ang pipila ka "penny" gikan sa pabrika adunay mga lungag sa pag-mount, apan ang mga bakus mismo wala makompleto. Aron mahuman ang VAZ 2101, kinahanglan nimo ang mga bakus nga adunay marka nga RB4-04.

Sa VAZ 2101, gikinahanglan ang pag-instalar sa mga bakus nga adunay marka nga RB4-04

Ang pag-instalar niini nga mga elemento wala magpatunghag mga pangutana. Ang mga punto sa pag-mount nahimutang sa likod nga mga haligi sa kilid ug sa ilawom sa likod nga lingkuranan, nga kinahanglan nga bungkagon alang sa pagpino.

Ang mga seat belt gitakda sa mga punto nga gitagana alang niini.

Video: pag-instalar sa mga back seat belt gamit ang VAZ 2106 isip pananglitan

Unsaon pag-instalar sa mga seat belt sa unom ka classic

Suga sa sulud

Gikan sa pabrika sa VAZ 2101, ang suga nga ingon niana wala ma-install sa cabin. Sa kilid nga mga haligi adunay mga shade nga nagpahibalo sa pag-abli sa mga pultahan. Mahimong mapuslanon kini alang sa mga pasahero sa likod, ug pagkahuman lamang sa pag-instalar sa mga LED imbis nga mga bombilya. Alang sa drayber ug pasahero sa atubangan, wala silay kapuslanan. Bisan pa, ang sitwasyon mahimong matul-id pinaagi sa pag-instalar sa kisame nga lining gikan sa VAZ 2106 ug pagpaila sa Priorovsky nga kisame niini.

Aron madan-agan ang sulod sa VAZ 2101, mahimo nimong i-install ang usa ka lampara sa kisame gikan sa Priory

Ang lampara sa kisame mahimo usab nga i-mount sa usa ka hinimo sa balay nga metal plate, nga ayohon kini sa ilawom sa mga screw sa rear-view mirror.

Cabin fan

Ang mga tag-iya sa klasiko nga Zhiguli nahibal-an sa ingon nga bahin sa heater ingon usa ka pagtaas sa lebel sa kasaba gikan sa de-koryenteng motor nga adunay gamay nga pagbalhin sa kainit. Ang sitwasyon mahimong mapauswag pinaagi sa pag-instalar sa usa ka fan gikan sa VAZ 2108 sa stove housing, nga adunay mas taas nga gahum. Ang proseso mismo naglakip sa mosunod nga mga lakang:

1. Giputol namon ang mga bracket gikan sa duralumin.
   

   Gikan sa duralumin giputol namon ang mga bracket alang sa pag-ayo sa motor
2. Naghimo mi og mga buslot sa plug para sa electric motor.
   

   Nag-drill kami og mga buslot sa cap sa motor
3. Among gitigom ang plug, bracket ug motor ngadto sa usa ka buok.
   

   Gitigum namon ang plug, bracket ug motor sa usa ka istruktura
4. Gi-adjust namo ang ubos nga damper ug ang ubos nga bahin sa stove.
   

   Pagtul-id sa ubos nga damper sa stock stove
5. Gikan sa plastik naghimo kami og mga plugs alang sa ubos nga bahin sa heater.
   

   Giputol namon ang mga plugs alang sa ilawom sa heater gikan sa plastik
6. Gikuha namo ang daan nga motor mounts ug gi-mount ang bag-ong electric motor.
   

   Gi-install namon ang stove motor sa kaso
7. Sa ubos nga bahin sa stove, nag-instalar kami og mga plugs ug i-thread ang corrugation sa lawas.
   

   Gisirad-an namo ang ubos nga bahin sa kalan gamit ang mga plugs, ihigot kini sa lugar gamit ang self-tapping screws, ug ihigot ang corrugation sa lawas.
8. Gibutang namon ang ubos nga damper, ug dayon ang kaso mismo nga adunay fan sa lugar.
   

   Gibutang namon ang gibag-o nga ubos nga damper, ug dayon ang lawas sa heater mismo sa lugar

Aron mapauswag ang sulud sa VAZ "penny" kinahanglan nimo nga mamuhunan daghang salapi, paningkamot ug oras. Depende sa mga buluhaton, mahimo nimo nga magamit ang mga soundproofing nga materyales, gamay nga pagdugang sa lebel sa kahupayan. Uban sa usa ka mas seryoso nga pamaagi, ang tanan nga mga elemento sa sulod gipailalom sa constriction, ang mga materyales sa pagtapos gihikay sumala sa imong gusto. Ang tanan nga trabaho aron mapauswag ang sulud mahimo’g buhaton sa imong kaugalingon nga mga kamot, nga nag-andam sa kinahanglan nga mga himan ug materyales, pagkahuman nabasa ang mga panudlo sa sunod-sunod nga lakang.