Pagtangtang sa Catalyst: mga bentaha ug disbentaha
Ang usa ka catalytic converter o catalytic converter mao ang opisyal nga ngalan sa usa ka elemento sa sistema sa tambutso sa usa ka sakyanan, nga gitawag lamang nga usa ka catalyst sa mubo. Gi-install kini sa tanan nga modernong mga awto nga adunay katuyoan nga maminusan ang sulud sa makadaot nga mga butang sa tambutso.
Ngano nga gikinahanglan ang usa ka catalyst?
Kitang tanan mouyon nga ang katawhan maoy hinungdan sa dili mamaayo nga kadaot sa kinaiyahan. Ug usa sa mga nag-unang hinungdan sa polusyon mao ang mga sakyanan nga nagpagawas sa usa ka bug-os nga hugpong sa makadaot ug makakanser nga kemikal nga mga compound ngadto sa hangin: carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides, ug uban pa. Kini nga mga gas mao ang nag-unang hinungdan sa smog ug acid rain.
Maayo na lang, ang problema namatikdan sa oras ug gihimo ang mga lakang aron makunhuran ang makadaot nga mga emisyon. Mahimo ka maghisgot sa dugay nga panahon bahin sa mga hybrid nga awto o de-koryenteng motor. Apan usa sa labing sayon nga solusyon mao ang pag-instalar sa mga catalytic converter sa tambutso nga sistema. Ang pag-agi sa catalyst, makahilo nga mga compound nga resulta sa nagkalain-laing kemikal nga mga reaksyon madugta ngadto sa hingpit nga luwas nga mga sangkap: alisngaw sa tubig, nitrogen ug carbon dioxide. Ang mga katalista gi-install sa mga awto nga adunay mga makina nga gasolina ug diesel. Sa kaso sa diesel fuel, posible nga makunhuran ang gidaghanon sa makadaot nga mga emisyon sa 90 porsyento.
Bisan pa, adunay usa ka hinungdanon nga problema - ang mga selyula sa catalyst dali nga nagbara ug ang aparato dili makasagubang sa paglimpyo sa tambutso sa gas. Ang mga pagsusi sa Lambda nga gibutang sa atubangan ug sa luyo sa catalyst sa muffler nakamatikod sa taas nga sulud sa makahilo nga mga gas sa tambutso, mao nga ang Check Engine kanunay nga nagsiga sa on-board nga kompyuter.
Dugang pa, kung ang catalyst mahimong barado, kini negatibo nga makaapekto sa pag-andar sa makina:
- pagkunhod sa gahum;
- ang mga gas nga tambutso mosulod sa makina, nga makabalda sa normal nga komposisyon sa sagol nga gasolina-hangin;
- ang load sa muffler system nagdugang - adunay usa ka tinuod nga risgo sa pagsunog niini.
Adunay usa lamang ka paagi sa paggawas - sa pag-adto sa tindahan sa dealer o sa estasyon sa serbisyo ug pag-instalar og bag-ong catalyst. Tinuod, adunay laing solusyon. Mahimo nimong tangtangon ang catalytic converter. Ang mga ekologo, siyempre, dili tingali ganahan niini, apan ang imong awto moandar pag-usab nga dili kinahanglan nga mag-instalar og bag-ong catalyst.
Mga Benepisyo sa Pagtangtang sa Catalyst
Sa sayo pa sa among website vodi.su gisulti na namo kanimo kung giunsa ug kung unsa ang imong mapulihan sa catalyst. Ang pinakasayon nga paagi mao ang pag-instalar og flame arrester o blende. Kini mga yano nga metal nga "lata" nga gibutang sa lugar sa converter. Sa usa ka presyo mas barato sila, sa tinuud, ang drayber nagtipig usa ka piho nga kantidad sa salapi.
Kung maghisgot kita bahin sa mga nag-unang bentaha sa pagtangtang sa catalyst, nan dili kaayo daghan kanila ingon nga kini daw sa unang pagtan-aw:
- gamay nga pagtaas sa gahum sa makina, literal nga 3-5 porsyento;
- pagkunhod sa konsumo sa gasolina - pag-usab sa gamay nga gidaghanon;
- pagtaas sa kinabuhi sa makina tungod sa kamatuoran nga ang usa ka dugang nga babag mawala sa paagi sa mga gas nga tambutso.
Klaro nga ang ubang mga motorista dili lang magpaputol sa catalyst, apan adunay ilisan niini. Pananglitan, isip bahin sa pag-tune, ang "Spiders" gi-install - kini direkta nga gilakip sa bloke sa makina imbes sa exhaust manifold ug konektado sa muffler. Naghatag sila usa ka gamay nga pagtaas sa gahum hangtod sa napulo ka porsyento (gikonsiderar ang pagtangtang sa catalyst).
Cons sa pagtangtang sa catalyst
Kung tan-awon nimo ang detalye, nan ang mga disadvantages sa pagtangtang sa catalyst igo na usab. Ang nag-unang disbentaha mao ang pagtaas sa lebel sa makadaot nga mga emisyon. Ang tinuod mao nga ang mga lagda sa EU ug sa Russian Federation kanunay nga gihigpitan. Sama sa imong nahibal-an, adunay usa ka artikulo sa Code of Administrative Offenses 8.23, sumala sa diin ang mga tag-iya sa sakyanan mahimong pamultahon og 500 rubles tungod sa paglabaw sa mga sumbanan alang sa pagpagawas sa makadaot nga mga butang. Adunay tanan nga mga kinahanglanon alang sa kamatuoran nga ang mga sumbanan mahimong labi ka estrikto, ug ang pulisya sa trapiko mag-monitor sa ilang pag-obserbar bisan diin. Adunay usab risgo nga dili ka tugutan nga mogawas sa nasud sakay sa usa ka awto nga wala’y katalista.
Taliwala sa ubang mga kakulangan, atong namatikdan ang mosunod:
- ang dagway sa usa ka kinaiya, dili kaayo nindot nga baho nga gikan sa mga trak sama sa ZIL o GAZ-53;
- ang baho makasulod sa cabin;
- init nga mga gas gikan sa kolektor (t - 300 ° C) mosunog pinaagi sa muffler metal nga mas paspas;
- kinaiya nga nag-ring nga tunog sa taas nga tulin.
Adunay dugang nga tensiyon nga gibutang sa tibuok sistema sa muffler tungod kay ang catalyst dili lamang molimpyo sa tambutso, apan usab mobugnaw ug mosuspinde niini. Ingon usa ka sangputanan, ang kapanguhaan sa muffler mikunhod. Pagsulbad niini nga isyu pinaagi sa pagbutang sa parehas nga mga spider o flame arrester.
Laing importante nga punto: ang electronic control unit gitakda sa Euro 3, 4, 5 nga mga sumbanan. Busa, kung ang sulod sa mga oxide sa tambutso mosaka, ang Check Engine error kanunay nga mo-pop up. Busa, kinahanglan nimo nga mag-install og snag (usa ka espesyal nga spacer nga nagtabon sa sensor sa oxygen gikan sa mga gas nga tambutso), o i-reflash ang control unit aron ipaubos ang mga sumbanan sa pagkahilo.
Sama sa imong nakita, adunay daghang mga kontra. Ug ang labing hinungdanon kanila mao nga ang drayber mismo ug ang iyang mga pasahero kinahanglan nga makahawa sa mga carcinogenic gas ug makahilo sa ilang palibot. Busa, kung nabalaka ka dili lamang bahin sa pagtipig ug gamay nga pagtaas sa gahum sa makina sa imong awto, apan bahin usab sa kahimsog, nan mas maayo nga magdumili sa pagtangtang sa catalytic converter.
Nagkarga…
