Ang talagsaon nga mga kabtangan sa ceramic brakes

Ang standard disc brakes naglangkob sa cast iron o steel discs ug pads diin ang filler gipalig-on sa metal shavings. Kung ang asbestos mao ang sukaranan sa friction linings, wala’y espesyal nga mga pangutana bahin sa komposisyon, apan pagkahuman nahibal-an nga ang mga asbestos fibers ug abug nga gipagawas sa panahon sa pagpreno adunay kusog nga mga kabtangan sa carcinogenic. Gidili ang paggamit sa asbestos, ug ang lainlaing mga organikong compound nagsugod sa paggamit sa mga pad. Ang ilang mga kabtangan nahimong dili igo ubos sa grabeng mga kondisyon.

Unsa ang seramiko ug ngano kini

Ang mga seramik mahimong isipon nga bisan unsa nga dili organiko o metal. Kini ang mga kabtangan niini nga mao ang gikinahanglan alang sa friction linings sa mga preno sa awto nga nagtrabaho sa lisud nga mga kahimtang.

Ang disc brake adunay daghang mga bentaha sa uban, apan ang bahin niini mao ang gamay nga lugar sa pad. Ug ang taas nga gahum sa braking nagpasabot sa paspas nga pagpagawas sa usa ka dako nga kantidad sa thermal energy. Sama sa imong nahibal-an, ang enerhiya proporsyonal sa gahum ug sa oras diin kini gipagawas. Ug ang duha nagtino sa kahusayan sa pagpreno sa awto.

Ang pagpagawas sa mahinungdanon nga enerhiya sa usa ka limitado nga gidaghanon sa usa ka mubo nga panahon, nga mao, sa diha nga ang kainit walay panahon sa pag-dissipate ngadto sa naglibot nga luna, sumala sa sa mao gihapon nga pisika, modala ngadto sa usa ka pagtaas sa temperatura. Ug dinhi ang tradisyonal nga mga materyales diin gihimo ang mga brake linings dili na makasagubang. Ang paggamit sa mga ventilated disks makapalig-on sa thermal nga rehimen sa taas nga termino, apan dili kini makaluwas gikan sa lokal nga overheating sa contact zone. Ang materyal sa pad literal nga moalisngaw, ug ang resulta nga mga tipik naghimo sa usa ka danlog nga palibot, ang friction coefficient mikunhod pag-ayo, ug ang mga preno napakyas.

Ang mga seramik nga gibase sa lainlaing dili organikong mga substansiya, kasagaran silicon carbide, makasugakod sa mas taas nga temperatura. Dugang pa, kung gipainit, sila mosulod lamang sa kamalaumon nga paagi, nga naghatag sa labing taas nga coefficient sa friction.

Kung wala ang pagpalig-on, ang lining dili makabaton og igong kusog, tungod niini, ang lainlaing mga lanot gipaila sa komposisyon. Kasagaran kini mao ang tumbaga shavings, carbon fiber gigamit alang sa sports preno. Ang reinforcing nga materyal gisagol sa mga seramiko ug giluto sa taas nga temperatura.

Depende sa kinaiya sa aplikasyon, ang pormulasyon sa mga pad mahimong lahi. Gitino kini sa katuyoan sa mga preno, kadalanan, sports o grabe nga tipo nga mga pad nga nagbarug. Sila adunay lain-laing mga operating temperatura ug limitahan kapabilidad. Apan ang kinatibuk-an mao ang pagdugang sa kahusayan sa trabaho sa lisud nga mga kahimtang:

• kalig-on sa friction coefficient;
• pagminus sa pagsul-ob sa disc;
• pagkunhod sa operating kasaba ug vibration load;
• taas nga pagsukol ug kaluwasan sa materyal sa taas nga temperatura sa pag-operate.

Sa paggamit sa mga seramiko, dili lamang mga pad ang gihimo, kondili mga disc usab. Sa parehas nga oras, ang pagtaas sa pagsul-ob dili maobserbahan kung adunay managsama nga paggamit, ang mga ceramic pad dili mosangpot sa paspas nga pagtangtang sa mga disc nga puthaw ug cast iron. Ang mga seramik nga rotors (mga disc) gipalahi sa taas nga kalig-on ubos sa mga kondisyon sa pag-load sa kainit, nga nagpaposible nga dili kini mahimo nga dili madawat nga dako, ug dili usab magbilin sa nahabilin nga mga deformasyon sa kalit nga pagpabugnaw. Ug sa ingon nga pagpainit, bisan ang natural nga pagpabugnaw nagdala sa hinungdanon nga pagbag-o sa temperatura sa limitado nga oras.

Mga maayo ug daotan sa ceramic preno

Gisulti na ang bahin sa mga bentaha sa mga seramiko, mahimo kini madugangan sa dili kaayo klaro nga mga hinungdan:

• ang ingon nga mga mekanismo adunay gamay nga gibug-aton ug mga sukat nga adunay parehas nga kahusayan, nga nagpamenos sa ingon usa ka hinungdanon nga timailhan sa dinamika sa suspensyon sama sa unsprung mass;
• walay pagpagawas sa makadaot nga mga butang ngadto sa palibot;
• sa usa ka pagtaas sa temperatura, ang kaepektibo sa mga preno dili mokunhod, apan hinoon nagdugang, nga usahay nagkinahanglan og preheating;
• ang pagpalig-on sa materyal dili ubos sa taas nga temperatura nga corrosion;
• ang mga kabtangan sa mga seramiko maayo nga gitagna ug giprograma kung nagpili usa ka resipe, nga nagpaposible sa paghimo og parehas nga mga bahin alang sa usa ka halapad nga lainlaing mga aplikasyon;
• ang mga kombinasyon sa mga bahin nga adunay ferro nga adunay mga seramik posible, dili kinahanglan nga gamiton ang parehas nga mga disc alang sa mga ceramic pad;
• Ang mga bahin sa seramik lig-on kaayo kung nagtrabaho sa malumo nga mga kondisyon.

Dili kini mahimo nga walay mga minus, apan dili kaayo daghan kanila batok sa background sa mga bentaha:

• mas mahal gihapon ang mga seramiko nga preno;
• ilabi na ang epektibo nga mga komposisyon nagkinahanglan og preheating, tungod kay ang coefficient sa friction mikunhod uban sa pagkunhod sa temperatura;
• ubos sa usa ka piho nga kombinasyon sa mga kondisyon, sila makahimo sa usa ka lisud-sa-pagtangtang creak.

Dayag nga, ang mga bahin sa ceramic brake walay alternatibo sa madasigon nga pagdrayb ug sports. Sa ubang mga kaso, ang ilang taas nga presyo naghimo sa usa nga maghunahuna bahin sa pagkahaom sa ilang paggamit.