Pagdrayb og dili rehistradong sakyanan: multa ug permiso

Legal ba ang pagmaneho sa usa ka wala marehistro nga awto?

Ang pagdrayb og dili rehistrado nga sakyanan sa mga pampublikong dalan bisan asa sa Australia kay ilegal ug adunay bug-at nga multa, apan adunay pipila ka mga eksepsiyon.

Ang "Nakalimot ko", "Wala nako makuha ang butang sa koreo" ug "Naa ra ko sa eskina" wala’y eksepsiyon, ug kung madakpan ka (ug pagbantay, ang mga fixed ug mobile camera sa pipila ka mga estado makamatikod sa dili rehistrado nga mga sakyanan. ) mahimo kang multa.

Una, ang expiration date sa imong pagparehistro sa sakyanan dili ilegal, ug ang pagbaligya sa usa ka wala rehistradong sakyanan maayo. Mahimo ka usab nga magmaneho sa usa ka dili rehistrado nga awto sa pribado nga kabtangan ug iguyod kini sa usa ka pampublikong dalan nga adunay trailer. Kini nagmaneho sa usa ka awto nga wala’y rehistro sa usa ka pampublikong dalan, nga supak sa balaod.

Sa New South Wales, kon magdrayb ka ug dili rehistradong sakyanan sa pampublikong dalan, multahan ka ug $607; sa Victoria kini mahimong gasto kanimo $758; sa South Australia - $374; Ang Tasmania nagpahamtang ug $285.25 nga multa kanimo; kini $250 sa Western Australia ug $660 sa ACT.

Sa Northern Territory, makadawat ka og multa nga motaas base sa gidugayon sa panahon nga wala marehistro ang sakyanan: pananglitan, $300 kung ang re-registration na-expire sulod sa usa ka bulan; $800 kung kini labaw pa sa usa ka bulan apan wala’y 12 ka bulan, ug $1500 sa sobra sa usa ka tuig.

Kung dili kana igo aron mapugngan ka sa pagmaneho sa usa ka dili rehistrado nga awto sa usa ka pampublikong dalan, unya hunahunaa ang mga sangputanan sa usa ka aksidente ug wala’y berde nga porma sa CMTPL (third party insurance). Kung naaksidente ka sa laing awto nga imong sala, mahimo nimong maangkon ang napulo ka libo (tingali gatusan ka libo) nga bayad sa medikal ug pag-ayo.

Kung madakpan ka nga nagdrayb nga walay third party insurance, makadawat ka usab ug laing multa dugang sa multa sa pagdrayb og wala rehistradong sakyanan.

Adunay pipila ka mga eksepsiyon alang sa pagmaneho sa usa ka dili rehistradong sakyanan. Ang mga permiso diin mahimo kang magmaneho sa usa ka dili rehistradong sakyanan sa usa ka pampublikong dalan magkalahi sumala sa balaod sa estado o teritoryo.

Sa NSW, NT, Vic, Tas, WA ug QLD, gitugotan ka nga magmaneho sa usa ka wala marehistro nga awto basta kini alang sa katuyoan sa pagparehistro niini. Gitugotan ka niini nga dad-on kini sa workshop aron ipasa ang tseke sa seguridad (pink nga porma) o ipasa ang inspeksyon nga gikinahanglan aron madawat ang imong rego.

Kinahanglan nimo nga imaneho kini direkta sa istasyon sa inspeksyon, workshop o pagrehistro sa awto, pagpili sa labing kombenyente nga ruta. Ayaw paghunong sa mga tindahan, ayaw pagbisita sa imong kalag, ayaw pag-agi.

Siguroha nga mobayad ka sa third party liability insurance sa dili pa magdrayb og dili rehistradong sakyanan - hinumdomi nga ang aksidente ug ang mga gasto nga nalangkit niini makausab sa imong kinabuhi hangtod sa kahangturan.

Ang South Australia ug ang ACT nanginahanglan usa ka permiso sa pagmaneho sa usa ka dili rehistrado nga awto, bisan kung kini usa lamang ka rehistro.

Kini nagdala kanato ngadto sa laing eksepsiyon - mga permiso. Ang tanan nga mga estado ug mga teritoryo nagtanyag mga permiso nga nagtugot kanimo sa pagmaneho sa usa ka dili rehistrado nga awto sa dalan, apan hinumdomi nga kini temporaryo ug alang sa usa ka higayon nga sitwasyon.

Ang mga permiso kasagarang nagtabon kanimo alang sa pagbiyahe sa interstate usab. Pag-usab, siguroha nga ikaw adunay ikatulo nga partido nga seguro.

Nagkalainlain ang gasto sa permit. Sa Victoria, ang usa ka adlaw nga sedan permit nagkantidad ug $44.40.

Usa ka pananglitan kung kanus-a nimo magamit ang usa ka lisensya sa pagmaneho alang sa pag-ayo.

Ang pagmaneho sa usa ka wala marehistro nga awto usa ka krimen ug mapriso ka? Dili, dili tingali nga mapriso ka tungod sa pagmaneho sa usa ka wala marehistro nga awto. Dili, gawas kon naglapas ka sa pipila ka seryoso nga balaod niadtong panahona, sama sa padayong pagdrayb o pagkadiskwalipikasyon, o pagpameligro sa kinabuhi, o pagdrayb ubos sa impluwensya sa alkohol o droga.  

Kung ang pagdrayb sa usa ka dili rehistradong sakyanan usa ka krimen o dili depende kung asa nga estado o teritoryo ikaw anaa ug kung giunsa kini nga paglapas sa trapiko giklasipikar. Kasagaran dili ka mawad-an sa bisan unsang mga puntos sa silot. Ang multa kasagaran ang labing bug-at nga silot, bisan kung ang kaso mahimo usab nga husayon.

Ang rehistro ug pulis sa matag estado ug teritoryo nagmentinar ug website, ug gidasig namo ang tanang drayber nga pamilyar sa ilang kaugalingon ang mga balaod ug mga kinahanglanon sa dili pa magmaneho ug dili rehistradong sakyanan sa dalan.

Sa imong hunahuna kinahanglan ba nga mas bug-at ang mga silot sa pagmaneho sa usa ka wala marehistro nga awto? Isulti kanamo kung unsa ang imong gihunahuna sa mga komento sa ubos.