Leksyon 4. Giunsa ang paggamit sa usa ka awtomatik nga pagpasa
Wala’y kategorya,  Makapaikag nga mga artikulo

Leksyon 4. Giunsa ang paggamit sa usa ka awtomatik nga pagpasa

Aron mahibal-an kung giunsa gamiton ang usa ka awtomatik nga pagpasa, igo na nga mahibal-an kung unsang mga mode ang naa sa makina ug kung unsaon kini paandar. Busa, among hunahunaon ang panguna ug posible nga mga mode, ingon man kung giunsa kini gamiton.

Unsa ang gipasabut sa mga letra sa kahon

Ang labing kasagarang, makit-an sa hapit tanan nga mga awtomatikong pagbalhin:

Leksyon 4. Giunsa ang paggamit sa usa ka awtomatik nga pagpasa

  • P (Parkind) - mode sa pag-parking, ang awto dili molihok bisan asa, sa nagdagan nga estado ug sa muffled nga estado;
  • R (Reverse) - reverse mode (reverse gear);
  • N (Neutral) - neyutral nga gear (ang sakyanan dili motubag sa gas, apan ang mga ligid dili gibabagan ug ang sakyanan mahimong magligid kon kini ubos);
  • D (Drive) - forward mode.

Gilista namon ang mga naandan nga paagi sa kadaghanan nga mga awtomatikong pagbalhin, apan adunay usab labi ka sopistikado, mga advanced nga teknolohikal nga mga pagpadala nga adunay dugang nga mga mode, hunahunaa kini:

Leksyon 4. Giunsa ang paggamit sa usa ka awtomatik nga pagpasa

  • S (Sport) - ang ngalan sa mode nagsulti alang sa iyang kaugalingon, ang kahon nagsugod sa pagbalhin sa mga gear nga mas kalit ug dali, dili sama sa naandan nga komportable nga mode (kini nga pagtawag mahimo usab nga adunay lahi nga kinaiya - SNOW winter mode);
  • W (Winter) H (Hold) * - mga mode sa tingtugnaw nga makatabang nga malikayan ang pagkadagayday sa ligid;
  • Selector mode (gipakita sa litrato sa ubos) - gidisenyo alang sa manual gear pagbalhin sa unahan ug paatras;
  • L (Low) - ubos nga gear, usa ka mode nga kasagaran alang sa mga SUV nga adunay pusil.

Giunsa ang pagbalhin sa awtomatik nga mode sa pagpadala

Sa tanan nga mga awtomatik nga pagpasa, ang mga naandan nga paagi kinahanglan ra ibalhin pagkahuman bug-os nga paghunong awto ug naguba ang pedal sa pedal.

Tin-aw nga sa pili nga mode (manwal) dili nimo kinahanglan nga mohunong aron mausab ang mga gears.

Husto nga operasyon sa awtomatik nga pagpasa

Ipaila naton ang daghang mga kaso sa operasyon nga mahimong mosangpot sa dugang nga pagkasulud o pagkapakyas sa usa ka awtomatik nga pagbalhin.

Paglikay nga madalin-as... Ang makina, sumala sa disenyo niini, dili gusto nga madalin-as ug mahimong mapakyas. Busa, paningkamoti nga dili mag-gas sa kalit sa niyebe o sa yelo nga mga nawong. Kung na-stuck ka, ayaw ipadayon ang gas pedal sa Drive (D) mode, siguruha nga i-on ang W (winter) mode o switch sa manual mode alang sa 1st gear (kung adunay usa nga pili).

Labihan usab dili tambag nga magguyod og mabug-at nga mga trailer ug uban pang mga salakyanan, naghimo kini usa ka sobra nga karga sa makina. Sa kinatibuk-an, ang pagguyod sa mga awto sa awtomatiko nga makina usa ka responsable nga negosyo ug dinhi tambag nga mag-refer sa manwal alang sa imong awto ug hibal-i ang mga kondisyon alang sa pagguyod. Lagmit, adunay mga pagdili sa katulin ug gidugayon sa pagguyod sa awto.

Ayaw pagbutang usa ka kusganon nga karga sa usa ka wala kainit nga awtomatikong gearbox, kana mao, dili ka angay magdali sa una nga mga minuto pagkahuman sa pagsugod sa paglihok, kinahanglan nimo nga ipainit ang kahon. Kini labi ka tinuod sa tingtugnaw sa panahon sa katugnaw.

Awtomatik nga pagbalhin. Giunsa magamit ang tama nga awtomatikong pagbalhin?

Idugang sa usa ka comment