Ang istruktura ug prinsipyo sa pagpadagan sa sistema sa ESS
Preno sa awto,  Aparato sa Sasakyan

Ang istruktura ug prinsipyo sa pagpadagan sa sistema sa ESS

Ang ESS Emergency Brake Warning System usa ka espesyal nga sistema nga nagpahibalo sa mga drayber sa emerhensiyang pagpreno sa salakyanan sa atubang. Ang usa ka mahait nga alerto sa pagbag-o makatabang sa mga motorista nga malikayan ang usa ka aksidente ug, sa pipila ka mga kaso, makaluwas sa kinabuhi sa mga naggamit sa dalan. Hunahunaon naton ang prinsipyo sa pagpadagan sa sistema sa ESS (Emergency Stop Signal System), ang mga punoan nga bentaha, ug hibal-an usab kung kinsa nga mga tiggama ang naghiusa sa kini nga kapilian sa ilang mga awto.

Kon sa unsang paagi kini nga mga buhat

Ang sistema sa pasidaan alang sa drayber sa likud sa awto nga adunay emergency braking adunay mosunud nga prinsipyo sa operasyon. Gitandi sa sensor sa emerhensiyang emergency ang puwersa nga gigamit sa drayber sa pedal sa preno sa matag higayon nga mohinay ang sakyanan sa usa ka default threshold. Ang paglapas sa gitudlo nga limitasyon nagpalihok sa panahon sa pagpreno dili lamang mga suga sa preno, apan lakip usab ang mga peligro nga peligro, nga nagsugod nga dali nga mag-flash. Sa ingon, ang mga drayber nga nagsunod sa kalit nga paghunong sa awto mahibal-an daan nga kinahanglan nila nga preno dayon, kung dili peligro sila nga maaksidente.

Ang dugang nga timailhan pinaagi sa mga pag-alarma gipalong pagkahuman gipagawas sa drayber ang pedal sa preno. Ang emergency braking gipahibalo nga hingpit nga awtomatiko, ang drayber wala mohimo bisan unsang aksyon.

Device ug punoan nga mga sangkap

Ang ess emergency braking warning system naglangkob sa mga mosunud nga sangkap:

  • Sensor sa emergency nga preno. Ang matag pagpadunot sa salakyanan gisubay sa usa ka emergency rem sensor. Kung ang gitakda nga utlanan milapas (kung ang awto kusog kaayo magpreno), usa ka signal ang gipadala sa mga nagpalihok.
  • Sistema sa preno. Ang usa ka mahait nga giduot nga pedal sa preno, sa tinuud, mao ang nagpasiugda sa usa ka signal sa pagkontrol alang sa mga nagpalihok. Sa kini nga kaso, ang alarma mohunong sa pagtrabaho lamang human ipagawas sa drayber ang pedal sa preno.
  • Mga Actuator (alarma). Ang mga emergency light o mga suga sa preno gigamit ingon nga mga actuator sa sistema sa ESS, nga dili kaayo kanunay mga suga sa gabon.

Mga kaayohan sa sistema sa ESS

Ang ess emergency braking warning system makatabang aron maminusan ang mga oras sa reaksyon sa drayber sa 0,2-0,3 segundo. Kung ang awto nagmaneho sa gikusgon nga 60 km / h, kung ingon niana ang distansya sa pagpepreno mabawasan sa 4 ka metro sa niining oras. Ang sistema sa ESS nagpaminus usab sa posibilidad nga "ulahi" nga pagpreno sa 3,5 ka beses. Ang "ulahi nga pagpreno" mao ang wala’y oras nga pag-decelerate sa salakyanan tungod sa dulom nga atensyon sa drayber.

Paggamit

Daghang mga naghimo sa awto ang naghiusa sa ESS sa ilang mga salakyanan. Bisan pa, ang sistema sa pagpahibalo gipatuman nga lahi alang sa tanan nga mga kompanya. Ang kalainan mao nga ang mga tiggama mahimong mogamit lainlaing mga aparato sa pag-sign. Pananglitan, ang mga suga sa emerhensya sa awto giapil sa sistema sa pasidaan sa emergency braking alang sa mga mosunud nga tatak: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Ang mga suga sa preno gigamit sa Volvo ug Volkswagen. Ang mga salakyanan sa Mercedes nagpahimangno sa mga drayber nga adunay tulo nga aparato sa pag-signal: mga suga nga preno, mga suga nga peligro ug mga suga sa gabon.

Maayo, ang ESS kinahanglan nga iupod sa matag salakyanan. Dili kini labi ka lisud, samtang nagdala kini daghang mga benepisyo sa mga partisipante sa kalihukan. Salamat sa sistema sa pasidaan, daghang banggaay ang malikayan sa mga karsada matag adlaw. Bisan ang mubu, grabe nga pagpreno sa ESS dili mamatikdan.

Idugang sa usa ka comment