Do-it-yourself device, pag-ayo ug pag-ilis sa ignition switch VAZ 2107

Ang kandado sa ignition usa sa mga nag-unang elemento sa sistema sa pagkontrol sa kagamitan sa elektrisidad. Uban sa tabang niini, ang makina magsugod sa VAZ 2107, ang mga suga, mga wiper, stove, pagpainit sa likod sa bintana, ug uban pa. Ang bisan unsang malfunction sa lock naghimo sa dugang nga operasyon sa makina nga imposible. Bisan pa, kadaghanan sa mga problema dali nga masulbad sa imong kaugalingon.

Ang lock sa ignition VAZ 2107

Ang ignition lock (ZZ) VAZ 2107 usa ka electromechanical type device. Kini nahimutang ubos sa dashboard ug gitaod sa usa ka bracket nga welded sa wala nga bahin sa steering column shaft.

Katuyoan sa ignition lock

Ang nag-unang function sa ZZ mao ang pag-synchronize sa mga electrical system sa panahon sa pagsugod ug operasyon sa sakyanan. Sa diha nga ang yawe gibalik sa kandado, ang kasamtangan magsugod sa pag-agos ngadto sa starter retractor relay, ngadto sa ignition system, ngadto sa instrumentation ug suga nga mga himan, heater, ug uban pa Sa diha nga ang ignition switch gipalong, kadaghanan sa mga electrical ekipo hingpit nga de-energized, pagpanalipod sa baterya gikan sa pagdiskarga. Sa parehas nga oras, ang mekanismo sa anti-theft gi-aktibo, nga gibabagan ang manibela sa labing gamay nga pagliko niini.

Ang yawe sa ZZ VAZ 2107 mahimong mag-okupar sa upat ka mga posisyon, ang tulo niini gitakda:

1. 0 - "Disabled". Ang mga kable sa kuryente gipara. Ang yawe dili makuha gikan sa kandado, ang mekanismo sa anti-theft gipugngan.
2. Ako - "Ignition". Ang sistema sa sparking sa makina, generator excitation, instrumentation, outdoor lighting, wiper blades, stove ug turn signal gilakip. Ang yawe dili makuha gikan sa kandado, ang mekanismo sa anti-theft gipugngan.
3. II - "Starter". Ang gahum gihatag sa starter. Ang posisyon sa yawe wala gitakda, mao nga kini kinahanglan nga pugson nga huptan niini nga posisyon. Dili nimo kini makuha gikan sa kastilyo.
4. III - "Paradahan". Ang tanan nabaldado, gawas sa sungay, mga suga sa parking, wiper blades ug sulod nga kalan sa pagpainit. Kung ang yawe gikuha gikan sa kandado, ang mekanismo sa anti-theft gi-aktibo. Kung imong iliko ang manibela sa bisan unsang direksyon, kini ma-lock. Ang usa ka madungog nga pag-klik motingog aron pagkumpirma sa kandado. Aron ma-disable ang anti-theft system, kinahanglan nimo nga isulod ang yawe sa lock, ibutang kini sa posisyon nga "0" ug hapsay nga ibalik ang manibela sa bisan unsang direksyon hangtod maablihan.

Ang yawe sa ignition kung gibalik sa sunud-sunod nga orasan mahimo’g daghang mga posisyon

Sa pagkanaog sa usa ka Zhiguli gikan sa usa ka bukid o kung nagmaneho sa neyutral nga tulin, kinahanglan nga dili nimo palongon ang makina ug tangtangon ang yawe gikan sa kandado. Ang ingon nga mga aksyon modala ngadto sa jamming sa manibela ug sa paghimo sa usa ka emerhensya nga sitwasyon sa dalan tungod sa mga kalisdanan sa pagmaneho sa sakyanan.

Ignition lock connection diagram

Sa bag-ong VAZ 2107, ang tanan nga mga wire nga moadto sa ignition switch gitigum sa usa ka plastik nga chip, nga dili lisud nga makonektar. Aron ma-disable ang lock, kinahanglan nimo nga tangtangon kini nga chip. Kung ang mga wire gibutang sa mga kontak nga gilain, ang koneksyon kinahanglan nga himuon sumala sa mosunud nga laraw:

• usa ka pula nga wire (starter) konektado sa terminal 50;
• sa terminal 15 - doble nga asul nga wire nga adunay itom nga stripe (ignition, heater, mga instrumento sa atubangan nga panel, pagpainit sa likod sa bintana);
• sa pin 30 - pink nga wire (dugang nga baterya);
• sa terminal 30/1 - brown wire (positibo sa baterya);
• sa INT pin - itom nga wire (mga dimensyon, rear brake lights ug headlights).

Ang mga wire sa mga kontak sa ignition switch konektado sa usa ka piho nga han-ay

Ang ignition lock VAZ 2107 konektado sumala sa laraw nga unibersal alang sa tanan nga mga klasiko nga modelo sa VAZ.

Pinaagi sa switch sa ignition sa VAZ 2107, ang tanan nga mga de-koryenteng sangkap ug aparato konektado gawas sa lighter sa sigarilyo, suga sa interior ug mga suga sa parkinganan.

Ignition lock device

Ang ignition lock VAZ 2107 usa ka cylindrical nga lawas diin nahimutang ang larva ug ang mekanismo sa pagkontak, nga adunay usa ka protrusion alang sa pag-ayo sa manibela. Sa usa ka tumoy sa silindro adunay usa ka recess alang sa yawe, sa pikas - mga kontak alang sa pagkonektar sa mga electrical wiring. Ang matag yawe usa ka indibidwal, nga naghatag dugang nga garantiya batok sa pagpangawat. Ang kastilyo naglangkob sa duha ka bahin nga konektado sa usa ka higot. Sa ibabaw nga bahin adunay usa ka larva (locking device), sa ubos nga bahin adunay usa ka contact group.

Sa usa ka tumoy sa cylindrical nga lawas adunay usa ka recess alang sa usa ka yawe, sa pikas - mga kontak alang sa pagkonektar sa mga electrical wiring.

Ang kandado

Ang ignition switch adunay duha ka buluhaton:

• ang panguna mao ang rotation sa movable disk sa contact device;
• dugang - lock sa manibela kung ang ignition wala.
  

  Ang ignition lock cylinder wala giayo, apan nagbag-o sa hingpit

Ang pag-lock gihimo gamit ang usa ka movable locking finger, nga, kung ang yawe gibalik sa sunud-sunod nga orasan, partially retracted sa sulod sa lock body. Sa diha nga ang yawe gipatuyok sa atbang nga direksyon, ang tudlo molugway, ug sa diha nga ang yawe gibira, ang tudlo mosulod sa usa ka espesyal nga recess sa steering column. Sa samang higayon, madungog ang kusog nga tingog sa pag-klik.

Mahitungod sa diagnostics ug pag-ilis sa ignition module: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganie-vaz-2107-inzhektor.html

Alang sa pagliko, gigamit ang usa ka higot, nga:

• naghatag rotation sa movable disk sa contact mekanismo;
• nag-ayo sa lock sa gitinguha nga posisyon sa tabang sa mga lungag, bola ug mga tubod.

Ignition lock contact mekanismo

Ang grupo sa kontak sa lock naglangkob sa duha ka bahin:

• movable disk nga adunay conductive plate;
• usa ka pirmi nga plastik nga pad, diin ang mga kontak sa mga kable sa elektrisidad giayo, nga adunay espesyal nga mga protrusions sa punto sa kontak sa movable disk.
  

  Ang pagsira ug pag-abli sa mga de-koryenteng sirkito gihimo gamit ang usa ka movable disk sa contact group

Kung ang yawe gibalik, ang mga palid sa disk magsira o magbukas sa kinahanglan nga mga kontak sa bloke, i-on o i-off ang katugbang nga mga node ug mekanismo.

Diagnostics sa malfunctions sa lock sa ignition

Ang lock sa ignition sa VAZ 2107 medyo kasaligan sa operasyon ug kasagaran mapakyas lamang tungod sa kakapoy sa kapanguhaan niini. Ang mga malfunction sa ZZ mahimong mekanikal ug elektrikal.

Ang yawe sa kandado mopilit o dili moliko

Usahay ang yawe sa ZZ moliko sa kalisud o dili gyud moliko. Kini kasagaran nalangkit sa kakulang sa lubrication sa lock cylinder - ang movable disk nga adunay mga plato nagsugod sa jam. Usab, ang hinungdan niini nga sitwasyon mahimong kadaot sa nagtrabaho nga bahin sa yawe. Ang problema mahimong temporaryo nga masulbad pinaagi sa pagbubo sa WD-40 nga water-repellent compound ngadto sa kandado, ug pag-ilis sa sayup nga yawe sa usa ka bag-o. Bisan pa, pagkahuman sa pila ka oras, kinahanglan pa nga usbon ang kandado.

Ang pagkaguba sa mekanikal nga bahin sa ignition lock nagpugos sa daghang mga tag-iya sa Zhiguli nga usbon kini sa hingpit, tungod kay ang gasto sa kompleto nga kandado dili kaayo lahi sa presyo sa sekreto nga bahin niini.

Ang mga appliances dili mo-on

Kung ang mga electrical appliances dili magsugod sa pagtrabaho sa diha nga ang yawe gibalik, kini mahimong tungod sa pagsunog sa mga kontak tungod sa loose pressing batok sa usag usa. Ang sitwasyon mahimong matul-id pinaagi sa paglimpyo sa tanan nga mga kontak gamit ang sandpaper, ug ang koneksyon nga punto sa pink nga wire nga moadto sa pin 30 gikan sa positibo nga terminal sa baterya kinahanglan nga higpitan sa mga pliers.

Ang starter dili moliko

Kung ang starter dili moliko sa diha nga ang ignition gi-on, ang hinungdan niini mao ang kasagaran ang pagsunog o loose fit sa contact pares nga responsable sa operasyon sa pagsugod nga device. Mahimo nimong susihon kini sa usa ka multimeter, ug ayohon kini pinaagi sa pag-ilis sa mekanismo nga responsable sa pag-apod-apod sa kasamtangan sa lock. Ang grupo sa kontak mahimong mausab nga dili bungkagon ang ZZ. Sa wala pa kini, girekomenda nga susihon ang operasyon sa starter relay nga adunay multimeter.

Dili mugana ang mga suga ug windshield wiper

Sa diha nga ang pagpabalik sa yawe dili mosiga sa mga suga ug mga wiper, kinahanglan nimo nga susihon ang kahimtang sa mga kontak sa output sa INT. Kung ang lock nagtrabaho, ang problema kinahanglan pangitaon sa ubang mga node - switch, switch, fuse box, ug uban pa.

Dugang pa bahin sa VAZ 2107 wipers: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

Pag-ayo sa ignition lock VAZ 2107

Ang pagtangtang sa ignition lock VAZ 2107 yano ra. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo lamang:

• Phillips nga screwdriver;
• awl.

Ang pamaagi sa pagbungkag sa ignition lock

Aron makuha ang switch sa ignition, kinahanglan nimo nga buhaton ang sunod-sunod nga mga aksyon sa mosunud nga pagkasunud:

1. Idiskonekta ang negatibo nga terminal gikan sa baterya.
2. Buksi ang mga screw nga nagsiguro sa ubos nga steering column cover ug kuhaa kini.
   

   Aron makuha ang kandado, ablihi ang mga screw nga nagsiguro sa ubos nga panalipod nga casing sa steering column
3. Ablihi ang duha ka screw nga nagsiguro sa lock sa bracket.
4. Isulod ang yawe sa lock, ibutang kini sa "0" nga posisyon ug, pinaagi sa hinay nga pag-uyog sa manibela, ablihi ang steering shaft.
   

   Aron mabungkag ang ignition lock, ablihi ang manibela ug i-press ang lock gamit ang awl
5. Kuhaa ang kandado gikan sa lingkuranan pinaagi sa pagduso gamit ang usa ka awl agi sa lungag sa bracket sa lock retainer.
   

   Human matangtang ang kandado dali nga makuha gikan sa lingkuranan

Video: pag-ilis sa ignition lock VAZ 2107

Ang pag-ilis sa lock sa ignition VAZ 2107 ug 2106, 2101, 2103, 2104 ug 2105

Disassembly sa ignition switch

Sa kaso sa kapakyasan sa kontak nga grupo, nga wala giayo, apan sa bug-os nga mga kausaban, kini dali nga makuha gikan sa lock lawas. Ang pamaagi alang niini mao ang mosunod:

1. Gamit ug screwdriver o awl aron matangtang ang retaining ring ug tangtangon ang contact mechanism.
   

   Aron makuha ang mekanismo sa pagkontak, kinahanglan nimo nga i-unfasten ang retaining ring gamit ang screwdriver
2. Kuhaa ang tabon sa kandado.
   

   Aron makuha ang larva sa lock, kinahanglan nimo nga i-drill ang locking pin sa larva gamit ang drill
3. Aron makuha ang larva (sekreto nga mekanismo), i-clamp ang lock sa usa ka vise ug i-drill ang locking pin gamit ang drill nga adunay 3,2 mm drill.
   

   Pagkahuman sa pag-drill sa locking pin, ang sekreto nga mekanismo sa lock dali nga makuha gikan sa kaso
4. Kuhaa ang lock cylinder gikan sa lingkuranan.
   

   Ang pag-disassembly sa ignition switch dili kaayo lisud.

Ang pag-assemble ug pag-instalar sa switch sa ignition gihimo sa reverse order.

Video: pag-disassembling sa ignition lock VAZ 2107 ug pag-ilis sa contact group

Pag-ilis sa grupo sa kontak sa VAZ.

Pagpili ug bag-ong kastilyo

Ang ignition lock device parehas alang sa tanan nga klasiko nga mga modelo sa VAZ. Bisan pa, ang mga kandado nga adunay pito ka mga kontak gi-install sa mga awto nga gihimo sa wala pa ang 1986, ug adunay unom ka mga kontak pagkahuman sa 1986. Alang sa VAZ 2107, ang bisan unsang kandado alang sa klasiko nga Zhiguli nga adunay unom nga mga lead sa kontak ang angay.

Pagbutang sa start button

Ang ubang mga motorista nag-instalar sa usa ka bulag nga butones sa cabin sa usa ka kombenyente nga dapit alang sa pagsugod sa makina. Kini konektado sa starter start circuit pinaagi sa pagputol sa pula nga wire paingon sa terminal 50 sa ignition switch. Ang pagsugod sa sakyanan mao ang mosunod:

1. Ang yawe gisulod sa ignition switch.
2. Ang yawe mobalik sa posisyon nga "I".
3. Ang pagpindot sa buton mopaandar sa starter.
4. Human sa pagsugod sa makina, ang buton gibuhian.

Mahitungod sa pag-ayo sa starter relay: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Sa kini nga kaso, mahimo nimong mapalong ang makina pinaagi lamang sa pagpabalik sa yawe sa atbang nga direksyon.

Aron ang buton sa pagpalong sa makina, kini kinahanglan nga konektado sumala sa usa ka gamay nga giusab nga laraw.

Aron ang buton mohunong sa motor, nga mao, aron mahimo kini nga Start-Stop nga buton, kinahanglan nimo nga gamiton ang duha ka dugang nga mga relay:

• headlight relay RS 711;
• starter relay 113.3747-10 o 90.3747-10.

Kung imong gipugos ang buton, ang kasamtangan gikan sa baterya moadto sa relay sa headlight, pagsira sa mga kontak niini, ug dayon sa starter. Sa diha nga ang makina magsugod, ang buton gibuhian, nga nagbukas sa mga kontak sa starter relay ug nagbungkag sa sirkito niini. Bisan pa, ang positibo nga wire nagpabilin nga konektado pinaagi sa relay sa headlight sa pipila ka panahon. Sa diha nga ang buton gipugos pag-usab, ang relay sa headlight moabli, maguba ang ignition circuit, ug ang makina mohunong. Aron malangan ang pagsugod, usa ka dugang nga transistor ang gilakip sa sirkito.

Busa, bisan ang usa ka bag-ong motorista mahimong mopuli sa ignition lock VAZ 2107. Nagkinahanglan kini og usa ka minimum nga hugpong sa mga himan ug ang pagpatuman sa mga rekomendasyon sa mga eksperto. Ang partikular nga pagtagad kinahanglan ibayad sa husto nga koneksyon sa mga wire ngadto sa mga kontak sa lock.