Spark plug device sa sakyanan
Mga sulod
Ang pag-overtightening o pag-undertightening sa mga spark plugs mahimong moresulta sa pagkawalay kalig-on sa makina o pagkadili-makalihok sa sakyanan. Kung imong higpitan kini nga loosely, kini mosangpot sa kamatuoran nga ang mga elemento dili mogunit og hugot ug ang compression sa combustion chamber mokunhod, ug kung buhaton nimo kini nga lisud, mahimo nimong putlon o deform ang mga mahuyang nga bahin sa sakyanan.
Importante nga mahibal-an ang spark plug device aron masabtan ang prinsipyo sa makina sa sakyanan. Sa modernong mga sakyanan, ang mga kandila nga lain-laing mga matang gigamit, apan sila adunay susama nga algorithm sa operasyon.
Pagtudlo sa usa ka spark plug sa usa ka sakyanan
Pinaagi sa analohiya sa talo, ang sakyanan usab nagdilaab, apan dili kanunay. Ang iyang "kalayo" mubo nga termino, apan kung imong kuhaon kini gikan sa kinatibuk-ang kadena sa pagtrabaho, nan ang awto dili molihok. Ang spark plug makapasiga sa sagol nga hangin ug sugnod. Kini mahitabo sa katapusan sa cycle tungod sa boltahe nga makita sa taliwala sa mga electrodes. Kung wala kini, ang makina dili makaandar, ug ang awto dili moadto.
Unsa ang device
Ang mga spark plug gipalahi sa gidaghanon sa mga electrodes, apan adunay usa ka sukaranan nga hugpong sa mga elemento nga kinaiya sa tanan nga mga tipo.
Panguna nga mga elemento
Ang spark plug sa sakyanan naglangkob sa mosunod nga mga elemento:
- Ang contact rod diin ang elemento konektado sa mga wire. Ingon sa usa ka lagda, kini gibutang sa output, o gilakip sa usa ka nut;
- Insulator - hinimo sa aluminum oxide ceramic nga materyal, makasugakod sa temperatura hangtod sa 1.000 degrees ug boltahe hangtod sa 60.000 V;
- Sealant - nagpugong sa dagway sa gas gikan sa combustion chamber;
- Resistor - bildo masa, nga mohaum sa agianan sa kasamtangan, nahimutang sa gintang tali sa electrode ug sa sungkod;
- Washer - nagsiguro sa pagkawala sa mga kal-ang tali sa mga bahin sa seksyon;
- hilo;
- Electrode - konektado sa sungkod pinaagi sa usa ka resistor;
- Lawas - gihan-ay ang pagputos sa kandila ug ang pag-ayo niini sa hilo;
- Side electrode - hinimo sa nickel, welded sa lawas sa bahin.
Ang pag-overtightening o pag-undertightening sa mga spark plugs mahimong moresulta sa pagkawalay kalig-on sa makina o pagkadili-makalihok sa sakyanan. Kung imong higpitan kini nga loosely, kini mosangpot sa kamatuoran nga ang mga elemento dili mogunit og hugot ug ang compression sa combustion chamber mokunhod, ug kung buhaton nimo kini nga lisud, mahimo nimong putlon o deform ang mga mahuyang nga bahin sa sakyanan.
Unsa ang device sa usa ka spark plug
Prinsipyo sa operasyon ug mga kinaiya
Ang spark plug naglihok sumala sa usa ka yano nga algorithm: ang usa ka electric discharge ubos sa boltahe nga labaw sa usa ka libo ka boltahe nagdilaab sa usa ka sinagol nga gasolina ug hangin. Ang pag-discharge mahitabo sa usa ka piho nga oras sa matag siklo sa planta sa kuryente sa sakyanan. Aron mahimo kini, ang ubos nga boltahe sa baterya moadto sa taas (hangtod sa 45 V) sa coil, pagkahuman kini moadto sa mga electrodes, diin adunay gilay-on. Ang positibo nga bayad gikan sa coil moadto sa electrode nga nahimutang sa sentro, ug ang negatibo moadto sa uban.
Adunay pipila ka mga matang sa spark plugs, depende sa gidaghanon sa mga electrodes:
- Duha ka-electrode - ang labing komon, adunay usa ka kilid ug usa ka sentral nga elektrod;
- Multi-electrode - adunay usa ka sentral ug duha o daghan pa nga mga electrodes sa kilid, ang aligato moadto sa usa nga adunay labing gamay nga pagsukol kung itandi sa uban.
Ang mga multi-electrode spark plugs mas kasaligan, tungod kay ang boltahe giapod-apod tali sa daghang mga electrodes sa yuta, nga nagpamenos sa karga ug nagpalugway sa kinabuhi sa tanan nga mga sangkap sa awto nga mahimong madaot sa panahon sa pag-ilis.
