Hatagan ug dalan sa freeway
Ang problema sa Austin Highway mao nga sa 1962 ang uniporme niini wala na magamit.
Kini usa ka awto, dili usa ka highway sa Texas, apan ang mahal nga igsoon nga si Wolseley 24/80. Ug sa dili ka pa mangutana, ang 24/80 nagpasabot nga 2.4 ka litro ug 80 ka hp. (kana ang 59 kW sa kwarta karon).
Ang Freeway/Wolseley nga unom ka silindro nga kombinasyon gimugna tungod kay niadtong 1962 ang British Motor Company (BMC) napildi sa sales battle batok sa Holden, Falcon ug Valiant sa ilang 1.6-litro nga upat ka silindro nga Austin A60, Morris Oxford ug Wolseley 15 British-inspired ug desidido nga underpowered nga mga makina. . /60. Kini nga trio halos wala mausab sukad sa ilang pagpagawas niadtong 1959.
Kung wala’y kuwarta aron makahimo usa ka bag-ong makina, ang mga lokal nga inhenyero sa BMC nagdugang lamang og duha ka mga silindro sa usa ka naglungtad nga upat ka silindro nga makina, nga nagdugang gahum sa 35%.
Gitawag sa mga marketer ang 2.4-litro nga makina nga "blue stripe" ug ang slogan sa paanunsiyo nag-awhag sa mga kustomer sa "paghatag ug dalan sa freeway."
Ang tinuod nga gibuhat sa mga potensyal nga kustomer mao ang pagdiretso sa usa ka dealership sa Holden, Ford, o Chrysler, ug ang damgo sa BMC sa usa ka mauswagon nga pagbaligya wala matuman. Human sa pagbaligya lamang sa 27,000 ka mga yunit, ang produksyon natapos sa 1965 sa 154,000. Sa pagtandi, gibaligya ni Holden ang 18 nga mga modelo sa EJ sa XNUMX lang ka bulan.
Ang problema sa freeway mao nga sa 1962 ang porma niini wala na magamit. Ang magtutudlo sa estilo sa Italyano nga si Batista Pininfarina nagpalambo sa orihinal nga disenyo sa tunga-tunga sa 1950s. Gihatagan niya ang mga sakyanan sa BMC nga gaan nga giputos nga mga windshield ug kasarangan nga mga kapay sa ikog. Ang problema kay niadtong 1962 ang freeway kay taas na kaayo, hiktin ra kaayo, ug 1959-sama ra kaayo kon itandi sa mas taas, mas mubo, mas lapad, mas estaylis, ug mas gamhanan nga mga kakompetensya niini.
Hinumdomi nga gipahimuslan ni Pinnifarina ang disenyo sa BMC. Gigamit niya ang parehas nga template sa estilo para sa Peugeot 404, ang 1957 Lancia Flaminia ug ang Ferrari 250GT Pininfarina. Kung dili ka motuo nako, tan-awa ang Peugeot 404 ug Freeway. Ang duha gikuha gikan sa parehas nga cookie cutter. Sa laing paagi, mahimo nimong gamiton ang Google. Adunay mga website nga gipahinungod niini nga hilisgutan!
Ang mga mahiligon sa motorway nagtawag sa mga sakyanan nga "BMC Farinas" ug matingala ka sa kusog sa ilang mga sumusunod ug lehiyon sa mga deboto. Adto sa bisan unsang 'All-British' Automobile Club show ug ginagarantiyahan ko ikaw nga ang pinakaprolific nga brand sa show, uban ang labing madasigon nga mga tigsuporta, mao ang Farina-style BMCs.
David Burrell, editor www.retroautos.com.au
