Bayad sa pag-recycle - unsa man kini
Pagpalihok sa mga makina

Bayad sa pag-recycle - unsa man kini

Balik sa 2012, ang balaod nga "Sa produksyon ug pagkonsumo sa basura" opisyal nga gipatuman sa Russia. Sumala sa mga probisyon niini, ang bisan unsang basura kinahanglan nga ilabay sa hustong paagi aron dili maladlad ang kalikopan, ingon man ang kahimsog sa mga Ruso, sa negatibo nga mga epekto.

Ang dokumento naghatag sa eksaktong mga pulong sa bayad:

  • Ang bayad sa paggamit (US, bayad sa salvage) usa ka usa ka higayon nga pagbayad nga gihimo pabor sa estado aron masiguro ang kaluwasan sa kalikopan. Kini nga mga pondo naglangkob sa mga gasto sa mga espesyal nga organisasyon nga nahilambigit sa pagproseso sa basura, lakip ang mga salakyanan ug mga produkto - gigamit nga mga sugnod ug lubricant, baterya, ligid, teknikal nga likido, ug uban pa.

Klaro nga ang pagpaningil sa US hingpit nga makatarunganon, tungod kay wala’y nagduhaduha sa makaluluoy nga kahimtang sa kinaiyahan. Apan ang matag tag-iya sa awto adunay kalabutan nga mga pangutana: pila ang ibayad, asa magbayad, ug kinsa ang kinahanglan nga buhaton kini.

Bayad sa pag-recycle - unsa man kini

Kinsay nagbayad sa disposal fee?

Ang pag-implementar sa maong balaod niadtong 2012 nisangpot sa gamay nga pagsaka sa presyo sa mga sakyanan, ilabi na kadtong gi-import gikan sa gawas sa nasud. Ania ang usa ka lista sa mga kinahanglan magbayad niini:

  • mga tiggama sa sakyanan - lokal ug langyaw;
  • mga tawo nga nag-import og bag-o o gigamit nga mga sakyanan gikan sa gawas sa nasud;
  • mga tawo nga nagpalit ug gigamit nga awto nga wala pa mabayri kaniadto.

Kana mao, kung ikaw, pananglitan, moadto sa salon sa usa ka opisyal nga tigbaligya (Russian o langyaw) ug mopalit usa ka bag-ong awto, dili ka kinahanglan magbayad bisan unsa, tungod kay nabayran na ang tanan, ug ang kantidad sa Ang bayad sa scrap gilakip sa gasto sa awto. Kung magdala ka usa ka awto gikan sa Alemanya o USA sa Russian Federation gamit ang mga serbisyo sa mga subasta sa awto, ang bayad gisingil nga wala’y kapakyasan.

Dili ba ako makabayad sa bayad?

Ang balaod naghatag alang sa mga kondisyon kung wala’y bayad sa estado nga kinahanglan buhaton. Atong tagdon kini nga higayon sa mas detalyado. Una sa tanan, ang una nga mga tag-iya sa mga awto, kansang edad milapas sa 30 ka tuig, wala’y bayad. Apan adunay usa ka gamay nga pagdugang - ang makina ug lawas niini nga himan kinahanglan nga "lumad", nga mao, orihinal. Kung mopalit ka og susama nga sakyanan nga mas magulang kay sa 30 ka tuig gikan sa unang tag-iya, nan kinahanglan ka pa nga mobayad og bayad.

Ikaduha, ang among kababayan nga mga migrante nga mianhi alang sa permanenteng pagpuyo sa teritoryo sa Russian Federation tungod sa mga panagbangi sa militar o paglutos wala’y labot sa bayad sa paglabay. Sa samang higayon, ang sakyanan kinahanglan nga ilang personal nga kabtangan, ug sila makahimo sa pagpamatuod sa kamatuoran sa pagpalit niini.

Ikatulo, wala'y kinahanglan nga ibayad alang sa transportasyon nga iya sa mga departamento sa diplomatikong, mga embahada sa ubang mga nasud, mga internasyonal nga organisasyon nga naglihok sa teritoryo sa Russian Federation.

Kinahanglan nga hinumdoman nga sa kaso sa pagbaligya sa mga ikatulong partido (mga residente sa Russian Federation) sa mga salakyanan gikan sa mga kategorya sa ibabaw, ang bayad gisingil ug kinahanglan ibayad nga wala’y kapakyasan.

Bayad sa pag-recycle - unsa man kini

Pag-recycle fee

Ang kalkulasyon gihimo sumala sa usa ka yano nga pormula:

  • Ang base rate gipadaghan sa coefficient sa pagkalkula.

Ang base rates alang sa mga sakyanan nga adunay gasolina o diesel nga mga makina mao ang mosunod:

  • 28400 o 106000 - hangtod sa 1000 cm3 (hangtod sa 3 ka tuig gikan sa petsa sa isyu o labaw pa sa XNUMX ka tuig);
  • 44200 o 165200 - gikan sa 1000 ngadto sa 2000 cc;
  • 84400 o 322400 - 2000-3000 cc;
  • 114600 o 570000 - 3000-3500 cc;
  • 181600 o 700200 - labaw sa 3500 cc.

Ang parehas nga mga numero magamit sa mga salakyanan nga adunay mga de-koryenteng motor ug hybrid nga sistema.

Dili ka mawad-an sa paglaum sa pagtan-aw sa ingon nga sobra nga kantidad, tungod kay kini ang sukaranan nga rate, samtang ang coefficient alang sa mga indibidwal 0,17 (hangtod sa tulo ka tuig) o 0,36 (kapin sa tulo ka tuig). Tungod niini, ang kasagaran nga kantidad alang sa usa ka ordinaryong lungsuranon nga nag-import sa usa ka awto gikan sa gawas sa nasud naa sa sakup nga 3400-5200 nga mga rubles, bisan unsa pa ang gidaghanon o tipo sa planta sa kuryente.

Apan ang mga ligal nga entidad kinahanglan nga andam sa pagbayad sa hingpit, ug ang labi ka daghang kagamitan nga ilang gipalit, mas taas ang kantidad. Niining yano nga paagi, ang mga awtoridad naningkamot sa pagdasig sa mga representante sa gagmay, medium ug dagkong mga negosyo sa pagpalit sa mga espesyal nga kagamitan ug mga sakyanan gikan sa usa ka domestic nga tiggama, ug dili mag-order niini sa ubang mga nasud.

Ang portal sa awto nga vodi.su nagdala sa imong atensyon sa kamatuoran nga ang bayad sa pag-recycle gibayran kauban ang daghang uban pang mga bayranan kung nag-import sa mga awto gikan sa gawas sa nasud, nga natala sa TCP. Ang pagkawala niini nga marka kinahanglan nga alerto sa usa ka potensyal nga pumapalit sa gigamit nga mga sakyanan, apan lamang kon ang sakyanan gidala ngadto sa teritoryo sa atong nasud human sa Septiyembre 2012, XNUMX. Hangtud nianang petsa, walay bayad sa pag-recycle nga gisingil sa Russian Federation.

Bayad sa pag-recycle - unsa man kini

Unsa ang mahitabo kung dili ka mobayad sa SS?

Kung ang titulo sa imong sakyanan walay marka sa US, dili nimo kini marehistro sa MREO. Aw, ang pagmaneho sa usa ka dili rehistrado nga awto nag-apil sa aplikasyon sa Artikulo 12.1 sa Code of Administrative Offenses sa Russian Federation:

  • 500-800 rubles nga multa sa una nga paghunong sa pulisya sa trapiko;
  • 5000 rub. usa ka multa o paghikaw sa mga katungod sulod sa 1-3 ka bulan sa kaso sa balik-balik nga paglapas.

Maayo na lang, ang drayber wala kinahanglana nga magdala sa usa ka sakyanan uban kaniya, mao nga kung adunay bisan unsa nga mga paglapas, ang inspektor dili gayud makahibalo mahitungod niini, tungod kay ang presensya sa STS, OSAGO ug VU usa ka ebidensya nga ang sakyanan narehistro. sumala sa tanan nga mga kinahanglanon sa Russian nga balaod.

Angayan usab nga matikdan nga usahay ang US gibayran kaduha, pananglitan, kung nagpalit usa ka awto nga gi-import gikan sa gawas sa nasud. Kung nahibal-an kini nga kamatuoran, usa ka aplikasyon ang gihimo sa mga awtoridad sa kostumbre o buhis alang sa pagbalik sa sobra nga bayad nga RS.

Ang aplikasyon kinahanglan nga inubanan sa:

  • usa ka kopya sa pasaporte sa tag-iya sa sakyanan;
  • usa ka order o usa ka resibo sa pagbayad sa US kaduha, nga mao, duha ka resibo.

Kinahanglang buhaton kini sulod sa tulo ka tuig, kay kon dili walay mouli sa imong kuwarta. Ang kantidad nga gipakita sa aplikasyon kasagaran gibalhin sa usa ka bank card, ang gidaghanon niini kinahanglan isulat sa angay nga natad sa aplikasyon.

PAG-RECYCLING NGA KOLEKSYON

Nagkarga…

Idugang sa usa ka comment