Unsa ang kalainan tali sa pagbuto ug autoignition?
Wala’y kategorya

Unsa ang kalainan tali sa pagbuto ug autoignition?

Unsa ang kalainan tali sa pagbuto ug autoignition?

Kadaghanan kanato usahay naglibog sa pagtuktok gamit ang kaugalingon nga pagsunog / kusgan nga pagsunog nga epekto, nga kanunay nga nahinabo sa mga tawo nga adunay usa ka spark ignition engine, ie usa ka gasolina engine.

Unsa ang self-ignition?

Una sa tanan, kinahanglan nimong masayran nga ang kusog nga pagkasunog naglangkob sa sugnod nga kusog nga nagdilaab. Sa tinuud, bisan kung naghisgot kami bahin sa gasolina nga nagdilaab sa iyang kaugalingon, dili kini tinuod ...


Sa tinuud, gihisgutan namon ang bahin sa pagsunog sa kaugalingon, kung ang pagtaas sa presyur nga ang kainit nga namugna hinungdan sa pagsiga sa sagol nga air-fuel. Tungod kay kinahanglan nimo nga mahibal-an nga ang "pag-compress" sa usa ka gas makamugna og kainit, ug kana nga kainit makasunog sa sagol kung kini modako.


Ang self-ignition engine kay usa ka makina nga nagdilaab sa sugnod niini nga wala gamita ang spark plug (nga maoy hinungdan sa spark), apan tungod lang sa pressure sa cylinder, nga nagpainit sa gas (intake air, ie 80% nitrogen ug 20 % oksiheno). Busa, kini ang prinsipyo sa mga makina sa diesel nga wala mogamit sa mga spark plugs), apan usa usab ka kabalaka bahin sa pagpadali sa makina.

Mga kalainan tali sa self-ignition ug detonation

Busa unsa man ang kalainan tali sa pag-klik ug kusog nga pagkasunog (o pagkasunog, parehas ra nga butang)? Mao ra, sa katapusan sa adlaw, nagpabilin silang parehas ug managlahi, ug ang mga termino nga gigamit aron mahibal-an ang kini nga mga butang dili ako maigo ingon usa ka maayong dula.


Sa tinuud, sa duha nga mga kaso naghisgot kami bahin sa kusog nga pagkasunog ... Nga sa katapusan makalibog. Ang kalainan lang kay sa timing ug kung giunsa mahitabo ang spontaneous combustion, mao ra. Apan sa parehas nga kaso, magamit gyud kini sa kusug nga pagkasunog! Mao nga nakita nimo kung unsa ang akong nakita nga usa ka pagkabalaka bahin sa pagpahawa?

Pagpugong sa kaugalingon / kusgan nga pagkasunog

Kasagaran naghisgot kami bahin sa kusog nga pagkasunog, diin ang sagol nga gasolina / hangin nagdilaab sa kaugalingon sa panahon sa pag-compress: kana, kung ang piston mobangon, kung ang tanan nga mga balbula sirado (kung dili bukas). Posible ang compression ug mahunahuna nimo). Sa panguna, kita adunay pagkasunog sa dili pa naton kini gusto nga hinungdan, kana, kung ang spark plug mag-trigger sa usa ka spark.


Apan sa tinuud, ang termino nga kusug nga pagkasunog nagtumong ra sa kusug nga pagkasunog pinaagi sa pagdugang sa presyur, wala’y piho nga konteksto dinhi sa giingon nako sa una.


Simple ra ang pagsunog sa kaugalingon: ang piston mopataas ug mopilit sa hangin. Ang pag-compress sa hangin nagpainit ug nagdilaab sa tanan

I-klik ang tingog

Busa ang tingog sa pag-klik mao ang sagol nga kusog nga nagdilaab, apan tungod sa usa ka lahi nga epekto, bisan kung kini kanunay nga may kalabutan sa presyur. Mao nga ang problema dinhi dili sa panahon sa compression, apan sa panahon sa pagpabuto sa spark plug. So, sultihan nimo ang imong kaugalingon nga wala’y problema kay wala’y sayo nga sunog (sa wala pa ang sunog). Oo, ang shock wave (o hinoon pressure wave) tungod sa pagkasunog sa sentro sa silindro (diin ang spark plug ug, ilabi na, ang pagsugod sa pagbuto gikan sa aligato) "waltz nga mapintas" uban sa pipila sa ang sugnod (nga wala pa panahon sa pagsunog) padulong sa mga dingding sa silindro. Kini nga sugnod gipugos ug gipugos pag-ayo batok sa naulahi ug mao nga kini natapos sa pagdilaab tungod kay kini nga presyur natural nga nagpatunghag kainit (akong gisubli, pressure = kainit sa pisika).


Busa, kita adunay usa ka "pagbuto" (dili gayud kita kinahanglan gayud nga maghisgot mahitungod sa usa ka pagbuto kung gusto nato nga tukma sa mga termino, apan hey ...) sa sentro sa spark plug (ang usa nga unta mopaandar sa aligato. sampong). heat engine), bisan pa, sa kasubo, gamay nga independente nga pagbuto nga nahimutang sa mga dingding sa silindro ug piston ...


Kining gagmay nga mga pagbuto sa parasitiko unya moatake sa metal ug ang makina hinay-hinay nga madugta gikan sa sulod. Busa, sa ulahi nga panahon, makita ang mga funnel sa mga silindro ug mga piston, ug, busa, ang pagpugong ug, busa, ang gahum lohikal nga nawala ...


Ang pag-klik nalangkit usab sa autoignition, gawas nga ang gatilyo usa ka lahi nga panghitabo. Imbis nga ang piston "mag-ipit" sa hangin, adunay usa ka pressure wave nga nagpugos sa pipila sa air-fuel mixture batok sa mga dingding sa piston ug cylinder. Giilustrar nako ang usa ka gamay nga pagbuto dinhi, apan sa tinuud adunay daghan nga nahitabo sa upat ka suok sa lawak (depende usab sa lokasyon sa injector).

Katingbanan sa mga Kalainan?

Kung atong pasimplehon kutob sa mahimo, makaingon kita nga ang spontaneous combustion naglangkob sa sayo nga pagsunog (sa compression phase), samtang ang detonation naglangkob sa late ignition, hinungdan sa gagmay nga "pagbuto" sa tuo ug wala sa silindro. pagkahuman sa pinugos nga pagsunog (spark plug). Ang ulahi makadaot kaayo, tungod kay kini makaguba sa internal nga metal nga mga bahin sa makina.

Ngano nga walay rumble sa usa ka diesel nga makina?

Kini nga panghitabo dili mahitabo tungod kay ang ignition dili kontrolado sa spark plug, bisan pa sa unsay gisulti sa daghan mahitungod sa liquid fuel nanuktok. Kini ang kainit, tungod sa presyur sa sagol, nga nagdilaab sa tanan, ug busa ang ulahi parehas sa tibuuk nga silindro. Kung kini homogenous, nan ang tanan magdilaab kalit, ug dili sa gagmay nga mga lugar, sama sa kaso sa usa ka spark plug, nga hinungdan sa pagkasunog sa usa ka piho nga punto nga labi ka init kaysa sa uban (nga adunay diesel fuel, kalit nga miinit ang tibuuk nga silid, mao nga ang uniporme nga pagpainit makapugong sa pagkalangan sa pagkasunog) ...


Busa, kini nga matang sa kasaba sa usa ka diesel nga makina kinahanglan pangitaon ang hinungdan niini sa ubang dapit: mga balbula, mga injector (pre-injection o indeyksiyon sa sayop nga panahon), sealing sa lawak, ug uban pa.

Tanan nga mga komento ug reaksyon

katapusan gi-post ang komento:

Traore Namori Abdul Aziz (Petsa: 2020, 05:17:17)

Makina sa gas

Il J. 3 (mga) reaksyon sa kini nga komento:

(Makita ang imong post sa ilalom sa komento pagkahuman sa pagpanghimatuud)

Pagsulat usa ka komento

Usa ka electric car alang sa mga supercar, makatoo ba kamo niini?

Idugang sa usa ka comment