Sa laktud nga pagkasulti: BMW M140i

Ang makina sama ra sa BMW M2, usa ka turbocharged inline nga unom ka silindro nga makina nga adunay displacement nga 2,998 ka litro, apan nagpatunghag gamay nga gahum (340 imbes 370 horsepower) ug mas daghang torque (500 imbes 465 Newton). metros) - ang tanan ipadala sa likod nga mga ligid pinaagi sa walo ka tulin nga transmission imbes sa pito ka tulin. Angayan usab nga isulti nga ang BMW M2 nagpadali sa 0,3 segundos nga mas maayo kaysa sa M140i gikan sa pabrika.

Ang ingon nga mga kalainan mahimong mamatikdan sa mga drayber sa awto sa karera, ug alang sa labi ka eksperyensiyadong mga drayber, giisip ka nga nakadayeg ka sa nahimo niini. Sa diha nga gisugdan na nimo ang makina, makalipay kini nga mga sorpresa sa iyang isports nga tunog, ug kung gipadayon nimo ang accelerator pedal ingon og kini napiit sa imong lingkuranan. Ang makina kusog nga nagpadali ug mohunong ra sa usa ka tulin nga molapas sa gitugotan nga katulin. Kung dili nimo paganahon ang starter mahimo ka magdrawing og taas nga itom nga mga linya sa aspalto gamit ang mga ligid, ug kung gusto gyud nimo nga makuha ang daghang mga kabayo gikan sa makina sa dalan kutob sa mahimo, ang epektibo nga Launch Control moabut sa pagluwas.

Ingon usab niini ang pag-corner. Ang awto nag-andam kanimo alang sa usa ka mas paspas nga pagsakay, nga mahimo’g usa ka kulbahinam ug makalingaw nga kasinatian, apan nanginahanglan usab daghang pag-amping. Rear-wheel drive - ang BMW M140i anaa usab uban ang mas mapasayloon nga xDrive all-wheel drive system - matag-an ug mahigalaon nga igo, apan kini mopaak kung sobra. Kay kon dili, ang dili kaayo eksperyensiyadong rear-wheel drive nga mga drayber makasalig nga kasaligan sa ESP, nga sa usa ka krisis nga sitwasyon radikal ug tukma nga mangilabot sa mga lihok sa sakyanan ug masaligan nga makabayad niini, kasagaran dili kaayo mamatikdan nga ang drayber wala gani makamatikod sa interbensyon.

Ang BMW M140i usab adunay lainlaing kinaiyahan, labi ka relaks ug gilaraw alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho. Ang makina ug ang pagpadala unya makunhuran makaminusan ang kabangis, ang chassis mahimong dili kaayo matig-a ug labi ka hapsay nga pagtubag sa mga pag-ulbo sa dalan, ug makita usab nga naglingkod ka sa usa ka sedan nga lima ka pultahan, nga, gawas sa mga lingkoranan sa sports ug hait nga ligid, mahimong makita. optika, dili lahi sa ubang BMW 1. series XNUMX. Ang kabag-o sa istasyon sa bagon sa estasyon dili makadaot.

Ang makina nagpadayon sa pagpatuyang sa sporty nga tunog sa unom nga silindro, apan kini nahimo nga labi ka dili kaayo nauuhaw, nga gipakita usab sa normal nga lap sa diha nga kini nakaut-ot sa usa ka paborito nga 7,9 ka litro sa baylo nga pagsulay 10,3 ka litro. Ang pagkonsumo sa gasolina sa pagsulay mahimo’g labi pa ka taas kung dili alang sa daghang mga kilometro nga nagbiyahe sa motorway nga Austrian sa panahon sa miaging snow snow, nga, syempre, nanginahanglan pag-amping sa presyur sa gas.

Mao nga ang BMW M140i usa ka sibilisado nga M2? Tingali, apan kana nga ngalan kinahanglan ibilin sa mas tukma nga BMW M240i coupe, usa ka miyembro sa 2 Series diin gikan ang BMW M2. Busa, ang BMW M140i mas angay alang sa "halangdon" nga ngalan nga "BMW M2 Shooting Brake".

teksto: Matija Janezic · litrato: Sasha Kapetanovich

Basaha sa:

BMW M2 Magtiayon

Bmw 125d

BMW 118d xDrive

BMW M140i

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina:	6-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 2.998 cm3 - maximum nga gahum 250 kW (340 hp) sa 5.500 rpm - maximum torque 500 Nm sa 1.520-4.500 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	makina nga gimaneho sa likod nga mga ligid – 8-speed automatic transmission – ligid 225-40-245 / 35 R 18 Y (Michelin Pilot Super Sport). Timbang: walay kargamento 1.475 kg – permissible total gibug-aton 2.040 kg.
Kapasidad:	top speed 250 km/h - 0-100 km/h acceleration 4,6 s - average combined fuel consumption (ECE) 7,1 l/100 km, CO2 emissions 163 g/km.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.324 mm - gilapdon 1.765 mm - gitas-on 1.411 mm - wheelbase 2.690 mm - punoan 360-1.200 52 l - tangke sa gasolina XNUMX l.