Ang mga tinago nga mikropono i-install sa New York aron makit-an ang saba nga mga awto ug multa kini

Ang New York City nagsugod na sa pagpatuman sa mga sistema sa pagmonitor sa kasaba alang sa mga sakyanan nga wala makaabot sa gitugot nga mga sumbanan. Ang sound level meter mosukod sa kasaba sa mga sakyanan ug kabahin sa pilot program sa Big Apple.

Ang New York dugay na nga naningkamot sa pagsumpo sa mga giusab nga mga sakyanan, pinaagi sa lisud nga mga balaod sa kasaba sa tambutso nga adunay labing taas nga multa sa nasud, ug pinaagi sa padayon nga pagsulay sa pagpasa sa usa ka balaod aron magamit ang mga tulin nga camera aron madakop ang mga racer. Karon, morag mi-hire siya og labing menos usa ka automatic noise control machine aron ipatuman ang noise ordinance. 

mabinantayon nga sound level meter

Ang post sa Domingo nagpakita kung unsa ang hitsura sa usa ka pahibalo sa paglapas sa kasaba nga gi-isyu sa BMW M3. Makaiikag, dayag nga walay mga pulis nga nalambigit niini. Hinuon, ang pahibalo nag-ingon nga ang sound level meter nakarekord sa lebel sa kasaba sa M3 sa decibel samtang kini nakapasar sa traffic control camera ug nakarekord sa lebel sa kasaba sa tambutso nga nakalapas sa balaod. 

Ang tanan nga personal nga makaila nga impormasyon gi-redact sa post mao nga imposible nga mahibal-an kung ang M3 giusab, apan ang pahibalo makita nga ikaduha nga pasidaan sa New York City Department of the Environment. Ang pahibalo nag-ingon nga ang plaka sa M3 nakuhaan sa camera, apan adunay usa usab ka "sound meter" nga "nagrekord sa lebel sa decibel samtang ang awto moduol ug moagi sa camera."

Ang sound level meter kay kabahin sa pilot program

Ang sign ug sound level meter kabahin sa pilot program nga nagsugod niadtong Septiyembre, bag-o lang gikumpirma sa New York City Environmental Protection Agency. Bisan pa, dili klaro kung ang Departamento sa Proteksyon sa Kalikopan sa Siyudad sa New York nag-install niini nga mga sistema, tungod kay ang balaod sa New York sa pagkakaron nagkriminal sa mga pag-ikyas kansang kasaba giisip nga "sobra o dili kasagaran" ug nagbilin sa pagpatuman sa mga indibidwal nga opisyal sa pulisya, lagmit mga tawo. Sumala sa pagpagawas, ang programa pagasusihon pag-usab sa Hunyo 30.

Ang programa sa sound level meter walay kalabotan sa balaod sa CHA

Samtang ang orihinal nga draft sa SLEEP Act, nga gipasa sa miaging tuig aron madugangan ang mga silot alang sa saba nga mga emisyon, gigamit unta ang Seksyon 386 sa Motor Vehicles and Traffic Act, nga gikutlo usab sa usa ka pahibalo nga gi-post sa Facebook, aron mahibal-an kung unsa ang "sobra. o talagsaon." ".

Ingon usa ka sangputanan, dili klaro kung unsa ang mga limitasyon sa mga sensor o kung giunsa mahibal-an sa usa ka awtomatiko nga sistema kung unsa ang "sobra o dili kasagaran" ug mahimong magamit sa pagbaligya sa mga tiket. Bisan pa, ang Departamento sa Pagpanalipod sa Kalikopan sa New York nagpahayag nga ang programa wala’y kalabotan sa Sleep Act.

Mahimo kini nga malisud tungod kay ang mga awto gikan sa pabrika nga adunay lainlaing mga volume sa tambutso. Pananglitan, ang usa ka stock nga Toyota Camry mas hilom kaysa usa ka stock nga Jaguar F-Type. Apan, tungod kay kini usa lamang ka pilot program, hinaut nga kini nagpasabot nga mas transparency ang mosunod.

**********

: