Warta: Sa 2024, magsugod kami sa paghimo sa 21700 nga mga cell nga mahimong ma-charge sa 6 minuto. Kini nahimong 10 C!
Pagtipig sa enerhiya ug baterya

Warta: Sa 2024, magsugod kami sa paghimo sa 21700 nga mga cell nga mahimong ma-charge sa 6 minuto. Kini nahimong 10 C!

Ang German Varta usa ka ilado nga brand sa XNUMX V nga mga baterya ug usa ka tiggama sa mga disposable ug rechargeable nga mga selula sa lithium, mao nga ang gamay nga presensya sa kompanya sa merkado sa electric car kinahanglan nga makapakurat. Kini labing tin-aw nga namatikdan sa pagdumala sa Varta, nga bag-o lang nagpahibalo sa usa ka rebolusyon sa merkado sa cell. Ang produksyon na sa XNUMX nga tuig.

Gusto ni Varta nga makahimo og piho nga XNUMX nga mga selula

Ingon sa gitaho ni WirtschaftsWoche, ang tiggama sa Aleman gusto nga magsugod sa paghimo sa XNUMX nga mga selyula (XNUMX cm ang diyametro, XNUMX cm taas) sa XNUMX - parehas nga gigamit sa Tesla Model XNUMX ug Y. Gituyo kini alang sa mga kompanya sa awto, apan Varta dili gusto nga makigkompetensya sa "pure energy cells", nga karon gihatag sa South Korean LG Energy Solution ug Chinese CATL. Ang mga selyula ni Varta aron mabuntog ang kalibutan nga adunay posibilidad nga mag-recharge sa XNUMX minuto.

Ang CEO sa kompanya nga si Herbert Schein naghisgot bahin sa "pagsingil nga puno", apan bisan kung bahin sa pag-top up sa usa ka "makatarunganon" nga sakup sama sa XNUMX-> XNUMX porsyento, mag-atubang kami sa usa ka pagkahugno. Ang labing kaayo nga mga selyula nga gikargahan sa labing kataas nga gahum nga gigamit sa mga awto nanginahanglan mga XNUMX-XNUMX minuto - ug naa sa kini nga sitwasyon nga among gibomba ang kusog sa kanila nga adunay gahum nga mga XNUMX C (mga oras sa kapasidad sa baterya XNUMX, pananglitan sa XNUMX kWh kini mahimong XNUMX kW ).

Ang pag-ubos sa lebel sa XNUMX minuto mao ang katumbas sa XNUMX C. Ang nahisgutan nga baterya nga adunay kapasidad nga XNUMX kWh mahimo nga makakuha og mga shot nga adunay gahum nga XNUMX MW (!).

Nagtuo si Varta nga salamat sa ingon nga mga selyula mahimo’g mabuntog niini ang merkado sa de-koryenteng awto, apan dali niyang gisulti kana kini dili gusto direkta nga kompetisyon sa kasamtangan nga mga produkto, "Puro nga mga selula sa enerhiya". Gipalabi sa kompanya sa Aleman ang mga espesyal nga solusyon ug mga bahin nga adunay mas taas nga margin. Nakita niya ang iyang mga selyula sa usa ka set nga adunay mga range-extenders o mga fuel cell, labi na sa mga trak, ingon man sa mga premium ug sports nga mga awto. Naghisgot pa siya bahin sa mga e-booster, mga baterya (para sa mga hybrid?), Nga magtugot alang sa episyente nga pagpatulin nga wala’y taas nga konsumo sa gasolina (tinubdan).

Usa ka linya sa produksiyon sa piloto sa Ellwangen (Germany) andam na sa katapusan niining tuiga. Ang mass production magsugod sa XNUMX, unya ang XNUMX-XNUMX milyon nga mga selyula kinahanglan nga mobiya sa pabrika.

Pangbukas nga litrato: kasamtangan nga tanyag sa Varta (c) Varta

Warta: Sa 2024, magsugod kami sa paghimo sa 21700 nga mga cell nga mahimong ma-charge sa 6 minuto. Kini nahimong 10 C!

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment