Fire support helicopter sa Armée de l'Air
Kagamitan sa militar

Fire support helicopter sa Armée de l'Air

Ang Fennec multi-purpose light helicopter alang sa fire support tasks mahimong gamitan og 20-mm GIAT M621 nga kanyon nga gibutang sa sudlanan nga gidala sa tuo nga hardpoint.

Hangtud sa Hunyo 2014, duha ka SA.330B Puma Combat Support Helicopters nga iya sa Helicopter Squadron (EH) 1/67 "Pyrenees" Caso ang gibutang sa N'Djamena Airport sa Chad isip kabahin sa unang opisyal nga deployment sa Air Force. Mga Helicopter sa French Armed Forces (Armée de l'Air–Adla) alang sa suod nga suporta sa hangin sa mga misyon sa gawas sa nasud. Ang tahas mismo, bisan pa, dili katingad-an sa mga tripulante sa helicopter sa SA.330 Puma, ang Pransya ang una nga nasud nga nag-eksperimento sa gagmay nga mga sistema sa armas alang sa kini nga klase sa eroplano ug sukad nakatigum og daghang kasinatian sa kini nga lugar.

Sa sinugdanan sa mga operasyong militar sa Pransya sa Algiers sa tunga-tunga sa 19s, ang mga Pranses mao ang unang migamit sa mga helicopter alang sa mga taktikal nga buluhaton. Ang mga Helicopter nga Sikorsky H-19 Corsaire gihatod ug mitugpa, pananglitan. Ang mga sundalo sa espesyal nga pwersa sa Pransya nakig-away sa mga partisan sa Algeria. Kini dali nga nahimong tin-aw nga ang H-XNUMX huyang sa kalayo sa kaaway gikan sa yuta, bisan gikan sa gagmay nga kalibre nga mga hinagiban, mao nga ang pipila ka eksperyensiyadong mga piloto misugyot sa pag-armas sa mga helicopter aron sila independente nga mahawan ang landing site ug makahatag og tabon sa panahon sa kritikal nga pag-landing o sabotahe nga mga operasyon. . pagkuha sa yugto. Ang problema mao ang posisyon sa komand sa Air Force, nga dili kombinsido sa panginahanglan sa pagsangkap pag-usab sa mga helicopter sa mga hinagiban. Hangtud karon, ang mga buluhaton sa mga helikopter naglakip lamang sa reconnaissance, transportasyon ug pag-landing sa mga kargamento ug mga tawo, ingon man ang pagbakwit sa mga nasamdan, ang pagbag-o sa function sa mga helicopter gikan sa auxiliary ngadto sa usa sa labing importante nga mga elemento sa taktikal nga mga operasyon wala pa. hingpit nga namatikdan ug nasabtan.

Si Koronel Felix Brunet, usa sa labing eksperyensiyado nga mga piloto sa helicopter, nga wala maghulat sa berde nga suga gikan sa komand sa Air Force, kaniadtong 1956, kauban ang usa ka grupo sa mga kauban, misulay sa pagsulay sa lainlaing mga lahi sa mga hinagiban sa Sikorsky H-19 (S- 55). ) ug Sikorsky H. 34 (S-58) helicopter. Ang mga tripulante misulay sa paggamit sa lain-laing mga matang sa mga hinagiban sa ilang kaugalingon, nga walay pormal nga pag-aplay alang sa pagtugot sa pag-usab sa layout sa airframe ug sa pag-instalar sa mga hinagiban. Sa diha nga, sa 1957, Brunet sa katapusan nakombinsir sa Air Force command sa panginahanglan sa pag-armas sa mga helicopter, ang H-34 prototype nga gitawag og "Mamut" nakadawat og 151-mm MG20 nga kanyon nga gibutang sa bukas nga pultahan sa cargo compartment, ug duha ka 12,7-mm. bug-at nga machine gun sa likod nga mga bintana.Ang codename nga "Mamut" giilisan niadtong 1960 ngadto sa "Pirat" (Pirate) ug gigamit gihapon karon. Pipila ka tuig ang milabay, ang serbisyo sa H-34 gipulihan sa mga dekada setenta sa usa ka bag-ong henerasyon sa AdlA "Pirates" sa porma sa SA.330B Puma. Sulod sa mga dekada nga operasyon, ang mga armadong Puma helicopter nakakompleto sa daghang mga misyon sa kombat. Usa sa labing bag-o nga mga pananglitan mao ang ilang pag-apil sa Operation Epervier sa Chad.

Ang modernong paggamit sa mga helicopter alang sa suod nga suporta sa hangin nahisama gihapon sa unang mga misyon sa Algeria, bisan pa sa mga kausaban sa mga hinagiban, uban pang mga kontra ug mas dako nga papel sa paniktik ug impormasyon nga labaw sa kaaway. Kasagaran, ang mga armadong helicopter moabut sa drop site nga nag-una sa mga sakyanan sa transportasyon, nagbantay sa drop zone aron ang mga sundalo luwas nga makabiya sa mga helipad.

Ang nag-unang kalainan sa pagpatuman sa suporta sa kalayo tali sa mga ayroplano ug mga helicopter mao ang pagkontak sa kaaway. Ang piloto sa usa ka jet combat aircraft adunay katakus sa paghulog sa usa ka laser-guided nga bomba gikan sa usa ka layo nga gilay-on, bisan kung walay direkta nga pagtan-aw sa mata sa target; Ang mga piloto sa helicopter, sa laing bahin, kanunay nga duol sa target. Gawas sa 8 km range sa XNUMX km Hellfire air-to-ground attack helicopter nga giplano alang sa deployment, ang tanan nga ubang mga sistema sa armas nga gigamit sa French military aviation helicopter nagkinahanglan og visibility sa target gikan sa crew.

Idugang sa usa ka comment