Mga lahi ug dagway sa paggamit sa mga sistema sa pagpugong sa bata

Kung adunay usa ka bata nga makita sa pamilya, ang awto mahimo’g labi ka bililhon nga katabang. Ang nag-unang tahas sa mga ginikanan mao ang pagsiguro sa labing kadaghan nga kahilwasan sa gamay nga pasahero. Ang mga espesyal nga pagpugong sa bata makatabang niini, nga kinahanglan nga husto nga mapili depende sa edad, gibug-aton ug indibidwal nga mga kinaiya sa bata.

Unsa ang DUU

Ang aparato nga nagpugong sa bata (RLU) usa ka tibuuk nga mga aparato nga gilaraw alang sa luwas nga pagdala sa usa ka bata sa usa ka awto.

Depende sa edad ug gibug-aton sa bata, mahimo gamiton ang lainlaing mga lahi sa pagpugong sa bata, lakip ang:

• duyan sa awto;
• lingkuranan sa awto;
• mga tigpasiugda;
• mga adapter sa bakus sa lingkuranan.

Pinauyon sa balaod sa Russia, ang mao nga mga aparato kinahanglan gamiton sa pagdala sa mga bata gikan sa oras nga natawhan sila hangtod sa 12 anyos. Bisan pa, tungod sa tagsatagsa nga mga kinaiya sa paglambo sa usa ka bata, posible nga gamiton ang pagpugong sa bata bisan sa labing tigulang nga edad.

Gikinahanglan ang pagpili usa ka pagpugong dili lamang pinauyon sa mga rekomendasyon sa mga tiggama, apan usab gikonsiderar ang tagsatagsa nga mga parameter sa imong anak.

Ngano nga kinahanglan nga mogamit usa ka remote control

Ang panguna nga paagi sa passive safety sa awto (nagpugong sa mga bakus, sistema sa Airbag) gihimo nga gikonsiderar ang mga parameter sa usa ka hamtong. Dili sila makahatag igo nga kaluwasan alang sa usa ka gamay nga pasahero. Ang nagtubo nga lawas sa bata wala pa mahinog, busa, sa kusog nga pagbunal ug ilalom sa impluwensya sa kusog nga tulin, ang mga bata mahimo’g makakuha’g labi ka grabe nga mga kadaot.

Ang sagad nga mga bakus sa lingkoranan sa usa ka awto gilaraw alang sa mga pasahero nga dili moubus sa 150 cm ang taas. Kung imong ihigot ang usa ka bata nga adunay ingon nga bakus, ang higot nga nag-ayo sa mga seksyon sa dughan ug abaga naa sa liog sa bata. Ingon usa ka sangputanan, kung adunay usa ka aksidente ug bisan sa labi ka mahait nga preno, ang bata makadawat seryoso nga mga kadaot sa cerviyo vertebrae.

Ang mga sistema sa pagpugong sa bata labi nga gipaangay sa mga kinaiya sa gagmay nga mga pasahero, depende sa ilang edad. Maayo nga pag-ayo ang bata, makatabang sila aron malikayan ang mga kadaot sa parehas nga epekto sa atubang ug sa kilid.

Batakang lehislatiba

Ang obligado nga paggamit sa mga pagpugong sa bata sa usa ka awto gitakda sa lebel sa balaod sa Russia. Pinauyon sa sugyot 22.9 sa mga lagda sa trapiko, ang pagdala sa mga bata nga wala pay edad nga 7 sa usa ka awto o sa usa ka taksi nga trak kinahanglan ipatuman gamit ang pagpugong sa bata nga angay sa kataas ug gibug-aton sa bata.

Ang gagmay nga mga pasahero nga nag-edad 7 hangtod 12 ka tuig gitugotan nga madala nga wala’y pagpugong nga magsul-ob og regular nga sinturon sa lingkoranan. Bisan pa, ang transportasyon kinahanglan ra nga ipatuman sa likud nga lingkuranan sa awto. Kung ang bata naa sa atubang nga lingkuranan, ang paggamit sa pagpugong sa bata nagpabilin nga mandatory.

Alang sa paglapas sa sugyot 22.9 sa mga lagda sa trapiko sa Russian Federation, ang drayber pamultahon pinauyon sa bahin 3 sa clase 12.23 sa Administratibong Code sa Russian Federation. Alang sa mga indibidwal, ang multa mahimong 3 rubles, alang sa mga opisyal nga responsable sa pagdala sa mga bata - 000 rubles, alang sa ligal nga entidad - 25 rubles.

Mga lahi sa pagpugong

Depende sa mga dagway sa laraw, adunay upat ka punoan nga lahi sa pagpugong alang sa gagmay nga mga pasahero. Ang matag usa kanila mahimo ra magamit sa usa ka piho nga edad.

1. Lingkuranan sa masuso nga bata. Gigamit aron ibalhin ang mga bata gikan sa pagpanganak hangtod sa 6-12 ka bulan. Ang nag-una nga bahin mao ang sa dalang bata nga bata sa usa ka luwas nga kurbada nga higdaanan nga nagsunod sa porma sa lawas. Gipuno usab sa DUU ang kwelyo nga nag-ayo sa ulo. Ang duyan gibutang nga estrikto batok sa paglihok sa awto. Kung gi-install ang ingon nga pagpugong sa atubang nga lingkuranan, kinahanglan i-deactivate sa drayber ang airbag sa pasahero.
2. Lingkuranan sa awto. Ang labing kasagarang lahi sa sistema sa pagpugong sa bata gilaraw alang sa pagdala sa mga bata samtang naglingkod. Bisan pa, ang pipila nga mabalhinon nga mga lingkuranan sa awto nagtugot kanimo nga ayohon ang posisyon ug ibalhin ang bata nga naghigda, naglingkod o tunga nga naglingkod. Gisangkapan sa XNUMX-point harnesses ug dugang nga proteksyon sa epekto.
3. Booster. Ang kini nga aparato usa ka lingkuranan nga wala’y dugang nga backrest. Gitugotan ka nga mapataas ang bata nga adunay kalabotan sa lingkuranan aron luwas nga kini masaligan sa usa ka sukaranan nga bakus sa lingkuranan sa awto.
4. Ang seat belt adapter - us aka espesyal nga triangular pad nga gi-install sa usa ka sukaranan nga seat belt. Gitugotan ka sa adapter nga ayuhon ang bakus aron ang taas nga bahin niini wala sa liog sa usa ka gamay nga pasahero.

Pagklasipikar sa mga lingkuranan sa awto sa bata

Sa tanan nga kini nga mga aparato, ang mga lingkoranan sa awto mao ang labi ka komportable ug masaligan. Naa sa gitas-on, gibug-aton ug edad sa bata, naandan nga mailhan ang daghang punoan nga mga grupo sa mga lingkuranan sa awto nga bata.

1. Pangkat 0 - mga duyan sa awto nga gidisenyo alang sa mga bag-ong natawo nga bata hangtod sa 6 ka bulan. Ang mga aparato mahimong magdala sa mga bata nga adunay gibug-aton nga mas mubu sa 10 kg.
2. Grupo 0+. Nag-uban usab ang kini nga grupo nga nagdala sa bata. Ang gitugotan nga labing taas nga gibug-aton nadugangan sa 13 kg, ug ang edad - hangtod sa usa ka tuig.
3. Ang Grupo 1 nag-uban mga lingkuranan sa awto nga mahimong mapaabut ang mga bata nga wala’y 4 ka tuig ang edad. Ang labing kadaghan nga gitugot nga gibug-aton alang sa usa ka bata mao ang 18 kg.
4. Grupo 2 - mga lingkuranan sa awto nga adunay mga pagdili sa gibug-aton gikan sa 15 hangtod 25 kg. Kategorya sa edad - hangtod sa 7 ka tuig ang edad.
5. Ang Pangkat 3 alang sa mas dagko nga mga bata nga nag-edad 7 ug 12 anyos. Ang labing kadaghan nga karga sa ingon nga aparato mao ang 36 kg.

Adunay usab mga dugang nga kategorya nga gilaraw alang sa usa ka mas lapad nga edad.

1. Pangkat 0 + / 1. Nagtugot sa transportasyon sa mga bata nga nag-edad 6 ka bulan hangtod 3,5 ka tuig. Mga pagdili sa gibug-aton sa bata - gikan sa 0 hangtod 18 kg.
2. Pangkat 1-2-3. Ang kini nga pagpugong sa bata gituyo alang sa gagmay nga mga pasahero gikan sa 1 hangtod 12 anyos, nga ang gibug-aton gikan sa 9 hangtod 36 kg.
3. Pangkat 2-3. Ang mga bata gikan sa 3,5 hangtod 12 ka tuig ang edad gidala sa mao nga mga aparato. Mga pagdili sa timbang - gikan sa 15 hangtod 36 kg.

Mga lingkuranan nga bayanan ug walay sulud

Ang laing klasipikasyon sa mga lingkuranan sa awto mahimong mailhan depende sa ilang laraw. Adunay mga frame (klasiko) ug mga DUU nga wala’y sulud.

Sa klasiko nga mga bersyon ang mga lingkoranan sa awto adunay usa ka gahi nga bayanan nga naghatag suporta alang sa dugokan. Kung adunay usa ka aksidente, ang frame nga bahin nga mosuhop sa kusog sa epekto. Ang bugtong disbentaha sa mga aparato sa frame mao ang ilang kadako ug gibug-aton: kung ang mga ginikanan wala’y kaugalingon nga awto, ug makakuha sila usa ka lingkuranan alang sa panamtang nga pagdala sa bata sa mga awto sa ubang mga tawo, problema gyud nga padayon nga tangtangon ug i-install ang aparato.

Mga kapilian nga wala’y sulud sulbad kini nga problema. Sayon sila nga dad-on kanimo alang sa pagbiyahe sa mga awto sa mga higala, abang nga awto o taxi. Ingon usab, ang wala’y balayan nga lingkuranan dali nga maangay sa gitas-on sa bata, mao nga kini mahimo’g sulud sa daghang mga tuig. Bisan pa, kung itandi sa klasiko nga mga kapilian sa lingkuranan sa awto, ang mga wala’y aparato nga aparato wala’y gamay nga lebel sa proteksyon alang sa bata (pananglitan, wala’y proteksyon batok sa mga epekto sa kilid).

Certificate of Conformity

Kung nagpili usa ka lingkuranan sa awto alang sa ilang anak, kinahanglan nga hatagan pagtagad sa mga ginikanan ang presensya sa usa ka sertipiko sa pagsunod, nga nagpanghimatuud sa pagsunod sa pagpugong sa bata sa mga pamatasan sa UNECE standard N 44-04 (GOST R 41.44-2005).

Ang marka sa pagpahiangay kanunay nga gipapilit sa lingkuranan sa awto mismo. Dugang pa, sa pagpalit sa aparato, usa ka kopya sa pagsuporta sa dokumento ang giisyu kauban ang lingkuranan sa awto.

Ang pagkaanaa usa ka sertipiko sa pagpahiuyon nagpakita nga ang gipalit nga pagpugong sa bata tinuud nga makasiguro sa kaluwas sa bata sa panahon sa pagbiyahe ug kung adunay emerhensya.

Mga Bentaha ug Kadaotan sa Mga Boosters ug Belt Adapter

Kung ang mga pangutana bahin sa pagpili sa usa ka pagpugong sa bata alang sa pagdala sa gagmay nga mga pasahero nga wala mag-edad 4-5 kasagaran dili motungha, kung ingon niana ang mga ginikanan sa mga labing tigulang nga mga anak mahimo na nga makapili kung unsang aparato ang labi ka maayo nga gamiton: usa ka lingkuranan sa awto, usa ka booster o usa ka adapter sa bakus.

Siyempre, ang usa ka booster o adapter labi ka komportable kaysa sa usa ka lingkuranan sa awto. Dili sila mogugol daghang wanang, dali sila madala uban nimo aron magamit, pananglitan, sa panahon sa pagsakay sa taxi. Bisan pa, pareho sa booster ug belt adapter ang adunay labing kahinungdan nga disbentaha - dili kaayo luwas:

• kini nga mga aparato wala maghatag proteksyon batok sa epekto;
• Gigamit ra sila sa us aka sukaranan nga bakus sa lingkoranan, samtang ang lima ka punto nga bakus nga gigamit sa mga lingkoranan sa awto nag-ayo sa bata nga labi ka masaligan.

Kung ang usa ka motorista "magbalhin" sa iyang anak gikan sa lingkuranan sa awto ngadto sa usa ka booster nga sayo kaayo, o magsugod sa paghigot niini gamit ang usa ka adapter sa sinturon sa lingkuranan, dili kini maghatag igo nga proteksyon, apan, sa sukwahi, mahimo’g grabe nga makadaot.

Ang pagpugong sa bata kinahanglan iupod sa matag salakyanan sa pamilya nga magdala mga bata nga wala pa mag-12 anyos. Ang labing luwas ug labi ka komportable alang sa usa ka bata mao ang usa ka lingkuranan sa awto nga bata nga masaligan nga gipanalipdan ang pareho sa pangunahan ug sa kilid nga mga epekto. Hinungdanon alang sa mga ginikanan nga pilion ang aparato depende sa gibug-aton, gitas-on ug edad sa bata ug hinumdumi nga ang bisan unsang paglapas sa mga lagda alang sa pagdala sa mga bata sa usa ka awto nagbutang sa imong anak sa grabe nga katalagman.

Mga pangutana ug tubag:

Pwede ba ko mogamit ug frameless child seat? Ang mga lingkoranan sa bata nga walay frame mao ang mandatory nga kagamitan sa pagdala sa mga bata. Ang nag-unang butang mao ang pagsiguro nga ikaw adunay usa ka sertipiko sa kaluwasan sa pagpalit sa ingon nga modelo.

Mahimo bang ibalhin sa unahan ang walay frame nga lingkuranan? Tungod kay ang lehislasyon wala magtino sa matang sa mga lingkoranan sa sakyanan sa bata, ang kinatibuk-ang mga lagda alang sa pagdala sa mga bata sa mga lingkuranan magamit sa mga modelo nga walay frame.