Mga lahi ug prinsipyo sa operasyon sa mga immobilizer crawler

Hapit tanan nga mga modernong awto gikan na sa linya sa asembliya gisangkapan sa usa ka sukaranan nga immobilizer - usa ka sistema alang sa pagbabag sa pagsugod sa makina sa pagsulay sa pagpangawat. Kini usa ka kusug ug kasaligan nga kontra-pagpangawat nga sistema, apan usahay mahimo kini makabalda sa pagbutang us aka advanced alarm. Ang immobilizer adunay kalabutan sa yawi sa awto diin ang chip (transponder) mahimutang, kana mao, ang makina dili magsugod nga wala rehistrado nga yawi. Kinahanglan nimo ang usa ka lineman aron magamit ang remote engine start function aron magpainit o kung mawala kanimo ang imong mga yawe.

Katuyoan ug mga lahi sa mga crawler nga immobilizer

Ang nag-unang tahas sa lineman mao ang "limbongan" ang sukaranan nga immobilizer aron makadawat kini usa ka signal ug maghatag usa ka mando nga paandaron ang makina. Adunay duha ka klase nga immobilizer system:

• RFID;
• VATS.

Ang RFID nagtrabaho sa prinsipyo sa usa ka signal sa radyo nga gikan sa us aka chip. Kini nga signal gikuha sa antena. Kini nga matang sa immobilizer makit-an sa mga awto sa Europa ug Asyano.

Ang mga sistema sa VATS naggamit mga susi sa pagsunog nga adunay resistor. Ang decoder nakabati sa usa ka piho nga pagbatok gikan sa resistor ug giablihan ang sistema. Ang VATS gigamit panguna sa Amerika.

Ang labing kadali nga pag-ayo sa solusyon

Ang key chip (transponder) nagpagawas usa ka mahuyang nga signal sa RF sa electromagnetic field sa ring antena sa lock sa ignition. Igo ra kini aron makuha ang chip ug ihigot kini sa antena o itago ang ikaduha nga yawi sa lugar nga lock sa ignition. Kini nga pamaagi mao ang pinakasayon, apan nawala ang mga kalihokan sa immobilizer. Nahimo kini walay pulos. Mahimo nimong sugdan ang awto gamit ang usa ka yano nga yawi, nga magdula sa mga kamot sa mga mosulod. Wala’y nahabilin kung dili ang laktawan ang sistema sa ubang paagi.

RFID System Immobilizer Bypass

Ang usa ka sukaranan nga immobilizer emulator usa ka gamay nga modyul nga adunay yawi nga us aka chip o ang chip mismo. Kinahanglan niini ang ikaduha nga yawi. Kung dili, kinahanglan ka maghimo usa ka duplicate.

Ang modyul mismo naglangkob sa usa ka relay ug usa ka antena. Ang relay, kung kinahanglan, ipahiuli o putlon ang koneksyon aron mahimo sa immobilizer ang mga gimbuhaton niini. Ang module antena konektado (samad) uban ang sukaranan nga antena sa palibut sa lock sa ignisyon.

Ang tingga sa kuryente (kasagaran pula) magkonektar sa baterya o sa kusog nga alarma. Ang ikaduha nga wire (kasagaran itom) moadto sa yuta. Hinungdanon nga ang autostart molihok gikan sa alarma. Sa ingon, ang antena sa aparato nakontak sa standard nga antena, gahum ug yuta nga konektado. Kini usa ka kasagarang koneksyon, apan mahimong adunay uban pang mga laraw.

Immobilizer bypass sa sistema sa VATS

Sama sa nahisgutan na, sa sistema sa VATS, ang usa ka risistor nga adunay piho nga resistensya makit-an sa susi sa pagsunog. Aron mapalibut kini, kinahanglan nimo mahibal-an ang bili sa kini nga resistensya (kasagaran sa rehiyon nga 390 - 11 800 ohms). Dugang pa, kinahanglan nga mopili usa ka parehas nga resistor nga adunay gitugotan nga sayup nga 5%.

Ang ideya sa pamaagi sa bypass aron makonektar ang usa ka parehas nga resistensya imbis ang gigamit sa yawi. Ang usa sa duha nga mga wire sa VATS giputol. Ang risistor konektado sa relay sa alarma ug sa ikaduhang alambre. Sa ingon, ang presensya sa usa ka yawi gisundog. Ang relay sa alarma mosira ug magbukas sa circuit, pinaagi niini maagi ang immobilizer. Ang makina nagsugod.

Wireless Crawler

Sukad sa 2012, ang mga wireless bypass system nagsugod sa pagpakita. Dili kinahanglan dugang nga chip aron malaktawan ang sistema. Gisundog sa aparato ang signal sa transponder, gibasa kini ug nadawat ingon ang panguna. Sa mga advanced nga modelo, mahimo’g kinahanglan ang dugang nga buluhaton sa pag-install ug programa. Una nga gisulat ang datos. Ug pagkahuman adunay usa ka setting sa mga espesyal nga kagamitan.

Ang nanguna nga mga naghimo sa mga wireless bypass system mao ang:

• Kuta;
• StarLine;
• OVERRIDE-TANAN ug uban pa.

Ang pipila nga mga modelo sa alarma adunay na usa ka built-in nga immobilizer emulator, tungod kay kung wala kini autostart ug uban pang mga hilit nga gimbuhaton dili molihok.

Ang pipila nga mga drayber gusto nga tangtangon ra ang stock immo gikan sa sistema. Aron mahimo kini, mahimo nga kinahanglan nimo ang kwalipikado nga tabang gikan sa mga espesyalista sa serbisyo o kahanas sa pagtrabaho sa gamit sa elektrisidad. Bitaw, maminusan ang seguridad sa awto. Ingon usab, ang ingon nga mga aksyon mahimong makaapekto sa operasyon sa mga kasikbit nga sistema sa dili matag-an nga paagi.

Kini angay nga hinumdoman nga ang autostart sa pila ka sukod naghimo sa awto nga dali maabtan sa mga mosulod. Ingon usab, kung ang immobilizer crawler na-install nga independente, nan ang kompanya nga seguro mahimo nga magdumili sa pagbayad bayad sa pagkawat sa awto. Sa bisan unsang paagi, ang pag-set up sa usa ka crawler usa ka malisud nga operasyon nga kinahanglan buhaton nga maalamon.