Mga drayber ug siklista. Unsa ang Dutch Coverage Method?

Sa diha nga ang niyebe mibiya sa kadalanan ug ang temperatura misaka labaw sa zero, ang mga siklista mibalik sa kadalanan. Kini nagpasabot nga ang mga drayber sa sakyanan kinahanglang magpahinumdom sa ilang kaugalingon nga ang nagbiseklita usa ka patas nga tiggamit sa dalan.

Girekomenda sa mga coach gikan sa Renault Driving School ang pamaagi sa Dutch Reach. Kini usa ka espesyal nga teknik sa pag-abli sa pultahan sa awto. Ang pamaagi sa Dutch Reach mao ang pag-abli sa pultahan sa sakyanan gamit ang kamot nga layo sa pultahan, i.e. ang tuong kamot sa drayber ug ang wala nga kamot sa pasahero. Niini nga kaso, ang drayber napugos sa pagpabalik sa iyang lawas ngadto sa pultahan, nga naghatag kaniya og oportunidad sa pagtan-aw sa iyang abaga ug pagsiguro nga walay nagsingabot nga siklista. Kini nga pamaagi makapamenos sa risgo nga makadagan sa usa ka siklista pinaagi sa pagduso kanila gikan sa ilang bisikleta o, sa grabeng mga kaso, pagduso kanila ngadto sa dalan ilalom sa naglihok nga sakyanan. Mao nga gipaila kini sa Netherlands isip bahin sa edukasyon sa kaluwasan sa dalan sa mga eskuylahan ug isip bahin sa pagsulay sa pagmaneho*.

Girekomenda sa mga editor:

Unsang mga rehiyon ang adunay labing daghang mga pagpangawat sa awto?

Internal nga mga dalan. Unsa ang gitugotan sa drayber?

Aduna bay bag-ong mga limitasyon sa tulin?